מונע באמצעות 70000 סוללות ליטיום....
http://techtime.co.il/2017/07/04/evi...tric-aircraft/
Printable View
מונע באמצעות 70000 סוללות ליטיום....
http://techtime.co.il/2017/07/04/evi...tric-aircraft/
לפני מספר חודשים הוזמנתי לביקור במפעל שלהם ולהתרשם מדגם של אליס מוקטן ביחס של 3:1. מרשים.
יצא ובדיוק סיפקו להם את המנועים ויצא לי לראות אותם כשרק הגיעו ואלה ממש פאר היצירה והטכנולוגיה.
הכל תלוי ביכולת של הסוללות. לדעתי עם הזמן, וזה קורה לנגד עינינו, יפותחו סוללות בעלות נצילות יותר גבוהה ומשקל נמוך מהקיימות היום בשוק. שלא לדבר על הסיכונים הכרוכים בסוללות ליתיום. התוצאה תהיה יכולת העמסה גבוהה יותר ו/או טווח טיסה ארוך יותר.
מאחל לפרויקט הזה הצלחה.
לפני מספר חודשים מצאתי את עצמי בהרצאה במכון ויצמן על סוללות ליתיום ומה עקב אכילס שלהן. מסתבר שהטכנולוגיה תקועה כבר הרבה שנים ולא הבחנתי שיש צפי לפריצות דרך משמעותיות - לפחות המרצה היה קצת פסימי בכל מה שקשור לקצב ההתקדמות בשנים האחרונות. הבעיה נעוצה בכך שיצרנים, מסיבות כלכליות גרידא, לא מוכנים לשפר את ניקיון הדיאלקטים והכימיקלים ולהקטין את גודל הקריסטלים והפולימרים האקטיבים ואלה לאחר שימוש תובעני גדלים ומשנים צורה ופוגעים בשלמות מעטפת הממברנות החוצצות ובכך מפחיתים את יעילות התאים. לפני זמן מה פרסמתי פה בפורום על סוללות ליתיום גופרית שמפותחות בבריטניה. אולי משם תבוא הישועה.
http://oxisenergy.com/wp-content/upl...s-brochure.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=w645TTR-rb0
אני מניח שכמו שסוללות הליתיום הפכו בעקבות ביקוש ממשהו איזוטרי יקר למוצר בסיסי, גם המשך הפיתוח יגיע בעקבות הדרישה הגדולה שתיווצר... :)
נראה שהיצרן הזה מכוון גם לטיסנים. בתחום הFPV אנשים מייצרים בעצמם, אני מחכה שיהיה יצרן כזה שיתחיל לייצר באיכות טובה ומחיר הוגן. יחסוך לנו כמה מאות גרמים ויוסיף זמן טיסה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Observer
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עוד סרטונים להתרשמותכם:
https://youtu.be/iUpwtKGAK0Y
https://youtu.be/L9whgQXgERc
https://youtu.be/bsEdDifnZ7o