Printable View
אהלן חברים אני בא מעולם הזחלנים 2.2 comp ולאחרונה התחלתי מאוד להתעניין בעולם הסקיילים.
הסתכלתי על שלושה סקילים שמשכו את תשומת ליבי , rc4wd d90-d110, scx10ii.
מבחינת אמינות,עבירות וביצועים בשטח רציתי לדעת מה מומלץ יותר ומה מומלץ פחות.
כעקרון אני נוטה יותר לכיוון ה d90 או d110.
אשמח שמישהו ישפוך לי טיפה אור בנושא לבעלי הניסיון שביננו.
תודה רבה והמשך יום טוב!
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
להבנתי, כשאתה מדבר על רכב סקייל אתה מראש מדבר על מבנה ראליסטי ביחס לרכב המקור ועבירות פחות טובה מזחלן שאינו סקייל.
לדעתי, אם אתה רוצה לקנות גם רכב סקייל, תיחס יותר חשיבות לסקייל ודגם שאתה אוהב ופחות לביצועים.
רן ענבר
תודה על המענה רן.
מבחינת הדגמים d110 או d90 איזה נקודות חוזקה יש להם? והאם זה רכב ליופי או גם לביצועים?
תודה!
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני מציע, שתתן קישור לדגמים שאתה מתכוון אליהם כדי שאוכל להתייחס ולראות בדיוק
אני ראיתי את אלו:
דיפנדר קצר:http://store.rc4wd.com/Gelande-II-Tr...et_p_3248.html
דיפנדר ארוך:http://store.rc4wd.com/Gelande-II-D1...dy_p_4326.html
לטעמי, הקיטים של RC4WD ברמה באיכות ובליגה אחרת מאקסיאל.
לאקסיאל יש אין ספור חלקים ושידרוגים זולים...וגם ביצועים טובים יותר [מה שאומר שהוא לא ממש סקייל ראלי]
הכול תלוי במה אתה רוצה יותר? ביצועים או סקייל ראליסטי?
רן ענבר
היי מאיר...
אני חולק על חלק מההבחנה של רן... רן צודק לגבי הקיט הקודם של אקסיאל,הקיט החדש(scx10II) שלהם יצא לאחר הרבה שעורי בית מצידם...
לי יש את שני הקיטים ולכן אני יכול להשוות ביניהם,וכרגע אני מדבר על השלדה והמכלולים...לא נכנס לוויכוח אם רק חופה קשיחה נותנת מראה של "סקייל"
או לקסאן...(אישית אני משתמש רק בחופות קשיחות)סקייל זה מכלול של דברים לא רק "מראה"הצורה שהרכב עובד גם נכנס להגדרה של סקייל...
לטאמיה למשל יש את החופות הכי מדויקות בקנה מידה והפרטים שלהן..אבל המכלולים והשלדות שלהם ברוב המקרים לא מתקרבים למשהו מציאותי...
לגבי הקיטים שלrc4wd,חלקם טובים וחלקם עדיף לא לגעת...וגם אצלהם קיט שיצא מהקופסא עדין צריך לעבור כמה וכמה שיפורים כדי שיעבוד כמו שצריך..
לדעתי אם אתה מעוניין בסקייל...בוא למפגש שלנו ותוכל להתרשם בעצמך מהחברות והרכבים שיש לנו...
טל
רן אני רוצה סקייל שמשלב את שניהם יותר מראה גם חשוב לי בבקשה.
וטל
מתי המפגש הבא שאני אגיע בבקשה?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
http://store.rc4wd.com/Gelande-II-RT...on_p_4625.html
http://store.rc4wd.com/Gelande-II-RT...on_p_4359.html
אלה הקיטים שהתעניינתי בהם רק נותר להרכיב אותם.
איך הם לפי דעתכם?
הם עמידים במים?
וטל שאתב אומר הארד בודי כלומר הבודי קשיח? האם זה מתייחס גם לשני הדגמים האלה במקרה הזה?
תודה רבה
מאיר.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
היי מאיר,
כן בודי קשיח זה מה שיש לקיטים שציינת מ-RC4WD..
צריך להרכיב את הקיטים ולחבר את האלקטרוניקה,סוללה ומנוע...
שוב...בשביל שהם יסעו כמו שצריך יש לעבוד עליהם...
עמיד במים...מה עמיד במים?המכלולים עשויים מפלסטיק ואלומיניום(חוץ מהמיסבים שהם יפגעו מנסיעה ממושכת במים)
המנוע? יכול לעבוד גם כשהוא שקוע במים...
סרוו? בגדול כל הסרוואים הם נגד מים...אבל חלקם אטומים למים! תמיד אפשר לאטום בשיטות שונת את הסרוו.
בקר ומקלט? יש בקרים של סירות ורכבים שהם עמידים במים...אישית לא מסיע במים מעל לגובע הסרן...מקלטים שוב...חלק שמיועדים לסירות עמידים בפני מים...לרכבים חושב שיש כמה שגם...לא מכיר חברה או דגם(אולי חברים בפורום מכירים)
סוללה?שני בלונים/קונדומים ואזיקון והיא מוגנת...אפשר לאטום לגמרי,יש חברה שעשו את זה...(פלסטידיפ)
כמובן שיש בטח עוד חלקים ושיטות שחברים יכולים להוסיף...
לגבי מפגש...אם מזג האוויר יאפשר אנחנו נפגשים בחמישי בערב להסעת לילה...
אם לא יתאפשר...אולי בשבת מוקדם...
טל
מעולה קבענו בחמישי אם יתאפשר!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Killswitch
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
ללא ספק חשוב לראות את הרכבים לפני קניה
מסכים בהחלט לגבי הסיפור עם המים...
רכב אינו צוללת
המים גורמים בלאי מתמשך...גם אם אטמת כל מכלול אפשרי
ובכלל, כמה ימי גשם יש כבר אצלינו?!
אפשר להסתדר מצוין גם אם מדלגים על השלולי בדרך.
עם בוץ יש פחות בעיה פרט לניקוי הרכב ללא מים זורמים
רן ענבר