Printable View
היי
היום הטסתי את ה דומינטור 450 שלי.
אחרי 4 סוללות חיברתי את החמישית, התחלתי להרים אותו והמנוע כבה וחזר לעבוד וכבה (כשאני משחק עם הסטיקים).
למזלי זה קרה בקרקע אז לא היה נזק
מה יכול להיות הענין? אני חושד שה בקר התחמם מדיי אבל אני לא בטוח כי נתתי לו זמן להתקרר.
עצות? רעיונות?
אני לא מבין גדול במסוקים אבל הבעיה שלך נשמעת דומה לבעיה שיש לפעמים במכוניות
תקרא את המאמר הזה:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=84891
אומנם לא הכל רלוונטי למסוקים אבל אני בטוח שתדע לסנן...
אם לא יועיל בטוח שלא יזיק
רן ענבר
תודה
אני אבדוק את רמות החום.
מעניין למה שהוא יגיע לטמפרטורות קיצוניות...לא שיניתי במסוק כלום. הבקר מקורי , המנוע מקורי וכו...
אולי שווה לנסות לשמן ולגרז את החלקים? או החיכוך מעלה את ההתנגדות ?
הדבר הראשון שהייתי בודק זה מיסבים.
במנוע ובמסוק.
גם אם על פניו הכול בסדר, מיסב נהרס מעצמו במשך הזמן
מספיק מיסב אחד שנע טיפה יותר קשה מהשאר כדי להקשות על המנוע, להעלות את צריכת הזרם ולהעלות את הטמפרטורה עד קאט אופ.
בדיקה חייבת להיות כל מיסב בנפרד.
זה לא משהו שתרגיש בסיבוב הרוטור ביד.
רן ענבר
יכול להיות איבוד סינכרוניזציה.
אתה מתכוון איבוד קשר עם השלט?