D.H. 60 Gypsy Moth

הגיע הזמן להעיר קצת את הפורום הזה לא?

ניצלתי קצת את הזמן הפנוי בבית שנכפה עלינו בימים טרופים אלה, והחלטתי לבנות משהו קטן שמזמן רציתי כבר...
יש לי מנוע ארבע פעימות 26 קטן, חביב, וישן מאד אבל שתמיד עבד נהדר, והחלטתי שכנראה בלי טיסן בשבילו, יהיה קצת קשה להטיס אותו :rolleyes:

מכיוון ואני אוהב לבנות מתכניות, ודו כנפיים ספורט-סקייל בפרט, בחרתי את התכנית הזו מהאתר הנפלא של תכניות חינמיות:
https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5210

כיוון שלא כ״כ יוצאים מהבית בימים אלה, הדפסתי את התכנית בפורמט של דפים רגילים בבית והדבקתי ליצירת גליון מלא.
שאריות בלזה ודיקט כבר היו בבית, כך גם בקבוק דבק נגרים, אז נותר רק להפשיל שרוולים.

טרם סיימתי, אבל כבר רואים צורה של אווירון :cool:

איזה כיף לראות טיסנאות אמיתית של פעם...
אני כמעט יכול להריח את ריח הבאלזה (רק חסר לי הריח של הדבק אצטון)
בפעם הבאה... יותר תמונות...

רן ענבר

ולזה אתה קורא שאריות בלזה??
מעניין מה אתה יכול לעשות מ ״לא שאריות״?

כיף לראות!


Sent from my iPhone using Tapatalk

שיגעון... יפה מאוד :)

דווקא נראה יפה מאוד
בהצלחה

כעת כבר מצופה, גוף, זנב, וכנפיים.
היות והטיסן מתוכנן ובנוי בשיטות old school (דרך יפה לומר ׳מבלזה ולא מחומר של מגשיות קבב׳ :rolleyes:) אז גם הציפוי בהתאם...וברוח התקופה בה תוכנן הטיסן.
השתמשתי בנייר אורז עבה מסוג heavy duty וכמובן דופ.
הנייר תחילה מוספג בהרבה מים, מונח להתייבשות חלקית והתפשטות, ורק אז מודבק לשלד.
כמובן העבודה נעשית בחוץ בגלל הריח...

איזו עבודה מטורפת !

פעם בודדת בניתי טיסן שצופה בנייר אורז, זה היה טיסן חופשי. לא ידעתי שסוג הציפוי הזה עמיד גם לטיסני ניטרו.

אחח... תענוג לראות.
עם דופ הניר אורז עמיד לניטרו
בעבר, היינו מורחים דופ על טיסני ניטרו מבאלזה (אולי גם היום)

אהבתי את ה"מבלזה לא מחומר של מגשיות של קבב"

חג שמח

רן ענבר

עבודה יפה מאד מאד!

תוכל לתת פרטים על הנייר אורז "נייר אורז עבה מסוג heavy duty" ?
זה מה שיש בחנויות הטיסנאות? אם לא, יש לינק?
לדעתי גם koverall זה ציפוי די ישן ומיושם באותה שיטה עם דופ.
תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי akajo

עבודה יפה מאד מאד!

תוכל לתת פרטים על הנייר אורז "נייר אורז עבה מסוג heavy duty" ?
זה מה שיש בחנויות הטיסנאות? אם לא, יש לינק?
לדעתי גם koverall זה ציפוי די ישן ומיושם באותה שיטה עם דופ.
תודה

---

תודה רבה
:)

נייר אורז (silkspan) נמכר בשלושה סוגים למיטב ידיעתי כאשר העבה ביותר לעיתים נקרא SGM שזה קיצור ל- Super Gas Model על שם טיסנים חופשיים גדולים עם מנועי בנזין קטנים שהיו נפוצים בשנות החמישים בארה״ב, והסיווג נשאר.

אצל האנגלים השם הזה פחות מוכר והם קוראים לו heavy duty wet strength tissue.
בשורה התחתונה זה נייר די עבה, שאפשר להספיג במים ולסחוט ולמתוח כמו סחבה, וכאשר רטוב מתפשט וקל מאד להצמדה ומתיחה על שלד עץ.
רק יש לוודא שהשלד חזק כי הנייר מתכווץ עם הייבוש.
כמובן מומלץ שהעץ יהיה אטום עם דופ לפניכן אחרת יכול להתנפח.
בסופו של תהליך אחרי ייבוש וקצת דופ וצבע, זה ציפוי די קל שמחזק מאד את המבנה.
עמידות טובה לפנצ׳רים, וקל לתיקון במידת הצורך.

הרבה עבודה לעומת גיהוץ חתיכת פלסטיק, אבל הרבה סיפוק.

את הכמות הנוכחית רכשתי מ- Ben Buckle באנגליה, יריעות ברוחב כ-60 ס״מ ואורך 6 מטרים.

הציפוי koverall הינו למעשה בד דקרון ומיושם באותה שיטה, אל נמתח עם חום.
גם ציפוי ניילון מיושם כך כמו הנייר, ללא חום (skyloft) אבל דורש דופ בלי סוף כדי לאטום, לכן אמנם השתמשתי בעבר אבל היום כבר זנחתי אותו.

נהדר :)

טיסנאות במיטבה.
אבי

התקדמנו...
למעט התקנת סרווס, מקלט, מפסק וסוללה, העוף מוכן :D

סכמת הצביעה מייצגת מטוס משופץ במצב טיסה, שנמצא באנגליה.

הגימור כולו עם צבעי טמבור פוליאור (מדולל) וכולו מוברש (אין לי ציוד לריסוס צבע).
גם אותיות הרישוי כולן נצבעו עם אותו סוג צבע, מה שמבטיח ברק אחיד, היעדר התקלפויות בעתיד, ואולי בעתיד גם פרנסה בהכנת שלטים...? :rolleyes:

המשקל כרגע, כאמור בהיעדר סרווס, סוללה ומקלט, 940 גרם (מוטת הכנף 118 ס״מ).
הטיסן צפוי להיות מאוזן ללא תוספת משקולת.

קובץ מצורף 150901קובץ מצורף 150902קובץ מצורף 150903קובץ מצורף 150904קובץ מצורף 150905קובץ מצורף 150906קובץ מצורף 150907

מדהים :cool:

יפיפה...

רן ענבר

:confused:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי saportas

:confused:

---

כפי שכתבתי, אני משתמש בצבע פוליאור ולא סופרלק.
אם מנקים את הטיסן טוב בסוף היום, הצבע נשמר יפה מאד.

הפייפר הכחול שלי צבוע בדיוק באותו הצבע, וכבר טס הרבה מאד בשנים האחרונות, תוך שאני משתמש שם באותו סוג דלק למנוע ארבע פעימות, והצבע מחזיק מצויין.

אחלה ,אגב מה יותר טוב בסופרלק מפוליאור ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי saportas

אחלה ,אגב מה יותר טוב בסופרלק מפוליאור ?

---

סופרלק בעל גימור מבריק, פוליאור משי-מט, וכמדומני לסופרלק יותר גוונים מוכנים על המדף.
סופרלק לא יותר טוב ולא פחות טוב, הוא שונה, אז למעשה תלוי מה אתה צריך...

אני מחפש עמידות טובה למתנול וניטרו, ולא רוצה מבריק (זה מראה הרבה פחות סקייל) אז הבחירה פשוטה מבחינתי.

מט קשה לניקוי לעומת המבריק, את זה צריך לקחת בחשבון

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי saportas

מט קשה לניקוי לעומת המבריק, את זה צריך לקחת בחשבון

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

---

לא בעיה כלל, אני מלטש שכבת צבע אחרונה עם נייר מים מספר 1000 וזה יותר חלק מזכוכית.

צריך להבדיל בין ׳ברק׳ לבין ׳טיב פני שטח׳.
כדי שיהיה קל לנקות, השטח נדרש להיות חלק, הוא לא נדרש להיות מבריק.