התלבטות קשה לגבי המסוק הבא

למי שלא יודע, התחלתי עם CopterX 450 שנמכר לאחרונה, ועכשיו אני מטיס TREX 250.
היום חבר נתן לי סיבוב על T-Rex 450 PRO ותשמעו - זה פשוט עולם אחר !
עם כל הכבוד לקופטרX שעליו למדתי והתגלחתי - ה 450 PRO פשוט מסוק יותר טוב מכל הבחינות.
הטורק טיוב מגיב נפלא גם בטקטוקים הכי קשים.
הסטאפ היה סופר קובמבו - הכל של ALIGN.

הרגשתי שאני מטיס בסימולטור - כל תנועה בשלט מתורגמת בדיוק מדהים למסוק.
מכיון שהתרגלתי ל250 הפצפון ה 450 הרגיש גדול ובעל נוכחות.

עד שראיתי אותו הייתי בטוח שהמסוק הבא יהיה 500 בגלל הגודל. אני רוצה להשתפר ב 3D ולדעתי יהיה לי יותר קל עם מסוק בגודל של ה 500. מבחינה כלכלית הוא יותר כבד, אבל עם הסוללות 6S 2650 הסיניות ב 270 שקל כולל משלוח (בהנחה שהם מספיק טובות) זה כבר לא כל כך נורא. מצד שני - ה 450 נייד יותר והסוללות זולות יותר.

אשמח לשמוע את דעתכם בנושא, במיוחד מאלה שהטיסו את שניהם ויכולים להשוות בין ההבדלים בהרגשה והקלות של ביצוע תרגילים חדשים.

נ.ב
האם ה 500 בא גרם בגרסת דרייב שאפט ?

שרון

אני הטסתי את הטירקס 450 SE V2 ואני כיום עם טירקס 500 שמע זה עולם אחר לגמרי ל500 יש נוכחות בשמיים והוא מרהיב וחזק! גם אני בהתחלה חששתי ממחירי הסוללות אך כאשר קניתי אותו זה לא היה כזה נורא בכלל... הסוללות ה 6 תאים של טורנג'י 30C או 25C יהיו מעולה למסוק הזה!.
אני ממליץ בחום על הטירקס 500 פשוט העוצמה הזאת של החשמל מדהימה! אם תצטרך עזרה בבחירת סטאפ דבר איתי...

דור

שרון אח יקר !
גם אני מתלבט לגבי המסוק הבא (ליאור בר-עמי תזהר ! )
ההתלבטות בין ה-450 ספורט ל-500 ESP !!!
לאחר שראיתי את המסוק של אמיר היום אני כמעט בטוח שאני רוצה את ה-500 !
ושוב ליאור לא .... :)
הסאט אפ של ה-450 ספורט פשוט פצצה ! ובמיוחד המנוע שלו החדש וזאת יאמר
לזכותו של ליאור בר-עמי שהביא סקירה מעולה פה על המסוק המדובר ! לחלופין ראינו
שנינו את ליאור מטיס את ה-500 ביום שנפגשנו בפלמחים (ליאור המשוגע) ראינו איך הוא גילח
את השדה עם ה-500 שלו וכמובן לפני הרכישה של ה-600 התייעצתי עם ליאור והוא הסביר
לי את ההבדלים בין ה-600 ל-500 אבל כתוצאה מחרמנות יתר על ה-600 ועוד שיקולים
הלכתי על ה-600 בידיעה שאני אצטרך לקנות עוד מסוק קצת יותר קטן !
לגבי התקדמות ב-3D .... שרון ראיתי אותך מטיס ואני בטוח שגם ב-450 וגם ב-500 אתה
תתקדם ותתקדם ממש יפה !!! השאלה שנותרה היא תקציב !!!
אני אישית הייתי הולך על ה-500 רק בגלל הגודל !
בכל מקרה בהצלחה שיהיה ותתחדש אח יקר !!!

נ.ב.
הדיסק יצא רק השבוע מהדואר :) יחד עם דואר של חודשים :D
תודה על הדיסק שרון !

את האמת אם אני עושה חישוב מהיר לא יהיה לך כל כך הבדל גדול במחיר.
640 דולר לטירקס 500 ESP קומפלט כולל סוללה
http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=5203
ו 500 דולר בערך לפרו או ספורט לא כולל סוללה.
אני מאמין ששווה להשקיע את ההפרש ולקנות 500

אני אישית לא ממש מעדיף מסוקי 500.
הם לא לכאן ולא לכאן מבחינת הגודל שלהם.
רוצה קפיצה משמעותית לא ממש יקרה?
חפש דילים ל - 600 זה מסוק רציני עם נוכחות יפה בשמיים.
ולא, לא צריך להשתגע עם 8 תאים ומעלה - 6 תאים עושה עבודה מצוחיינת עם מספיק כוח דיי ויותר.

עמית משתמע מדבריך שניתן לעשות תרגילי 3D עם 600 עם פק של 6 תאים ?

וואו איזה שאלה לא שאלתית שגיא.
מה מונע ממנו לבצע 3D בסט אפ 6 תאים?

הנה הוא יכללעשות את זה לפני 6 שנים לפני שהיה בכלל ESP וזה על המנוע הישן שלהם..
http://www.youtube.com/watch?v=dkrfFdxYJG0

לא נראה לי שחסר לו כוח.\
אגב המנוע של היום הרבה יותר נציל וחזק עם 6 תאים...
פשוט חבל על הכסף עם סט אפ חזק יותר מה גם שהמטיס הממוצע לא ממש מנצל אותו אלא לרוב "מקשקש" עם הפיטצ'ים ומשתולל ללא בקרה באמת...

גם פה
http://www.youtube.com/watch?v=nKfrF...eature=related

גם זה לא נראה לי פראייר
http://www.youtube.com/watch?v=AqZ-m...ture=quicklist

עמית תודה רבה לך !
עזרת לי להבהיר פה נקודה מאוד חשובה לכל המשדרגים ל-8 תאים !
אורי לביא בזמנו כבר אמר לי את זה אבל לכל הספקנים שעכשיו רואים את תגובתך...
בכל אופן תודה עמית !!!
דרך אגב הסרטון האחרון הוא שגרם לי לרצות לקנות 600 עוד לפני שקניתי את ה-450 !!!

שרון,

תעבור לדלק!!!!

גם אני עובר/חוזר בקרוב.....
אם איך שאתה מטיס ובכמויות זה פשוט מתבקש.
נדבר חודש הבא אחרי ה...ואולי נזמין ביחד:rolleyes: (איזה 600 חמדמוד)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמיתפורת

לא צריך להשתגע עם 8 תאים ומעלה - 6 תאים עושה עבודה מצוחיינת עם מספיק כוח דיי ויותר.

---

http://efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif