תודה רבה חברים ,את הפתח מאחור השארתי כדי שיהיה לי יותר קל לחבר הפוש ,את הפתח לפנים השארתי כדי שיהיה לי יותר קל לחבר את המיכל של הדלק וכל מה שצריך
וכמובן עד הפתעה בקיט ,אני כבר לא מתרגש מזה
Printable View
תודה רבה חברים ,את הפתח מאחור השארתי כדי שיהיה לי יותר קל לחבר הפוש ,את הפתח לפנים השארתי כדי שיהיה לי יותר קל לחבר את המיכל של הדלק וכל מה שצריך
וכמובן עד הפתעה בקיט ,אני כבר לא מתרגש מזה
לאיזו 'הפתעה' אתה מתכוון? האם לכך שאין הברגה במזלג?ציטוט:
נכתב במקור על ידי saportas
אם כן, אז זו לא אמורה להיות הפתעה כלל כי למזלג הזה לא אמורה להיות הברגה כלל - זה מה שנקרא SOLDER CLEVIS
השיטה בטיסן הזה היא שהמזלגות שסמוכים להגאי הגובה, שבמקור הרי אמורים להיות 'קבורים' בגוף ללא כל גישה, הם אמורים להיות מולחמים בהלחמת כסף למוט הניהוג, ואילו בצד השני - של הסרוו, אמור להיות מזלג עם הברגה היות ובקצה של הסרוו גם יש אליו גישה - דרך פתח הכנף.
רגע לפני שאני סוגר את הקוקפיט :)
:)
:)
:)
אנחנו מוכנים ! הכל מוכן לצביעה :)
מה עם מסכה לכלב ?
היי אלון . ;) שבת שלום
אתה משאיר אותנו במתח...? ;)
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
גם אני :)
:)
:)
יפה!
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
תודה גיא ,וזה A4:)
:)
מהמם!
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
תודה גיא :)
מזל טוב!
זו הייתה נחיתה ללא מנוע? או שאתה כיבית בכוונה?
מה רואים בסרט לקראת הסוף בנוגע למדפים? אתה ויתרת על התקנתם או שמוטות ההפעלה שלהם יצאו ממקומם בנחיתה?
יש מחשבות לגבי כן הנסע? האם תתקין חזרה כן נסע מאותו הסוג או הפעם עם שיכוך? (לא שבפגיעה בתלולית עפר זה היה נשאר שלם בהכרח)
מה משקלו? (נראה די מהיר, או שזה רק נראה ככה בסרט)
נראה מדהים בשמיים! מצטרף לשאלה לגבי הקאט מנוע...
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
תודה
אחרי 3 דקות הרגשתי שהמנוע מגמגם וגם אפשר לשמוע בסרטון ואני אחד שלא לוקח סיכונים מיותרים( תלוי בטיסן שאני מטיס)ישר ירדתי לגישה מהירה ,למזלי הטוב המנוע כבה ממש מעל המסלול אומנם קצת גבוה אבל אני בטוח שאם זה היה קורה לי בקציעות הכול היה עובר בשלום
גם כאן הנחיתה הייתה בסדר גמור . נזק מזערי ביותר אני יחליף את האלומיניום במוט פלדה ופתרתי את הבעיה. ארז כתבתי בתחילת השרשור מדפים יכולים לפעמים לגרום נזק במקרה שלי הייתי שובר את הכנפיים עם מדפים
בנוגע לקאט מסתבר שכל דלק ברח דרך צינורית תדלוק שלא סגרתי (גם אני טועה לפעמים):)
ראיתי ממש מבאס מסולל בעייתי וקצר
טיסנים כאלה עדיף לשמור ולהטיס רק במסלולים ארוכים
בדיוק בשביל הדברים האילו
מנוע הכבה קרוב למסלול לא היה לך סיכוי ):
מזל שדובי הצלם היה :)שווה להמתין יש לי תמונות מדהימות שדובי צילם היום
עבודה מדהימה!
כיף לראות את התהליך ואת התוצאה!