תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
מוטי ... דבר ראשון תתחדש ... הוא נראה ממדהים !
ביקורת יפה ואנחנו נשמח להמשך בקשר לתפריטים :)
בהצלחה בהמשך !
גיא
33 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
טוב אז כפי שהבטחתי, בואו נדליק את השלט ונכנס פנימה לתפריטים ולכיונים בסיסים של מסוק.
נתחיל מהתבוננות במסכי הבית. קיימים שני מסכי בית שניתן לעבור בינהם ע"י תזוזה לאייקון הקטן של השעון ולחיצה קצרה על Rtrn. במסך הבית הראשון נמצא מידע רב כגון: מצב סוללה, סוג המודל, שם המודל, שני טיימרים, מצב הקיזוז ומצב הטיסה.
במסך השני, יופיעו אך ורק נתונים החיוניים להטסה כששני הטיימרים יופיעו בגדול ובבירור במרכז המסך.
קובץ מצורף 23614 קובץ מצורף 23615
לצורך תכנות וכיוון המסוק בפוטבה עשו כאן דבר שלדעתי ממש יעיל! הם חילקו את כל הפונקציות לשני תפריטים עיקריים: תפריט Linkage ותפריט Model. כל הפונקציות הנדרשות לכיוון כל טיסן יימצאו באחד משני התפריטים האלו כשלכל אחד שני עמודים.
בתפריט Linkage נמצא את כל מה שקשור לאופן פעולתם של הסרוואים כגון: סאב-טרים, T.Adj, רוורס, סוואש פלייט, סוואש רינג (פונקציה מעניינת שאפרט עליה בהמשך), ועוד..
קובץ מצורף 23616 קובץ מצורף 23617
בתפריט Model, נמצא את כל מה שקשור לתכונות הפרטיות של הטיסן! עקומות, אקספו, ג'יירו וכו'.
קובץ מצורף 23618 קובץ מצורף 23619
בשני התפרטים הנ"ל קיימת פונקציה שנקראת Servo. בפונקציה הזו ניתן לראות מה מצב הסרוואים כשמזיזים את הסטיקים וכמו כן, ניתן להביא את כל הסורוואים למצב ניוטרל או לגרום לכל הסרואים לזוז את כל המהלך שלהם קדימה ואחורה. (מומלץ לנתק מנוע כשעובדים איתה :D:D) אגב, בתפריט זה ניתן לראות מצב של 8 הערוצים הפרופורציונאליים ולמעלה מופיעים 2 אינדיקטורים של הערוצים הדיגיטליים.
קובץ מצורף 23620
כדי לכוון את המסוק תחילה יש להגדיר מודל חדש, ניתן לו שם, ונבחר את סוג הסוואש פלייט (השלט תומך ב 6 סוגים שונים של סוואש):
נגדיר נתונים אלו בתפריט model select שבו ניתן להגדיר מודל חדש, או לבחור מודל קיים מאלו שכבר הגדרנו, ובתפריט Model type נוכל להגדיר באיזה סוג של טיסן מדובר:
קובץ מצורף 23703 קובץ מצורף 23704
לאחר מכן, נגדיר את כל הפרמטרים שקשורים באופן פעולת הסרוואים:
Sub Trim, End Point, Reverse, Swash. (כל המספרים שמופיעים רלוונטיים למסוק שלי ויכולים להשתנות קצת ממסוק למסוק)
End points:
שימו לב שנגעתי קצת ב End Point של כמה מהסרוואים. הסיבה לכך היא שכשעובדים על Swash Leveler רוצים שהסוואש תהיה מאוזנת בכל אורך המהלך ולפעמים זה דורש לגעת ב end point של סרוו כזה או אחר בכל כיוון.
קובץ מצורף 23705 קובץ מצורף 23706
Sub Trim:
קובץ מצורף 23709
Reverse:
קובץ מצורף 23708
Swash: לסוואש קיימים 5 עמודים ! אני התעסקתי רק בבסיסי ולא נגעתי בשאר המיקסים.
קובץ מצורף 23707
תחת תפריט Linkage קיימים עוד כמה תכונות קטנות כגון, הגדרת אופן פעולת הקיזוזים בכל מוד בנפרד (כמה הסרוו יזוז לכל קליק) , והגדרת fail safe.
Trim Function:
קובץ מצורף 23710
בכוון ה Fail Safe אני לפחות העדפתי שבמקרה של תקלת קליטה חס וחלילה המצב המועדף עליי יהיה שהסרוואים יעברו ל natural כלומר לאמצע והמנוע ירד ל 0 !
איך נעשה זאת? נשים את הסטיקים באמצע ואז ניגש לכל הסרוואים PIT, AIL, RUD, ELE וניגע ב Rtrn למשך שנייה. המערכת תעדכן אוטומטית את הערך הנוכחי הרצוי.
בנוגע ל throttle ניגש ל THR נוריד את הסטיק של המצערת למינימום (צריך שנהיה בנורמל) וניגע שוב ב Rtrn למשך שנייה.
הערך הרצוי יתעדכן אוטומטית.
קובץ מצורף 23714 קובץ מצורף 23713
כפי שהזכרתי למעלה בתפריט Linkage קיימת פונקציה מעניינת שנקראת swash ring. עד כמה שהבנתי ואני עדיין לא מטיס 3D, מטיסי 3D אגרסיביים נוהגים לפעמים להניח טבעת מתכת מסביב לסטיק הימני כדי להגביל את התנועה של הסוואש פלייט.
בפוטאבה החליטו להכניס תכונה לזו לתוך השלט ובאמצעות פונקציה זו ניתן להגביל את התנועה בתכנות.
קובץ מצורף 23621 קובץ מצורף 23622
לאחר שכיוונו את כל מה שצריך בתפריט Linkage, כלומר, הסרוואים מאוזנים, והכל במקום נעבור עכשיו לכוון את שאר המאפיינים של המסוק כגון: עקומות, רגישות ג'יירו וכד'
נתבונן בתכונות שבתפריט מודל:
בתפריט זה נראה כמה פונקציות שנשתמש בהן:
עקומת מצערת, עקומת פיצ', אקספו וג'יירו. בנוסף ישנן פונקציות פחות שימושיות כגון קביעת הררכית מצבי טיסה באמצעות פונקצית condition. הברירת מחדל תהיה Hold-->Idle3-->Idle2-->Idle1-->Normal.
ניגש לכוון גרפים. אציין שהכיוונים כאן הם הגרפים המועדפים עלי ויכולים להשתנות ממטיס למטיס.
כיוון עקומות מצערת ופיצ':
קובץ מצורף 23623 קובץ מצורף 23624
קובץ מצורף 23627
קובץ מצורף 23625 קובץ מצורף 23626
תכונה ידידותית כאן זה שאפשר לעתיק גרף ממצב למצב.
בנוסף, בגרף ישנן 5 נקודות אך ישנה אפשרות להזיז את הנקודות בציר האופקי (שימו לב למספרים בצד ימין שמציינים איפה כל נקודה נמצאת) אני השתמשתי בזה למשל בגרף מצערת של נורמל, ככה התקבל גרף כמעט אקספוננציאלי של המצערת.
שימו לב איך משפיע הקיזוזים לריחוף על הגרף של הפיצ':
זה מרים ומוריד את הגרף בנק' 50%
קובץ מצורף 23628
כיוון אקספו: שימו לב שבתפריט אקספו מצויין שהמפסק ששולט על האקספו במקרה זה הוא מפסק condition. כלומר, אקספו שונה לכל מצב טיסה בנפרד.
קובץ מצורף 23629
ג'ירו: שוב גם כאן ניתן להקצות מפסק ששולט על מצב הגי'רו וגם פה בחרתי במפסק condition.
קובץ מצורף 23630 קובץ מצורף 23631
זהו.. כעקרון המסוק שלנו סוף סוף מוכן לטיסה!
לפני שנטיס נכוון גם את הטימרים, אני משמתש בטיימר אחד אך ישנם שני טיימרים שחד יכול לשמש למשל לתחרויות.
איך נעשה זאת: במסך הבית ניגש לטיימר שאותו נרצה לכוון לדוגמא ST1, נגיעה קלה ב Rtrn תעביר אותנו למסך כיוון הטיימר.
את הטימר כיוונתי ל 5 דקות ושירוץ כלפי מטה, נקבע שהמפסק שיפעיל אותו יהיה הסטיק של המצערת - כך ברגע שנזיז אז הסטיק למעלה הטיימר יתחיל לרוץ .
קובץ מצורף 23715
כמו כן, בבואינו לשטח נרצה לבצע בדיקת טווח כדי להיות בטוחים שהכל בסדר, לצורך כך בעת הלדקת הרדיו נחזיק את לחצן ה Rtrn לחוץ והרדיו ידלק למסך שבו נוכל לבצע בדיקת טווח וכן לכבות לגמרי את השידור.
בעת בחירת בדיקת טווח הרדיו יפחית את עוצמת השידור למשך זמן של 80 שניות שבהן נוכל לבצע בדיקה שהכל תקין.
קובץ מצורף 23717 קובץ מצורף 23718
לסיכום, אין ספק שפוטאבה שיחקו אותה כאן בכל מה שקשור בפשטות ובקלות שבא מתפעלים את המערכת הזאת.
ממה שראיתי איך מתפעלים את ה 10C נראה לי שהם שיפרו כאן את כל מה שלא היה נוח שם כולל כמובן המחיר...
מקווה שהסקירה הזאת הועילה לחברים כאן וכל שאלה אשמח לענות בטלפון או בשטח!
אז למי שמתלבט.. אני חושב ששווה לשקול את המערכת הזאת לכל מי שמתכוון להשתדרג בקרוב.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
כל הכבוד מוטי עבודה ממש מקצועית
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
וואי וואי איזה שלט מדליק ! חלילי בלילי ולהקתו
תתחדש ורק שעות של אושר והנאה.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
nir212
כל הכבוד מוטי עבודה ממש מקצועית
תודה גבר! זה הרבה בזכותך!
;)
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
שים ב"מאמרים" שישאר לדורות...;)
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guyst
שים ב"מאמרים" שישאר לדורות...;)
+1
אחלה סקירה !!!!
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guyst
שים ב"מאמרים" שישאר לדורות...;)
סליחה על הבורות אבל איך עושים את זה ?
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sagi
תתקשר אני אסביר לך ....
לאן ?:confused::confused:
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
סקירה מעולה כל הכבוד!
שאלה : אפשר לשים לו סוללת ליפו ?
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
אחלה סקירה, אגב - בשעה טובה נפתח פורום רדיו ואלקטרוניקה ממולץ להעביר לשם בתור נעוץ.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sharonx
סקירה מעולה כל הכבוד!
שאלה : אפשר לשים לו סוללת ליפו ?
נראה לי שאפשר אבל לדעתי מיותר, הסוללה מחזיקה לכ 4 שעות! עבודה
4 שעות זה הרבה לא ? טעינה אחת מחזיקה לי כמה שבועות טובים .
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bartovmoti
נראה לי שאפשר אבל לדעתי מיותר, הסוללה מחזיקה לכ 4 שעות! עבודה
4 שעות זה הרבה לא ? טעינה אחת מחזיקה לי כמה שבועות טובים .
לליפו אין פריקה עצמית.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sharonx
סקירה מעולה כל הכבוד!
שאלה : אפשר לשים לו סוללת ליפו ?
הסוללה הינה NiMH ומורכבת מ6 סוללות למתח נומינאלי של 7.4 וולט.
אני משתמש בסוללת Flightmax 2200 2S כסוללת גיבוי. היא טיפה קטנה מהסוללה הרגילה באורכה, העובי זהה.
והסיני ברוב טובו הפך קניית פוטבה למאד משתלמת למי שלא שם לב:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...4300&aff=67252
כבר הזמנתי יחידה בBackorder, כשיגיע תקבלו סקירה.
ותודה מוטי על ההסברים.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
הי מוטי. סקירה מעולה. לאחרונה גם אני התחדשתי בכזה. סוללת ה 2200 נכנסת בול או עם חופש ? אני שוקל להשתמש ב 800 מילי אמפר להורדת משקל. כמה מחזיקה ה 2200? סוללת הסטוק מאוד כבדה.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
הייתי מכניס את המשך הסקירה לגוף הקירה הראשונית.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sharonx
הי מוטי. סקירה מעולה. לאחרונה גם אני התחדשתי בכזה. סוללת ה 2200 נכנסת בול או עם חופש ? אני שוקל להשתמש ב 800 מילי אמפר להורדת משקל. כמה מחזיקה ה 2200? סוללת הסטוק מאוד כבדה.
ה2200 נכנסת עם הרבה חופש, היא קטנה משמעותית מהNiMH 1700 המקורית.
ניסיתי ליצור מתאם מXT60 לסרוו אך הוא לא נכנס טוב ולכן חוט הסרוו (מתח כניסה של השלט) הולחם ישירות לסוללה.
היא מחזיקה יותר מארבע שעות, מעולם לא ירדתי ממתח תא בודד של 3.9.
והמקלט שהוזמן בBackorder בוטל, למסוק נמאס לחכות אז הזמנתי מקורי.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ומסתבר שלשלט יש יכולות טלמטריה שיופעלו בעתיד ע"י מקלטים מתאימים ועדכון תוכנה ע"ב כרטיס זיכרון SD.
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sharonx
ומסתבר שלשלט יש יכולות טלמטריה שיופעלו בעתיד ע"י מקלטים מתאימים ועדכון תוכנה ע"ב כרטיס זיכרון SD.
איך אתה יודע את זה ?
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bartovmoti
איך אתה יודע את זה ?
את המידע, אני משער, הוא שאב מפה
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1277715
תגובה להודעה: שלט פוטבה 8FG - סקירה.
קשה לי להאמין..
מקריאה בשרשור הזה זה נראה כמו השערות בלבד ואין שום אישור רשמי של פוטבה לגבי טלמטריה ברדיו הזה..
מה גם שאם באמת הוא היה מוכן לזה זה היה מצויין בכל מקום אפשרי כדי שלא יקרה מצב שמישהו שמתלבט אם לקנות את השלט הזה ישנה את דעתו רק בגלל שאין בו טלמטריה..
ברור שאני אשמח אבל ממה שבדקתי לא ראיתי באף מקום, לא בחוברת ולא באתרים למיניהם שהשלט הזה יתמוך בטלמטריה בעתיד..