עדכון חשוב, שינוי קריטריונים IMAC 2015

שלום לכולם

השנה נכנסו לתוקפם כמה חוקים חדשים אשר משנים בצורה רצינית את קריטריוני השיפוט.
הם יעשו לנו את החיים קלים יותר ויגרמו לנו לנתיב טיסה יותר גיאומטרי ויפה ויתנו לנו לתת שימת לב בשיפוט יותר על הקוויום והאלמנטים המוטסים.

רוב השינויים הם ברדיוס כניסה ויציאה בחלק ניכר של התרגילים, אם פעם רדיוס הכניסה היה חייב להיות שווה, עכשיו הוא יכול להיות שונה כמו גובה הכניסה וניציאה.
הסיבה לכך היא, שאיימאק, הוא חיקוי של הטסה של מטוסים אוירובאטיים אמיתיים IAC, ובמטוסים אלו בתחרויות שלהם, הקריטריון הזה לא קיים ולכן, כחלק מהעיניין שאיימאק
רוצים להיות יותר ויותר דומים לחוקת ה-IAC החליטו על הצעד הזה.

אני מצרף את התמונות מספר החוקה, המתוקנות כדי שיתנו לכם יותר פרופורציה והבנה.

אני מצטט כמה סעיפים ספציפיים אשר שונו.

".7.2.2. חלק מחלקי לופים של כל אחד מהתרגילים, צריכים שיהיה להם אותו רדיוס וזאת כאשר יהיה הדבר כתוב ומוגדר על פי שפת הארסטי של אותו תרגיל.
a.7.2.2 לכל אחד מהצורות שיש להן יותר מחלק הלופ אחד ולמרות שבקטלוג הם נראים בעלי אותו רדיוס, הדבר יוגדר בצורה עניינית על ידי השפת ארסטי,
למעט צורות כמו הדאבל המפטי 8.8 שלצורות אלו, הרדיוסים של החצי הראשון לא חייבים להיות שווים לרדיוסים של החצי השני.
b.7.2.2 לכל תרגיל בעל צורה גיאומטרית אשר יש צורך לבצע חלק לופ או רדיוס כדי לשמר את הצורה הגיאומטרית הנ"ל, אין צורך שחלקי הלופ או הרדיוסים יהיו שווים, כמו :

א. על משפחה 3, קומבינציות של קווים.
ב. משפחות 7.4.3-7.4.6
למשל, בסוף הקו האנכי (משפחה 1) לא חייב להיות באותו קוטר, גודל, כמו הלופ בתחתית הקו. ציור 15. אבל, הלופ העליון אסור שיהיה לופ פינתי וחד. ציור 16. הוא חייב להיות חלק, מודגש ובעל רדיוס מתמשך."

קובץ מצורף 119066קובץ מצורף 119067קובץ מצורף 119068קובץ מצורף 119069קובץ מצורף 119070קובץ מצורף 119071