Axial SXC10 - כל מה שרציתם לדעת

*שרשור ארוך, אני אכתוב אותו בהמשכים כדי לא לקחת סיכון שהדפדפן ייקרוס לי*


קובץ מצורף 97137


Axial Racing - Axial SCX10

רקע
חברת Axial השיקה את הזחלן סקייל מדגם SXC10 בשנת 2009 , אז ניתן היה להשיג אותו בתצורת Trail Honcho , עם השנים נוספו מספר אפשרויות של גופים וקיטים (מגיע להרכבה ללא אלק')
מדובר ברכב בגודל 1:10, יכולת עבירות גבוה בשטח סלעי בעיקר אך לא בנוי למהירות גבוהה ולכן אינו מתאים למרוצים מהירים (בשטח סלעי מי שרוצה מהירות יכול לנסות את ה Axial Wraith)

הייחוד של ה SCX10 הינו שלדת C-Channel מפלדה, המאפשת קוסטומיזציה מלאה של הרכב , לא משנה אם קניתי את הגרסה הפשוטה ביותר או שאתה מסיע בתחרויות - כולם עובדים על אותה שלדה מוצלחת
ניתן לשחק פה כמעט עם הכל כולל שינוי של בסיס גלגלים, גובה מתלים ואפילו אורך השלדה (דורש קצת עבודה)

קובץ מצורף 97128




תצורות LEGACY שיצאו משימוש -

Trail Honcho RTR המקורי , Trail Honcho KIT , Dingo RTR, ו KUSTOM Retro KIT.

קובץ מצורף 97139קובץ מצורף 97140קובץ מצורף 97141קובץ מצורף 97138

תצורות שקיימות קיום:

SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon 1/10th Scale Electric 4WD - Kit

קובץ מצורף 97134

ספינת הדגל של דגם ה SCX10, לינקים (ברובם) ממתכנת , בולמים(ברובם) אלומיניום , חלקי גיר וסליפר קלאצ' ממתכת, גלגלי Maxxis ,גוף ג'יפ בסקייל מדהים כולל גג פריק לימי הקיץ,

SCX10™ 2012 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon 1/10th Scale Electric 4WD - RTR


קובץ מצורף 97135


גרסת ה RTR של הג'יפ , ההבדל מהקיט הוא בעיקר לינקים מפלסטיק, בולמים מפלסטיק, אין חלק עליון לגוף , גג"שים וסליפר קלאצ' מפלסטיק

Axial SCX10 Honcho 1/10th Scale Electric 4WD - RTR

קובץ מצורף 97136

דגם ה RTR הוותיק והטוב , סוס העבודה של החבורה, מבחינת מפרט זהה לג'יפ RTR , צמיגים בעיצוב שונה, יש תאורה מובנית וכמובן גוף שונה.

Axial SCX10 Dingo 1/10th Scale Electric 4WD - Kit

קובץ מצורף 97129


KIT הדינגו , דומה במעט לרכב Land Rover , בסיס גלגלים קצר באינצ' משאר החבורה (השלדה זהה לכולם, ההבדל הוא בלינקים קצרים יותר ומיקום שונה לתושבות בולמים שניתן לשינוי)
מבחינת המפרט די דומה ל KIT ג'יפ , צמיגים אחרים (כמו של ההונצ'ו) , בולמים פלסטיק בלבד.


מה לקנות - Ready to Run VS KIT

אז קודם כל לפני שמחלטית על איזה תצורה אתם רוצים את ה SCX10 שלכם , צריך לנסות להבין את הצרכים והתקציב.

Ready To Run

• ייתרונות:
  
  • מחיר של ערכה שלמה זהה פחות הוא יותר לקיט, אך מקבלים פה גם אלקטרוניקה מלאה (שלט, בקר + מנוע, סרוו היגוי), מצוין לכניסה לתחביב בהשקעה מינימלית יחסית (כ 400$ בחו"ל או בטווח ה 2000-1800ש"ח בחנויות בארץ)
    תצטרכו להשלים סוללת LIPO 2S (מומלץ לפחות שתיים) ומטען לסוללות LIPO 2S
  • מגיע מורכב וצבוע, למי שאין לו יכולת/זמן/רצון לבנות את הרכב שלו ולצבוע את הגוף.
  
  
• חסרונות:
  
  • שלט - מגיע שלט בסיסי מאוד שלא יאפשר לכם לכוון את הכלי כמו שאתם רוצים , אין מסך לשלט ולא ניתן להגדיר EPA, EXPO .
  • אלקטרוניקה - מגיע בסיסית מאוד , סרבו 9 קילו חלש למדי , מנוע 27T יחסית חלש ומעט מהיר מידי (מקשה על זחילה איטית) , בנוסף דיווחים בפורומים בחו"ל מדברים על תוחלת חיים קצרה יחסית.
  • לינקים מפלסטיק, גיר מפלסיק , חלקים שמועדים לפורענות , במיוחד הלינקים ויחטפו את עיקר המכות (בנוסף פלסטיק גמיש ולכן ההיגוי פחות מדויק)
  • מגיע מורכב וצבוע, זה גם חיסרון , המסיע לא מכיר את חלקי הרכב לפרטי פרטים וסומך על סיני שירכיב לו כמו שצריך , בנוסף כל רכבי ה RTR זהים חיצונית וזה מוריד מהייחודיות של הרכב שלכם.

KIT

• ייתרונות
  
  
  • ​חלקים משודרגים יותר , בייחוד הלינקים.
  • אפשרות להתאמה אישית מלאה (אלקטרוניקה, שלט ) וככה תחסכו את התוספת במחיר לאלקטרוניקה בסיסית - טוב במיוחד עבור אלה שיודעים כבר מה הם רוצים.
  • הרכבה - עבור הרבה אנשים זה חלק גדול מהחוויה , מכירים את הרכב ברמת הבורג הכי קטן וגם אתם יכולים לסמוך על עצמכם שתרכיבו כמו שצריך ולא תחפפו.
  • ייחודיות - הגוף מגיע שקוף אם דפים של Decals, יש לכם אפשרות לעשות את הרכב שלכם בדיוק כמו שאתם רוצים ולתת את המראה המיוחד.
  
  
• חסרונות
  
  • הרכבה - לא כל אחד יכול , בנוסף בניה שלא לפי ההוראות תיצור תקלות ועלולה לגרום לנזק או סתם רכב שלא ניראה או מתפקד טוב.
  • מחיר - למרות שקיט באופן כללי זול מעט (באזור ה 100$) מ RTR , אלקטרוניקה טובה תעלה לכם עוד לפחות 200$ לא כולל שלט (שמתחיל ב 30-40$ לשלט HK301 או GTX3 מהסיני ומגיע ל250$ לשלט DX4S )

אם החלטתם לקחת RTR, היכולות של ההונצ'ו והג'יפ די זהות , האלק' זהה וההבדל הוא בעיקר חיצוני, לכן פה זה עניין של טעם ושיקול מחיר (ג'יפ יקר יותר בכ30$)

לגבי KIT, השיקול טיפה שונה-
קיט דינגו לטעמי לא סקייל (אין באמת כזה רכב והוא לא ממש דומה לדיפנדר) אבל ההפרש בינו לבין הגי'פ הוא כ 100$ (!) ולכן זה מעולה למי שבין כה רצה לשים גוף אחר.
קיט ג'יפ ניראה נהדר ומאוד סקיילי , בהרבה תמונות תגרדו את הראש בניסיון להבחין בין ג'יפ אמיתי 1:1 לבין SXC10, אבל תצפו להיות בתוך חבורה של עוד כמה ג'יפים ולכן למרות שאולי צבעת את שלכם שונה , אתם כנראה לא תיהיו הגי'פ היחידי בשטח.


איפה קונים את הרכב

חו"ל מול ארץ (אתרים מומלצים בחו"ל בהמשך)

RTR
המחיר בארץ מבירורים שעשיתי די זהה למחיר בחו"ל כולל מיסים (תשכחו מלנסות להתחמק , החבילה מאוד גדולה וכל האתרים בארצות הברית ולכן לא יסכימו לשתף איתכם פעולה בהעלמת מס, מצד שני אין תשלום מס קניה אלא רק מע"מ על צעצועים מעל 75$)
בגדול RTR זה 350-380$ בחו"ל לא כולל משלוח (בדרך כלל 40-60$) , לכל האתרים הרציניים בתחום יש קופונים קבועים שניתן למצוא ברשת להנחה של 25$ דולר או אפילו 10% (במיוחד בחגים בארצות הברית) והנחות נוספות במשלוח כאשר מוסיפים פריטים נוספים.
בארץ המחיר הוא באזור 1800-2000 ש"ח (הפרש של כ 200-300ש"ח בערך מחו"ל ובנוסף יש אחריות , לכן לא שווה את הטרחה להזמין RTR מחו"ל לדעתי (בנוסף צריך לדאוג לאישור לשלט)
בנוסף בארץ יש אפשרות לעשות תשלומים.

KIT
פה הסיפור טיפה שונה בגלל שבין כה אתם תזמינו את המנוע ,בקר וסרבו מחו"ל לכן
א. אין צורך באחריות על הקיט עצמו כי גם ככה זה לא חלקים שיכולים להתקלקל (יכולים לההרס אבל זה שונה...)
ב. גם ככה מחכים שיגיע ציוד מחו"ל ולכן איסוף מיידי בחנות לא חוסך זמן עד שאפשר להסיע
מצד שני אין אפשרות לתשלומים ולכן זה לא אופציה לכל אחד להוריד במכה יותר מ 2000 ש"ח.


איזה סוללות ומטען לקנות

בכל מקרה רוב המסיעים יצטרכו את אותן הסוללות והמטען בין אם הם קנו קיט או RTR , יש מגוון רחב של אפשרויות

מטען-
כל מטען LIPO פשוט יתאים , המינימום לדעתי זה זה ,סה"כ כיוון שמדובר ב 2 תאים , אין צורך גדול במטען שיודע לעשות בלאנס ממש איכותי בין התאים (משהו שחייבים עבור נניח מסוקים עם סוללות 6-8 תאים...)
קובץ מצורף 97127


סוללה -
נדרש בדרך כלל 2תאים , יש כאלה שמסיעים עם סטאפ של 3 ואפילו 4 תאים אבל זה חריג מאוד , מומלץ לפחות על 30C.
מבחינת ההספק , הרכב יכול לקבל מגוון די גדול של סוללות אפילו עד 6000 ויותר , אבל יש שיקול גדול של משקל ומרכז כובד קדמי/אחורי/נמוך/גבוה

סוללת 5000 מילי תספיק להסעה די ארוכה (לפחות שעה של נסיעות שטח בשיירה בשטח קשה ללא תאורה)
סוללות ממליץ לקנות מהסיני עקב מחיר די נמוך (25-30$ לסוללה) וכיוון שלא נדרש סוללות עם יכולת פריקה (C) גבוה במיוחד.
ניתן לקנות סוללות רגילות או Hardcase (בעלות מעטפת פלסטיק קשה) לא כל כך משנה כיוון שהסוללות לא ממש פגיעות בגוף , תוספות המשקל זה בדרך כלל השיקול.


אלקטרוניקה עבור הקיט

סרבו היגוי: יש מספר אפשרויות פופלריות , בגדול הסטוק זה 9KG וזה לא מספיק לקטעים קשים, לכן מומלץ כבר להתחיל ביותר מזה.

1. הזול והחזק BMS-630MG Super Strong Servo 13kg / .17sec / 49g , עם Buddycode אפשר להשיג ב 20$ כולל משלוח, נותן 14KG ב 6V
2. יש את הסרבו הזה Savox SC-1256TG , ב Helikraft יש הרבה פעמים הנחות של 40-50% מה שמוריד משמעותית את המחיר שלו (קניתי ב55$ כולל משלוח במקום) ,נותן 20KG ב6V
3. אופציה יקרה ביותר אבל חזק מאוד Hitec 7950TH , נותן 29KG ב6B ו 35KG ב 7.2V !
4. HS-5645MG Digital Torque ,נותן 12KG ב 6V , יחסית לא יקר.
5. HS-7955TG נותן 18KG, מחיר די דומה לSAVOX 1256TG

אף אחד מהסרבויים האלה לא עמיד במים באופן רשמי , לכן חשוב למי שמתכוון ללכת לשחות שימגן את הסרבו (מומלץ לטבול בפלסטי-דיפ )

בקר ומנוע

Brushless Vs Brushed
לתחום הזחלנים מנועי Brushed מתאימים הרבה יותר כיוון שהמנוע מסוגל לתת מהירות איטית באופן יציב ועם הרבה כח, במנועי Brushless עדיף לעבוד עם מנוע שיש לו חיישן (Sensored) אבל החיסרון הוא אמידות - מנוע Sensored הרבה יותר רגיש לנזקי הסביבה ובמיוחד מים (מנוע Brushed יכולים לשחות במים בלי בעיה)

בכל מקרה , גם אם החלטת ללכת על Brushless , לא לעשות את זה רק כדי להוזיל עליויות ולקנות מהסיני , אין לו אף מנוע שאני ראיתי שמספיק בשביל זחילה.


Brushed

Hand Wound Vs Machine Wound - ישנן שתי שיתות ייצור של מנועים, ליפוף בעבודת יד וייצור המוני במכונה. ההבדל הוא שעבודת יד נותנת מנוע עם נצילות יותר גבוה ויותר כח ודיוק בזחילה.
ההפרשים הם כ 5% לפי דיווחים של אנשים בחו"ל , זה בערך גם ההפרש במחיר , תעשו את השיקולים שלכם , בדרך כלל יותר פופלארי עבור שימושים מקצועיים בתחרויות.

Turns
מספר הליפופים במנוע, ככל שהמספר גבוה יותר , כך המנוע יהיה איטי וחזק יותר , המנוע סטוק שמגיע עם ה RTR הוא 27T (זאת אומרת 27 ליפופים) , מומלץ על מנוע שהוא 35T והמהדרין שרוצים זחילה ממש איטית עם המון כח 55T
קחו בחשבון - ככל שמספר הליפופים גבוה יותר המהירות הסופית יורדת , ב55T המהירות הסופית די עלובה וקצת יותר מהליכה מהירה.

יצרנים מומלצים למנועי Brushed איכותיים
Tekin , Novak , Holmes Hobbies

מנועים מומלצים (שלא בקומבו) יועלו בהמשך

בקר Brushed
בניגוד לרכבי מירוץ מהירות, הבקרים בזחלנים צריכים להיות מאוד מדויקים גם במהירות אפסית, צריכים בדרך כלל להיות בעלי עמידות למים (או אפשרות למיגון קל בפלסטי-דיף), ובעלי יכולת Drag brake (בלימה קבוע כאשר לא לוחצים על המצערת)

בקרים מומלצים:
Tekin FXR
Holmes Hobbies TorqueMaster BR-XL (עמיד במים)



קומבויים מומלצים (יועלו עוד בהמשך)
Tekin FX-R Rock Crawling ESC/Motor Combo w/35T HD Motor
Tekin FX-R Rock Crawling ESC/Motor Combo w/55T HD Motor
Tekin FX-R Brushed Crawler System w/35T Hand Wound "Pro" Motor (גרסת הפרו הינה ייצור ידני)

בגדול אין פה הרבה מקום לחסוך , סטאפ אמור לעלות באיזור 130-160$ , תזכרו שזו יחידת הכח של הכלי שלכם ואם תשימו משהו חלש/לא מדויק/לא מתאים הרכב פשוט לא יצליח לעבור מכשולים וסתם תתאכזבו.


גופים (Body) אחרים

במידה והחלטתם להיות קצת יותר מקוריים , ישנם מספר (לא גדול...) של גופים שניתן לשים על ה SCX10, ההמלצה במקרה הזה הינה לקנות את ה Dingo כיוון שהוא זול משמעותית מקיט ג'יפ או הונצ'ו.

סוגי גופים
ישנם שני סוגים של גופים.

• לקסן - סוג של פלסטיק מסוג Polycarbonate שקוף
  
  • הייתרון שלו הוא שהוא חזק מאוד, גמיש ועמיד לפגיעות באופן משמעותי, מבריק ונותן מראה של צביעה עם 'לקה' (הצביעה היא פנימית)
  • החסרון הוא שבגלל הגמישות נדרש להשתמש בצבע מתאים אחרת הצבע ייסדק וייתקלף מהר מאוד, חסרון נוסף הוא שנדרש לצבוע מפנים וזה יותר קשה במידה ורוצים מספר גוונים זה קשה לביצוע
  • לא ניתן לעשות פרטים ברמת דיוק גבוה בלקסן , לכן פרטים קטנים (ידיות, מכסים וכו.) יודבקו / יחוברו לאחר מכן , או שפשוט תקבלו Decals עבורם
  
  
• פלסטיק קשה
  
  • הייתרון הוא רמת פירוט גבוה מאוד של הגוף, צביעה חיצונית (קל יותר וניתן לעשות מספר גוונים בקלות ואפילו ציורים ב Airbrush)
  • חיסרון הוא פגיעות גבוה יותר במקרה של ריסוקים, הצבע פגיע יותר כיוון שהוא מחוץ לגוף (שריטות מקלפות אותו)

גופים מומלצים:
המבחר לא גדול מאוד, רוב הלקסן מויצרים ע"י Pro-Line, המחירים לא בשמיים (30-50$ לגוף)
דוגמאות גופי לקסן נפוצים:

קובץ מצורף 97152קובץ מצורף 97153
קובץ מצורף 97155קובץ מצורף 97168

דוגמאות לגופי פלסטיק:

את ה Land Rover מומלץ לחפש ב Ebay , המחיר שם הוא הכי משתלם
קובץ מצורף 97157 קובץ מצורף 97156

בנוסף מאוד נפוץ לקנות גופים של חברת New Bright אשר מייצרת צעצועים עם גופי פלסטיק סקיילים באופן מיוחד, דורש יותר אלתור אבל התוצאה יכולה להיות מדהימה.
לפני:
קובץ מצורף 97158
אחרי:
קובץ מצורף 97163


תאורה (פנסי חזית ובלמים)

עדיין תחת דברים שקשורים לקניה ראשונית, חוץ מהונצ'ו RTR אף אחד מהתצורות לא מגיעה עם תאורה (יש הכנה לתאורה בכולם)
במחיר רצפה של 15$ לערכה זה פשע לא לקנות , תאורה מהסיני שעובדת לפי הוראות מהשלט (איתות בפניות , אורות רווררס ובלמים ופנסים חזית וערפל)
הערכה הזאת קיימת בעוד אתרים ובשמות טיפה שונים, אבל כולם סביב אותו מחיר

קובץ מצורף 97162

תוספות / שדרוגים / שיפורים ומה שבינהם , או....הבור בלי תחתית.
אני אקדים ואומר - אם הרכב שלכם (ובמיוחד ב RTR) נוסע ואתם מרוצים - אל תקפצו מהר כל כך להוציא עוד כסף.
הגישה הרווחת היא שמחליפים את מה שנשבר ותזהרו - זה ממכר!

את הפרק הבא אני מחלק לכמה חלקים

1. שדרוגים Must Have (זה עניין של הרבה דעות ולא כולם יסכימו)
2. שדרוגים לשיפור אמינות (חלקים יותר עמידים וכו.)
3. שדרוגים למראה יותר סקיילי
4. שדרוגים לשיפורים ביצועים (מה זה ביצועים בכלל? על זה בהמשך)
5. Bling!

שדרוגים שחייבים (עניין של דעה, תרגישו חופשי גם לתת דעה משלכם)

1. ​עבור רכבי RTR - מומלץ להחליף את הלינקים של ההיגוי כמה שיותר מהר, הפלטיק יישבר לכם די מהר והוא גם לא מדויק כמו אלומיניום עקב הגמישות שלו (מק"ט AXI30426)
2. עבור רכבי RTR - לינקים תחתונים מאלומינום - לכל רכב לינקים באורך אחר אז שימו לב מה אתם קונים. ( יש גם קיט קומפלט של לינקים כולל היגוי)
3. עבור רכבי KIT - הגלגלים ב KIT (כמו גם ב RTR) הם בשיטת הדבקה , מומלץ לוותר על התענוג ולקנות גלגלים בשיטת Beadlock (הכי זולים זה של אקסיאל מפלסטיק מק"ט AX8087 )

שדרוגים לשיפור אמינות

החלפת ה C-Hubs , Knuckles , Rear lockouts באלומיניום, מדובר בחלקי פלסטיק בכל הגירסאות , החלקים האלה נמצאים על הסרנים ויחטפו הרבה מכות וגם יישברו בסופו של דבר.
ניתן להחליף כאשר יישבר או לקנות סט של כל השלושה במחיר של שניים - על Vanquish Products SCX10 Stage 1 Kit.

שדרוג מערכת ההנעה, ברובה פלסטיק בכל הגירסאות ההנעה מתבצעת ככה מנוע > גיר (גג"שים) > דרייבשאפטים > גג"ש בסרן > ציריות > גלגל
ככלל , כאשר חלק פלסטיק שקרס מוחלף במתכת , הקריסה הבאה תעבור לחלק הפלסיק הבא בתור, לכן קחו בשבון שזה כדור שלג מתגלגל, ממליץ בכל זאת על דרייבשאפטים מפלדה תוצרת MIP כיוון שהדרייבשאפטים חשופים וחוטפים מכות ונותנים סיבוב חלק יותר מהפלסטיק.

Chassis mounted Servo -או בקיצור CMS
פה הדעות חלוקות מאוד, ב SCX10 הסרבו היגו יושב על הסרן , זה נותן היגוי רציף ומשנה מה הזווית של הסרן, מצד שני הסרבו נמוך וחשוף לפגיעות , יש מספר קיטים ושיטות למקם את הסרבו על השלדה , חלק בניה עצמית וחלק קיטים (יש קיט זול של 3racing שכולל מוט ייצוב Pan hard ויש של Vanquish שהוא די זול גם כן.
החיסרון של CMS הוא שייתכן מצב שהלינק היגוי של הסרבו ייפגע בשלדה בזוויות מסוימות של הסרן ולכן יגביל את ההיגוי.

זרוע סרבו ממתכת , ניתן למצוא ב eBay ב 3-5$ , אין צורך להוציא 15-20$ על אחת 'עם שם' , שימו לב למספר השיניים על הזרוע בהתאם לסרבו שלכם (25T , 24T, 23T וכו...)
מומלץ במיוחד למי שעובד עם סרבו חזק כדי למנוע מצב של תלישה או שבירה.


שדרוגים למראה (ופונקציונאליות ) סקייל

פה זה כבר מתחיל להיות בעייתי, ישנם מאות תוספות שניתן לשים וחלקים שאפשר להחליף בשביל לקבל את המראה הסקיילי.

תאורה
בסיני אפשר למצוא גגונים ופרוג'קטורים במחיר מצחיק (כאשר במלאי) תחת Cars & Parts > Accessories > Scale Accessories > Scale Body Accessories
יש גם Light Bar של RIGID שמיוצר ברישיון ע"י Vanquish וגם אפשרויות מ Pro-Line ועוד עשרות אפשרויות אחרת לפי הטעם (והמחיר)

קובץ מצורף 97174קובץ מצורף 97175



כננות
כננת סרבו
יש כמה אפשרויות , האפשרות הזולה , לוקחים סרבו ובונים ממנו כננת , את הסרבו עם החוט מחביאים בשלדה ולכיוון הפגוש מוציאים וו לאחיזה , אפשר דרך גלגלת בפגוש
חיפוש בגוגל יעלה מספר לא קטן של אפשרויות , הנה אחת לדוגמא (שימו לב לסרבו מתחת לסוללה והחוט שעובר בצינור עד לפגוש)

קובץ מצורף 97170

כננות סקייל
יש כמה חברות , לדוגמא 3Racing, RC4WD . העלות היא כ 30-40 לדגם בסיסי עם שליטה מהשלט (לשלטים תומכים) או קצת יותר עם שלט חיצוני קטן (כמו שלט אזעקה של רכב)
הכננות של 3Racing נחשבות לחלשות ונשברות מהר , קחו בחשבון ש SCX10 מוכן לנסיעה יכול להגיע בקלות ל3 קילו , אני ממליץ על RC4WD.
קובץ מצורף 97171

פגושים מפלדה
הערך שלהם בנסיעה ביחס לפלסטיק הוא מינימלי , אבל זה בהחלט ניראה טוב בהרבה ובדרך כלל מדובר על עבודות ריתוך ביד.
דוגמאות (אגב, integy נחשב יצרן לא טוב , יש להם חלקי אלומיניום יפים אבל נשברים בקלות)

קובץ מצורף 97172קובץ מצורף 97173

סרנים
שלא יהיה ספק - הסרנים המקוריים ב SCX10 הם כנראה האופציה הכי טובה מבחינת שרידות ועבירות , אבל הם מגושמים , פלסטיק (חזק) וה Pumpkin -החלק 'שהדיפרנציאל' (אין דיפרנציאל ב SCX) נמצא בו ענקי.
יש מספר אפשרויות , אף אחת מהן לא זולה (למעט של integy/TopCad אבל יש להתרחק מהם)

סרני T-REX60 (פה בגירסה עם כיסוי ARB) , בנויים מפלסטיק
קובץ מצורף 97176

K44 סרן אלומיניום סקייל מדהים

קובץ מצורף 97179



בית סרן מאלומיניום תוצרת Vanquish (משתמש במכניקה המקורית של ה SCX10) , לא ממש סקייל אבל בהחלט נותן מראה מרשים

קובץ מצורף 97177

וסרן Currie מ Vanquish שזוג כזה יעלה לכם כמו כל הרכב

קובץ מצורף 97178

אביזרי סקייל ליופי (לא פונקציונאלים)
פה כבר זה יכול להיות ממש כל דבר ויש 'שטויות' בלי סוף שניתן לשים , התרומה זה בעיקר שזה מצלם ממש טוב
דמות נהג (והמהדרין יוסיפו גם אישה וכלב ... ) שקי שינה, מטף כיבוי , ג'ק , חבלים , גגון , ג'ריקן דלק וכו וכו וכו
וניתן לחבר שלנו פה לספר את זה בקצרה-
קובץ מצורף 97218


שיפורי ביצועי ייקבל פרק נפרד משלו.

ואחרון חביב - BLING!
פה למעשה מדובר בתוספות והחלפת חלקים שרוב הזמן לא רק שלא מוסיפים שום פונקציונאליות לרכב , אלא אפילו גם ייפגעו בביצועים, למה ? - בשביל אפקס הBling!
וגם פה חבל על ריבוי במילים - דוגמא מהחיים האמיתיים

קובץ מצורף 97221

עוד אחד שמור...

שומר אחד אחרון.

אחלה שרשור תומר! כל הכבוד על היוזמה!

מידע מעולה תומר!

רק אני אוסיף שלסאווקס יש סרוואים מצויינים ויותר זולים מהייטק. כמו הSC1256TG שהוא 20 קילו ו0.16.

ולי סוללת 2200 מספיקה לשעה וחצי הסעה בזחלן (לא סקייל) אז לדעתי עדיף לקנות כמה סוללות קטנות שיורידו קצת את מרכז הכובד מאשר אחת גדולה.

סקירה יפה מאוד, אשמח לקישורים למקומות רכישה של הרכב ושל אביזרים כפי שציינת

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי צחי ניצני

סקירה יפה מאוד, אשמח לקישורים למקומות רכישה של הרכב ושל אביזרים כפי שציינת

---

צחי
כנס לכאן:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...D-%E5%F2%E5%E3

יש כאן מלא חנויות שאתה יכול להתחיל לבדוק מחירים ומה לקנות....


טל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Killswitch

צחי
כנס לכאן:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...D-%E5%F2%E5%E3

יש כאן מלא חנויות שאתה יכול להתחיל לבדוק מחירים ומה לקנות....


טל

---

תודה, ראיתי את הקישורים האלו אבל בלתי סביר בעליל להכנס לכל האתרים האלו.
תוכל לומר לי מי הן החנויות ה"מקובלות" בתחום או יותר טוב, מי ה"סיני" של התחום?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי צחי ניצני

תודה, ראיתי את הקישורים האלו אבל בלתי סביר בעליל להכנס לכל האתרים האלו.
תוכל לומר לי מי הן החנויות ה"מקובלות" בתחום או יותר טוב, מי ה"סיני" של התחום?

---

צחי...
כל האתרים הללו הם אחרי תמצות של מלא אתרים שיש....ואני מאוד ממליץ לך לעבור עליהם ולהכיר אותם...
אתה ממש לא חייב במכה אחת..אבל קח את הזמן ותעבור..לא תצטער על כך!
ולשאלה מי ה"סיני"...הרבה אתרים הם מסין או הונג קונג....ככה שקשה לי להצביע על אתר ספציפי.
מה שכן...פה בפורום מתייחסים ל"סיני" באתר הזה :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp

שהוא נמצא בבנר למעלה
וגם מאוד ממליץ לך להשתמש האתר הזה:

www.rcmatch.com/deals

שהוא מעיין "זאפ" לתחום הבקרה מרחוק!


עכשיו מה או יותר נכון ממה אתה רוצה להתחיל?מה אתה רוצה לקנות?


טל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Killswitch

צחי...
כל האתרים הללו הם אחרי תמצות של מלא אתרים שיש....ואני מאוד ממליץ לך לעבור עליהם ולהכיר אותם...
אתה ממש לא חייב במכה אחת..אבל קח את הזמן ותעבור..לא תצטער על כך!
ולשאלה מי ה"סיני"...הרבה אתרים הם מסין או הונג קונג....ככה שקשה לי להצביע על אתר ספציפי.
מה שכן...פה בפורום מתייחסים ל"סיני" באתר הזה :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp

שהוא נמצא בבנר למעלה
וגם מאוד ממליץ לך להשתמש האתר הזה:

www.rcmatch.com/deals

שהוא מעיין "זאפ" לתחום הבקרה מרחוק!


עכשיו מה או יותר נכון ממה אתה רוצה להתחיל?מה אתה רוצה לקנות?


טל

---

תודה טל,
כהתחלה הייתי רוצה להוסיף לרכב תאורה, הדגם שלי הוא הרוביקון. גם תאורה שתקנה לו מראה קצת יותר סקיילי וגם תאורה שתאפשר הסעה בשעות החושך.
ראיתי את הקישורים בשרשור הזה לגביי התאורה של הסיני אבל לזה צריך עוד להוסיף את בית הנורה ועדשות למיטב הבנתי.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ht_system.html

(אגב אני בין הראשונים בארץ שהתחילו לקנות מהסיני, אני וותיק בתחום השלט רחוק אבל חדש בעניין הרכבים).

את השיפורים המכאנים שאני רוצה לבצע ככל הנראה אעשה באופן עצמאי ללא קניית חלקים מוכנים מחו"ל.

צחי,

תקרא... http://www.axialracing.com/blog_posts/1073904988

לא חייבים לקנות חלקים מקורים...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי צחי ניצני

תודה טל,
כהתחלה הייתי רוצה להוסיף לרכב תאורה, הדגם שלי הוא הרוביקון. גם תאורה שתקנה לו מראה קצת יותר סקיילי וגם תאורה שתאפשר הסעה בשעות החושך.
ראיתי את הקישורים בשרשור הזה לגביי התאורה של הסיני אבל לזה צריך עוד להוסיף את בית הנורה ועדשות למיטב הבנתי.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ht_system.html

(אגב אני בין הראשונים בארץ שהתחילו לקנות מהסיני, אני וותיק בתחום השלט רחוק אבל חדש בעניין הרכבים).

את השיפורים המכאנים שאני רוצה לבצע ככל הנראה אעשה באופן עצמאי ללא קניית חלקים מוכנים מחו"ל.

---

היי צחי,

תבחר light bar לרובי שלך...

http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40

זה מה שיש לחבר על הרובי שלו:

http://www.ebay.com/itm/Axial-Racing...item5405ce465e

גם לאיביי יש מה להציע ...רק צריך סבלנות ולחפש...

אם תצטרך עזרה בעוד דברים אני פה בין 2 ל4 ;)



טל

מאיפה אפשר לקנות את זה בארץ?

דביר?
אם בשני האשכולות שלך כתבתי לך את הכיתוב הבא:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רן ענבר

לפני שאענה לך אבקש להסביר כי באתר זה אנחנו לא עוסקים, דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות, אתרים או יבואנים בארץ.
במידה ונרצה לדון במוצר מסויים נעשה זאת ע"י קישור לאתר בחו"ל.

---

מה לא הבנת?

אם אתה רוצה להתעסק בחנויות בארץ פנה אלי בפרטי

רן ענבר