האם ג'ירו של מסוק 450 יתמודד עם שמירת זנב של טיסן בהמראה?

שואל בשביל חבר :)

האם הג'ירו E-flith EFLRG110HL ידע להחזיק בקו ישר טיסן שממריא ודורש מהמטיס התערבות קבועה עם הגה הכיוון?

קובץ מצורף 151292

סביר שכן :)

מניסיוני האישי עם ג׳ירו פשוט של GWS:

Rate Gyro יעבוד ואפילו טוב.
ממליץ על Gain בינוני בתור התחלה.
יש להגיע להתאמה טובה בין רגישות הג׳ירו למהירות הסרוו וטיב העברת התנועה בינו לבין הגה הכיוון.

Heading Lock לא מתאים לטיסן ויקשה על ההטסה.
טיסן שרץ על מסלול המראה אינו כמו מסוק מרחף...

היי ארז, מדובר על טיסן fleet b plan שבנינו בפורום סקייל מתכנית שלך,
הטיסן לא רוצה לרוץ ישר בהמראה, קשה מאד להמריא איתו.

תכנית שלי??? לא מכיר...

בכל מקרה, אני לא מכיר טיסן חד מנועי, ועוד עם גלגל זנב, שרץ ישר בהמראה ״מרצונו״.
אין לו סיבה לרוץ ישר, ויש לו סיבות דינאמיות ואווירודינאמיות לא לרוץ ישר...

עבודה נכונה עם המצערת והגה הכיוון היא הפתרון, וזאת בהנחה שמידת הטיית המנוע ימינה, היא האופטימאלית.
ג׳ירו קצב יכול לסייע בהחלט, אבל אינו תחליף מלא לטכניקת המראה נכונה.

אגב, לאחרונה בעת שהתכוונתי להטיס סקייל מסוג Skyraider שלי (מנוע 1.20 חזק מאד וגג״ז כמובן) מצאתי בבוקר בשטח תקלה בג׳רו.
ניתקתי אותו, חיברתי את הסרוו של הגה הכיוון ישירות למקלט, והמראתי לראשונה ללא ג׳ירו על טיסן זה.
לא היה כל הבדל כלל בריצת ההמראה הישרה, לא מבחינתי על המשדר, ולא מבחינת צופה מהצד...

מדובר על הפליט שבנינו בזמנו בבניה קבוצתית. גם עם הפליט שאני בניתי היה קשה מאוד להמריא ישר :)