תגובה להודעה: ריסוק מסיבה לא ברורה
אני לא מכיר ממש את הפרוטוס אבל אני משער שאתה היית צריך להוריד את מספר השיניים בפיניון ולא הורדת ולכן זה מה שקרה.
תגובה להודעה: ריסוק מסיבה לא ברורה
עוז,
היתה לי תופעה דומה עם מנוע של Robbe (סיטואציה תעופתית אחרת לגמרי...)
בשורה התחתונה העברתי אותו מסטאפ של 3 תאים ל- 4 וזה פשוט היה גדול עליו.
בירידה אפר היה להריח את הלכה שעל החוטים במנוע מתבשלת.
אני לא הייתי שולל את האפשרות שהמנוע פשוט לא מתאים ל-6 תאים.
ולגבי ה- DX7 ... אני בדעתך .. שיעזבו את סיפור ההפרעות :-)
איך המנוע מריח עכשיו ? (אני יודע שעבר זמן.)
גיל
תגובה להודעה: ריסוק מסיבה לא ברורה
המנוע מריח בסדר
אני חושב שבאמת זה נגרם עקב הפניון
בגלל שעד עכשיו הטסתי עם סטאפ של 5 תאים העלתי את הפניון מ15 שיניים ל16
בחו"ל מטיסים אותו עם 15 שיניים ו6 תאים ומנוע סטוק ככה שהמנוע כן מתאים ל6 תאים לפי דיווחים מחו"ל
תגובה להודעה: ריסוק מסיבה לא ברורה
בכדי להטיס עם 6 תאים אתה חייב לרדת לפיניון עם 15 - 14 שיניים ולא יותר , ואז יהיה לך פחות צריכת זרם ואני מאמין שלא צריכה להיות לך בעיה.
נקודה שניה - בדוק האם הבקר דורש תכנות והגדרה ל 6 תאים או שהוא מזהה את הסוללה באופן אוטומטי , במידה ולא מזהה אוטומטי הרי שהבקר לא יעבוד בצורה טובה.
בהצלחה
שמעון
