סרטון מוכר ומשעשע ביותר :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
רק מוכיח עד כמה חשוב לפתח ולשמור על מיומנות הטסה...ושאין קפיצים או מרסנים כנגד טכניקות נחיתה שגויות :D
אגב, איפה ראית כני נחיתה ב - 400 דולר? יש גם כאלה במחיר שפוי, רק בלי המותג.
Printable View
סרטון מוכר ומשעשע ביותר :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
רק מוכיח עד כמה חשוב לפתח ולשמור על מיומנות הטסה...ושאין קפיצים או מרסנים כנגד טכניקות נחיתה שגויות :D
אגב, איפה ראית כני נחיתה ב - 400 דולר? יש גם כאלה במחיר שפוי, רק בלי המותג.
המסקנה מהסירטון הזה שצריך לחזק טוב את הגלגלים :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
בסרטון מ-2014 יש בעיקר ריסוקים :)
https://www.youtube.com/watch?annota...&v=l4ozxN7MC-g
אשר, אתה צריך רק את הStruts. אני לא יודע בדיוק את הגודל של הסרטאטס הקיימים, אבל פה תמצא כמה דוגמאות:ציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...yle_2pcs_.html
http://www.ebay.com/itm/RC-Airplane-...lRuoic&vxp=mtr
http://www.rcheadquarters.com.au/LandingGearStruts.html
אלה מקטגוריה קלה מדי לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
צריך מקטגוריה שמתאימה לטיסן בגודל 50 סמק ומשקל של לפחות 12 קג.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Class_2pc.html
http://www.hobbyking.com/mobile/view...dproduct=25501
גם אז, צריך לחשוב איך לחבר אותם ליחידת הקיפול (הצעתי רעיון בפוסט ישן יותר ).
בהצלחה בכל מקרה.
בוקר טוב חברים, אני מתקדם לשלב הבא נושא המתקפלים סגור מבחינתי. הטסט יגיד את שלו,
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Firewall
:)
קודם כל שאפו על העבודה וההשקעה ,היום כבר לא ברור מאליו לשייף בלזה ולהדביק פרופילים...
נקודה לתשומת לב אצלי במוסטאנג של e-flite המתקפלים נפתחים רק ל80 מעלות וזה בגלל המיקום שלהם בכנף הלוקח בחשבון את הדיאדרל והעובי היורד של הכנף כך שבמצב פתוח יהיו מאונכים למשטח הכנף.
היי
להבנתי, הוא מתכוון ל 80 מעלות מהצד הפנימי של הגלגלים
בגלל הדיהדרל על מוט הגלגל להיות בניצב לקרקע וזה יוצא כ 80 מעלות ביחס לכנף.
רן ענבר
אכן רן ההסבר שלך מדוייק הרעיון הוא שכן הנשא יהיה ניצב למישור הפגיעה אחרת אם יהיה בהטיה בגלל הדיאדראל (ניצב למישור הכנף) חלק מכוח הנוצר בפגיעה במסלול יפעיל כוח זויתי על כן הנשא ויכול לגרום לנזק מיידי או מצטבר.באופן כללי אני מניח שאם המהנדסים של Eflite חשבו שנכון לקחת זאת בחשבון אז שווה לבחון זאת.
דרך אגב הזוית היא 85 מעלות ולא 80 בכל מקרה אני מניח שזה תלוי זוית הדיאדרל בפועל,מצורפותתמונותשלהכןנשאשלישבמקרהמפורקלצורךעבוד תתחזוקהבכנף.
קובץ מצורף 140960
קובץ מצורף 140961
ו... צריך להיזהר מאוד מנחיתה בזווית צד (ציר הגילגול) כל שהיא
רן ענבר
היי
שבת שלום :)
:)
באיזה חומר מילוי אתה משתמש?
הצבע החום הוא חומר מילוי או סוג של צבע יסוד/מקשר?
רן ענבר
היי רן החומר הוא חומר שפכטל "רגיל " צבעוני :rolleyes:בדרך כלל בא בשפופרת ,מן הסתם טיפה יותר יקר ..הוא נוח לי כדי לזהות פגמים :)
שפכטל זה של הקירות?
זה מה שאני מכיר...
רן ענבר
רן זה על קצה המזלג ,שפכטלים זה סיפור רציני
אשר-התקדמות יפה.
לעניין התושבת הגמישה, במרחק כזה של המנוע לתושבת עלול להתקבל אפקט הפוך לזה של שיכוך רעידות. שקול לבנות Box ועליו התושבת המשככת.
אבי
תודה אבי,לבנות קופסא זה יותר פשוט ..אבל יותר מסורבל ופחות חזק .אתה יודע כמה לא נוח להבריג בתוך הקופסה ,להשחיל חוטים ופושרודים :)במוט הברגה יש אפשרות לשחק עם הזווית וכיוון המנועה -קדימה אחורה.
אשר,
אתה צודק לעניין הפשטות של מוט תבריגי ויש גם יתרון בכוונון מדוייק של מרחק המנוע מקיר האשר.
יחד עם זאת, להבנתי, הזרוע בין המנוע לתושבת אינו 4 ס"מ אלא יותר מאחר ושיכוך התנודות מתחיל בתושבת הגומי ולא בנקודה בה מגיח המוט התבריגי מהעץ.
בכל מקרה אני בטוח שבהפעלות הראשונות של המנוע תחליט אם אתה מרוצה מהסידור או לא.
אבי
מצא את ההבדלים ,חוץ מהמחיר והיופי :)http://pspmfg.com/RCEngineMountingHardware.html
:)