טוב,
בגדול אני מחפש טיסן F3A כייפי למנועי 46-55, כמובן קיט איכותי (ARF) עדיף ציפוי אורקאוור (לא טיסן ברמה מקצועית\תחרותית).
סדר גודל תקציב 1000ש"ח (-+) לקיט, מעדיף לא להזמין מחו"ל אבל כול אפשרות קיימת.
אז מי שמכיר - אשמח לשמוע..
Printable View
טוב,
בגדול אני מחפש טיסן F3A כייפי למנועי 46-55, כמובן קיט איכותי (ARF) עדיף ציפוי אורקאוור (לא טיסן ברמה מקצועית\תחרותית).
סדר גודל תקציב 1000ש"ח (-+) לקיט, מעדיף לא להזמין מחו"ל אבל כול אפשרות קיימת.
אז מי שמכיר - אשמח לשמוע..
חברים, השתגעתם לגמרי עם ההצעות, צריך טיסן אחד..כבר לא יודע מה לבחור..
תודה לכול המגיבים ועל כול ההמלצות.
אין לי מושג לגביו אבל אני רואה שאף אחד לא מגיב :http://www.flairmodels.co.uk/Aircraf...tic/magpie.htm
ממליץ על הפניקס של hangar 9....רק חבל שהוא לא בייצור...
אני לא יכול להמליץ על המתחרה שלו מחברת greatplanes
שעוד נמכר היום כי צורת הבנייה שלו במיוחד בכנף מאכזבת ביותר..
אם אתה מסוגל....לך על האולטרא ספורט 40....
מתוך מה שכמעט מוכן לטיסה אנימלא מוצא משהו מיוחד...
יכול דווקא להמליץ בחום על הDIRTYBIRDY של GP
טיסן מעולה, תכונות טיסה נהדרות
החיסרון היחידי שנתקלתי בו, עובי הפיבר בגוף מאוד דק
קשה להאמין שזה חומר איכותי...נראה יותר כמו אריג פוליאסטר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafsee
חיסרוו נוסף הוא כנף שהיא ליבת קלקאר : כני הנסע לא מחזיקים מעמד ועמידות הכנף למתחים היא לא לאורך זמן...
אדי,
מה לגבי groovy 50 של GP?
DIRTYBIRDY תפס אותי אבל הוא למנועי 60+, לי יש OS 55, זה לא יספיק, גם לא מאוד התלהבתי.
לגבי הפניקס, אכן טיסן מדהים ואיכותי, לא יודע מאיפה להשיג כזה..
גרובי 50 גם טיסן נהדר, ציפוי בעייתי אבל הוא בהחלט אופציה..
הגרובי שביר ...את הפיניקס אולימתוכל למצוא בחו"ל...הפסיקו לייצר אותו מזמן....
אתה חייב כמעט מוכן או שאתה גם מסוגל לבנות קיט ?
הטיסן בקישור שהעלת נראה טוב...
Wind 50e או Angel s EVO 50E של Sebart הם ברמה אחת מעל כל מה שהוזכר כאן.
צריך רק לקנות גם קיט הסבה ל- glow. תראה פה:
http://www.sebart.it/50E-class.html
הפיניקס לא ממש קיים כבר אבל הוא גם למנועי 60+..
הטיסנים של סברט ברמה, אבל הם לא קצת שבירים? הם יותר מתאמים לחשמלי..
האמת, אני יותר אוהב את הכיוון של הפיניקס, ה- F3A הישנים יותר שבנויים חזק, 3D לא מעניין אותי בכלל.
זה נכון שהטיסנים של סברט יותר מתאימים לחשמלי, אבל כבר ראיתי פה כבר בעבר מישהו שמכר Angel 50 עם מנוע דלק.
אולי תמצא טאי-ג'י 40 איפשהו. הוא בנוי חזק.
מה שנחשב לאיכותי לא יכול להיות שביר....רוב מוחלט של במודלים ששייכים לסגנון שאותו אתה מחפש לא קיים כבר..
באפשרותך לייצר קיט מתוכנית....יש אתר להורדת תוכניות....יקח לך קצת יותר זמן....אבל יהיה לך זול יותר ותוכל לחזק כראות עינייך ולהוסיף רכיבים לפי רצונך....כמו בשרשור שלי "פרוייקט חרום"...
נכון מאוד, כבר לא ממש מיוצרים כאלו.. אבל הגרובי למשל די הרשים אותי הרמת הטיסה שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asaf3031
לבנות מקיט.. בעבר בניתי קוגר מדהים שהתרסק לצערי, להכנס לנגריה עכשיו ממש לא בא לי, גם לא יצא יותר זול (למרות שזה לא חשוב).
שמתי לב שה-F3A יותר מיוצרים לגדלים 60-90 מ-46-55 או שנדמה לי..:confused:
אני חושב שקוגר הוא העל כנף ליבת קלקאר...וכל טיסן יכול להתרסק...מנסיון שלי כל טיסן או קיט שעולים בין 800 ל1200 שח
העלות לבניה יוצאת לי משהו כמו 300 שח מקסימום...
כך אתה גם יכול לבנות אחד כזה שיחזיק שנים או שיהיה בנוי בצורה כזאת שגם בהרס מוחלט הצייוד ההקפי ישמר...
יחזיק שנים וברור לי שהבנייה שלי יותר איכותית ועמידה מכול פס ייצור תעשייתי של טיסנים בשוק,
מבחינת מחיר..רק הציפוי יעלה לי 300ש"ח.. בכול מקרה זה לא רלוונטי.
לי יש את הדירטי בירדי. אחד מטיסני ה F3a הטובים ביותר שיצא לי להטיס אי פעם. מדויק, ללא קאפלינג כלשהו. מבצע נייף ללא שום תיקון. איכות הציפוי של הכנף סבירה, אפשר לחיות עם זה. הגוף מעט דק אך בהחלט בסדר. אם תמצא תקנה ולא תתאכזב. אני שמתי עליו מתקפלים עם מנוע os 65 ax. תענוג צרוף
האמת שאת שהדירטי בירדי ממש אהבתי אבל גם הוא צריך מנוע 60+ ולי יש OS55.. זה לא יספיק.
אולי אחליף מנוע.. הרבה דגמים מתאימים גודל 60+..
אני ראיתי את הטיסן עם מנוע 55 עם אגזוז גטי הכחול. טס נהדר
PC-9 +ax55
אני מבצע איתו :
הפוכות-מצויין
נייפים -עושה מצויין !!,בטיסן ספורט צריך לדעת להכנס לנייף נכון ולא סתאם לזרוק RUDDER שאתה בפול גז
ריחוף -עושה גרוע,אבל עושה,מאתגר.
חסרונות :
עומס כנף גבוה יחסית..מה שמביא במשיכה חזקה של UP להפלת כנף,צריך ללמוד להכיר את המטוס ולצפות את זה מראש.
...אף פעם לא זורקים הגה כוון בFULLGAASSS א ף פ ע ם ובאף מטוס
כדי להגיע לנייף.
תעשה את זה , ותקבל את הבעיטה של הלייף , ייתכן ותעקור את הגה הגובה, תסתחרר , הריצפה מחכה , אולי תצא מזה בכמה סחרורי כאילו סנאפ רול
אבל המטוס זוכר לך את זה , בפעם הבאה הוא ילחש לך "תעשה את זה עוד פעם אחת..."
הריצפה מחכה.
א.
בחרתי טיסן!
הדירטי בירדי ממש אהבתי אבל מעדיף שיהיה יותר כוח מפחות לכן ה-OS55 קצת גבולי.. לכן בחרתי לבסוף בסנדאונר 36,
יש לי אותו חדש בקופסה, היו לי תוכניות אחרות ורחוקות בשבילו אבל הוא דווקא יתאים לי, טיסן מוצלח, כנף אמצע, מבצע תרגילים F3A בסיסיים, מספיק לי.
יש את ה-OS55 עם אגזוז ג'ט, בעבר בניתי 2 כאלו לחבר (מיכה) והם היו מושלמים.
בסוף נבחר טיסן שהוא לא ממש F3A אולי דומה לאלו הישנים יותר..
תודה לכול המגיבים:)