תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
הי מורן.
ברוך הבא לאתר ולפורום.
ראשית איידע אותך כי באתר זה אנחנו לא דנים, מזכירים או נותנים קישורים לחנויות, אתרים או יבואנים בארץ.
אם נרצה לדון על משהו בארץ נעשה זאת בהודעה פרטית.
לגבי השאלה שלך:
קיט זה דבר יקר...
לא כי הקיט עצמו יקר אלא כי אתה צריך לצייד את הרכב בכלל המערכות.
מה התקציב שלך לסיפור הזה?
רן ענבר
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
היי. תודה רבה על התשובה המהירה.
כפי שכתבתי התקציב לא אמור להיות מוגבל.
מעוניין בפרוייקט ארוך טווח.
כ 1000 דולר פלוס מינוס
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
קיט של טראגי הוא נגזרת של רכב תחרותי.
קטגוריית הטראגי, פחות נפוצה בעולם התחרותי מה שמקטין את מספר האפשרויות
מחיר קיט טראגי ניטרו ערום הוא בין 600 ל 800 דולר לפני משלוח ומיסים או 3000-3500 ש"ח בקניה בארץ.
לפני מנוע, סרוו, צמיגים, מערכת שלט וצביעת חופה.
אפשרי לקנות בשלב ראשון את הקיט... להרכיב ואז לצרף את שאר החלקים.
העיניין הוא שבתקציב שלך לא תצליח לעמוד.
מניסיוני, הרכבה של קיט עורכת כ 10-12 שעות.
ממה שאני מבין ממך, הקטע הטכני מעניין אותך אבל לשלם בשביל זה פי 3 מרכב מוכן נשמע לי מוגזם.
קנה טראגי מוכנה לנסיעה...ותפרק אותה.
רוצה? אני אפרק אותה (במחיר סימלי), אארוז לך את הרכב בשקיות ואתה תרכיב את הרכב ע"פ החוברת...
זה יהיה רמה טכנית דומה להרכבת קיט.
אגב, כתבת שיש לך רכב בושמאסטר.
לא כתבת, אם הקיט שאתה רוצה הוא חשמלי או ניטרו?
לרכב חשמלי, צריך גם ערכת הסבה (אני מניח שמטען וסוללות כבר יש לך)
רן ענבר
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
היי.
ההנאה מבחינתי זו הבניה, המורכבות והמחשבה תוך כדי.
כמובן שהשימוש אחרי זה והתחזוקה השוטפת של משהו שבניתי ואני מכיר כל בורג בו זה כיף גדול.
לגבי רכישת טראגי מוכן, פירוק והרכבה, נכון זה גם דרך לעשות את זה אבל ממש לא קוסמת לי, אני ארגיש נורא לפרק משהו שעובד רק כדי להרכיב אותו שוב שיהיה אותו דבר כמו מלכתחילה.
לא ציינתי אבל חד משמעית רוצה רק חשמלי.
אני בכלל חשבתי שאני קונה שאסי איכותית ואז לאט לאט קונה את הרכיבים שמרכיבים את כל העסק.
חופה - חשבתי לקנות אחת צבועה מראש, או ללכת על חופה של rcmaniacs שנטען שהיא בלתי שבירה.
סוללות יש לי שתי 4S 6500 55c של fullymax וכן מטען due תומך (הכל בהמלצות של יבואן TT בארץ), צמיגים יש לי שני סטים של צמיגי באגי 1/8, אחד blockade x3 והשני badlands.
דבר שלא ציינתי - הייתי מעדיף טראגי של 1/10 ולא 1/8, היתה לי K-ROCK וממש סבלתי מהגודל והמשקל.
מורן.
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
אין.
אין למיטב ידיעתי טראגי 1/10 כקיט.
גם כרכב מוכן כטראגי 1/10, מגוון האפשרויות נמוך מאוד.
לגבי קניית רכב מוכן פרוקו והרכבתו...
ברור לי שזה "פחות נוצץ"
אני מציע פרוק ע"י גורם שלישי כך שאתה תקבל את ההרכבה.
מה איכפת לך אם זה פורק או לא הורכב.
אני מבין ושותף להתלהבות מהבניה אבל אתה צריך להבין שתשלם פי 3 אומנם על איכות גבוהה יותר אבל כל עוד אתה לא מסיע במסלול לא תממש את האיכות הזו.
תשלם הרבה יותר על 10 שעות הרכבה שאותן תקבל גם מהרכב מוכן/מפורק.
חשובה לך העבירות?
גם פה 1/10 טיפה בעייתי.
אתה רוצה רק רכב מהיר? או שאולי זחלן יעניין אותך?
רן ענבר
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
היי
העבירות חשובה לי אבל לגבול מסויים, ה- bushmaster אמנם נחשב 1/8 אבל ביחס למונסטר טראק או טראגי הוא למעשה 1/10 והעבירה שלו ממש מספיקה עבורי דיי והותר.
אם נשים דברים על השולחן ובבירור, לא מעוניין לקנות רכב מוכן, לפרק ולהרכיב, כמו שכתבתי ואני מדגיש, הכיף מבחינתי זו הבניה, ביצוע תחקיר על כך חלק וחלק כדי לקנות את המתאים ביותר וכיו"ב, כשאני קונה מוכן אני מתפשר על מה שהיצרן בחר עבורי (שאני מבין שהוא יודע יותר בנקודת הזמן של הקנייה אבל עדיין).
אני מבין שזה יותר יקר, זה כמעט תמיד ככה בכל תחום.
סתם דוגמא, אם היה לי ממש חשובה המהירות עד אובדן שליטה אז הייתי רוצה 6S. המנוע של ה bushmaster תומך (זהה לזה של ה KROCK) אבל מה, שמו ESC שלא תומך.
מכל האמור לעיל, ראיתי באמת שאין טראגי בגודל שאני מחפש, זה מכניס אותי קצת לפינה ואני צריך לעשות חושבים עם עצמי איזה כיוון של דגם אני רוצה לפני שמתחיל לשפוך כסף.. אולי בכלל ללכת לכיוון של מכונית לכביש/שטח לא תובעני או משהו כזה, דגש על מהירות (זחלן לא מעניין אותי)
מורן.
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
יש לך טעות בסיסית במושגים.
קנה המידה של הרכב נגזר מגודל הרכב במציאות
מאנסטר כמו ה k rock הוא רכב גדול ולכן 1/8 ממנו הוא רכב גדול.
הבושמאסטר הוא טארה באגי קטן יחסית למאנסטר ולכן 1/8 מהרכב הוא רכב קטן יחסית למאנסטר.
אבל שניהם 1/8
טראגי הוא רכב שאינו קיים במציאות.
הוא עירבוב בין באגי למאנסטר שנהנה מהיתרונות של כל אחד מהצדדים.
לטעמי, טראגי הוא הרכב האולטימטיבי.
השאלה היא אם אתה מוכן להשקיע 7000 ש"ח על הרכב?...
להערכתי, זה הסכום שתגיע אליו ברכב איכותי מהשורה הראשונה.
לפי הפרוט הבא
קיט כ 3000 ש"ח
ערכת הסבה כ 400 ש"ח
סרוו כ 500 ש"ח
מערכת שלט כ 1000 ש"ח
מנוע ובקר כ 1000 ש"ח
צמיגים כ 400 ש"ח
צביעת חופה כ 200 ש"ח
אביזרים שונים כ 300-500 ש"ח
אתה כבר לא מתחיל בתחביב... אז אתה יכול להוזיל טיפה ע"י קניה מחו"ל.
תקרא את האשכול הבא:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=90557
ההמלצות שלי יהיו בכיוון מפרט די דומה.
וכפיר בחר את הבסט...
רן ענבר
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
היי
את התרד מכיר וקראתי בפירוט
ה 2000 שקל שזה סרבו, מנוע ובקר זה בערך מה שציפיתי אם לוקח את הכי טוב שאפשר.
נפלתי על הקטע של הקיט, באמת לא תיארתי לעצמי שזה הסכום.
7000 שקל זה לא סכום שאני רוצה להוציא, אין לי כוונה לעשות תחרויות מקצועיות בתחום. רוצה להרכיב רכב עם רכיבים שאני בוחר ולהינות מכל העולמות.
מה לגבי לרכוש טראגי יד שניה, לפרק הכל ולהרכיב מערכת חשמל חדשה?
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
אני לא קונה יד שניה ולא ממליץ לאחרים לקנות יד שניה.
רכב יד שניה מצריך מיומנות בבדיקתו וגם אז, הייתי נמנע מקניה זו.
לא ברור לי למה אתה פוסל קניית רכב חדש ופרוקו אך מעלה רעיון של קניית רכב יד שניה ופרוקו.
הפרוק הוא אותו פרוק.
רק שברכב יד שניה יש לך חתול בשק...
לגבי מחיר הקיט... ככה זה.
אפשר למצוא קיט קצת יותר זול של חברה אחרת... אבל אז תהיה במצב בעייתי באיתור חלקי חילוף.
קיט מגיע מהתחום התחרותי ולכן הוא סופר איכותי אך עולה בהתאם.
והאיכות, באמת טובה.
רכב קטן יותר ייתן לך הרכבה דומה בקצת פחות כסףאבל גם ביצועים פחותים...
רן ענבר
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
היי
מה שהתכוונתי זה לרכוש רכב טראגי יד שנייה, לפרק את כל החשמל, להשאיר רק את השאסי (זה פחות או יותר מה שמקבלים ב KIT) ומשם להתחיל לאסוף חלקים.
פשוט שאסי יד שניה של טראגי יעלה פחות מ 1500.
האמת היא שאני מתחיל לחשוב יותר בכיוון של באגי מהיר למסלול כי אני לא בטוח שטראגי יוסיף לי עוד הנאה מעבר למה שאני כבר מקבל מהבושמאסטר.
תגובה: המלצה על KIT מסוג Truggy
תראה מורן...
אני לא אחרטט אותך. את כל מה שאני מאמין וחושב על קניית רכב יד שניה כתבתי בפרוט במאמר הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=87114
אני מאמין בכל מילה שכתבתי ועומד מאחוריה.
אני חושב שכל שקל שתחסוך בקיט יד שניה תשלם במחיר חלקי חילוף בלויים ובהמתנה להגעת חלקים מחו"ל בזמן שהרכב מושבת ואתה לא נהנה ממנו
הדבר הכי יקר נקנה בזול...תאמין לי שבדקתי
קניתי שני רכבים
את הכי יקר והכי טוב שיש...לא שידרגתי בשקל...רק נהנתי
את הכי זול+ שידרוגים בכל טוב...ועדיין היה פחות מוצלח ויותר יקר מהכי יקר
לגבי באגי
באגי= מסלול+תחרויות
טראגי=ליד הבית
אגב...הבושמאסטר היא יותר באגי מטראגי אבל המשקל שלה גבוה יחסית
רן ענבר
