Printable View
לאחר 4 שבועות שהמנוע לא הניע (בפעם האחרונה עבד מעולה) היום עייפתי.. אשמח לעזרה..
המנוע מגיב להנעה עם צ׳וק (ולא תמיד)
ולאחר מעבר למצב טיסה אין הנעה
עד שהמנוע מוצף.
כמה וכמה פעמים פתחתי פלג
ניקיתי מכל הדלק שיצא שם
ניסיתי ישר מצב טיסה, ניסיתי בלי לשאוב דלק
עם לשאוב דלק
הצתה תקינה, החלפתי פלאג בדקתי מתח בסוללה
שום דבר לא משתנה
בהנחה שמערכת הזנת הדלק מהמיכל למנוע תקינה, והמנוע שלם מבחינה פיזית, אני רואה רק שתי אפשרויות לתקלה.
1. בעיה בקרבורטור, לרוב החלפת דיאפרגמות פותרת את הבעיה. יתכן גם שהמסנן בתוך הקרבורטור סתום בלכלוך.
2. בעיה בהצתה. אפשרות שהסוללה אינה טעונה או אינה תקינה, יתכן שהפלג מפויח או סדוק בתוכו, יתכן שיש פריצת ניצוץ בכבל המתח הגבוה בין מערכת ההצתה והפלג, ויתכן שיחידת ההצתה אינה תקינה.
עצתי לך, תן למומחה למנועי בנזין לבדוק את המנוע. אין ספק שיאתר את התקלה ויפתור אותה.
אבדוק את הדברים...
אני משתמש בסוללה ניקל מטאל 6V
אפשר להשתמש לצורך בדיקה
עם סוללה life 6.6?
כןציטוט:
נכתב במקור על ידי Nadavzh
כן אפשרי, הצתות של DLE עובדות ממתח 4.8V עד 8.4V
תבדוק את הממברנה בקרבורטור, לפעמים מחוסר שימוש במנוע הן מתקשות כך שאין שאיבת דלק כמו שצריך למנוע
יש קיט גומיות/אטמים להחלפה ...
גם אם אתה רואה שיש ניצוץ בפלאג בבדיקה ויזואלית ...זה לא אומר שההצתה תקינה ...
אם הכנסת באופן מאולץ דלק לקרבורטור או לראש ועדיין לא מניע לך אחרי 10 פליפים...אין לך מה להלחם ..קח ממשהו הצתה וגמור עניין
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
בנוגע למשאבה הפנימית שיש בתוך הקרבורטור...
זה משתחרר לבד אחרי שהמנוע יתחיל להסתובב , ולפי דעתי אל תיגע בזה ...
Sent from my Mi A1 using Tapatalk