פרפר- תכניות לטיסן 3D חדש מבלזה

[wind556]

לא יאומן כמה זמן גזל הדבר הזה: יותר זמן ממה שייקח לי לבנות את הטיסן. שבועיים של שעות רבות ביום

הכל התחיל מאקסטרה 330 כנקודת מוצא, אבל במהלך השרטוטים נוצר טיסן דומה כשלמעשה הכל שונה במעט עד שלא נשאר קו אחד מהמקורי.

מי שמעוניין להצטרף לסדנת הבנייה שלו, מוזמן.

תמונות וקובץ PP:

[Friman]

עודד אתה לא נח לרגע
נשמע מלהיב

[Himel]

וואו, איך שהייתי רוצה להשתתף, כמה חבל שאני בצבא...

[wind556]

אין בעייה גם בצבא אם אתה מוצא לך את הזמן לבנות
זה טיסן פשוט, וגם טיסנים מסובכים יותר קיבלו הדרכה בעיקר טלפונית, אחרי פגישה אחת

[Himel]

אני ביציאות של 11-3 , אשמח ליצןר איתך קשר ברגילה הבאה שלי.

[rossg1]

ערב טוב עודד
יופי של טיסן!!!לערכתך מה משקל ואיזה סט אפ צריך ,וכמה יעלו חומרים לערך?
תודה רבה

[igalr]

אין צורך לבנות שני צדדים לגוף , גוף קרש יטוס טוב באותה מידה ויחסוך בניה ומשקל.
את הגה הגובה תזיז קצת קדימה מה שיאפשר בניית הגה כיוון הרבה יותר פשוט כי לא תצטרך להשאיר את הקשת לתנועה של הגה הגה גובה, כתוצאה מכך הגה הכיוון גם יהיה הרבה יותר חזק מה שייתר את בלוק הבלזה , ואפשר יהיה להסתפק בקובייה קטנה כדי שיהיה מקום להורן.
את הגוף כבר עכשיו צריך לתכנן מחדש כדי ששטח הגוף מתחת לציר מנוע יהיה דומה לשטח הגוף מעל ציר מנוע זה גם יאפשר קצת יותר סימטריה מבחינת הגה הכיוון .

במאזנות כדאי לשמור פרופורציה דומה בין אורכה בשורש הכנף לבין אורכה בקצה כנף , זה קצת יותר קשה לבנות אבל ימנע הזדקרות קצה כנף בתנועת מאזנות.

[אננס]

נראה מדהים ויפה... עכשיו אני רק צריך למצוא זמן מתאים.
אני כנראה אגדיל אותו קצת על מנת שיתאים לארסנל הסוללות והמנועים שיש לי.

תודה רבה
עודד

[AvSa]

אין צורך לבנות שני צדדים לגוף , גוף קרש יטוס טוב באותה מידה ויחסוך בניה ומשקל.
את הגה הגובה תזיז קצת קדימה מה שיאפשר בניית הגה כיוון הרבה יותר פשוט כי לא תצטרך להשאיר את הקשת לתנועה של הגה הגה גובה, כתוצאה מכך הגה הכיוון גם יהיה הרבה יותר חזק מה שייתר את בלוק הבלזה , ואפשר יהיה להסתפק בקובייה קטנה כדי שיהיה מקום להורן.
את הגוף כבר עכשיו צריך לתכנן מחדש כדי ששטח הגוף מתחת לציר מנוע יהיה דומה לשטח הגוף מעל ציר מנוע זה גם יאפשר קצת יותר סימטריה מבחינת הגה הכיוון .

במאזנות כדאי לשמור פרופורציה דומה בין אורכה בשורש הכנף לבין אורכה בקצה כנף , זה קצת יותר קשה לבנות אבל ימנע הזדקרות קצה כנף בתנועת מאזנות.

+1

זאת כנף שטוחה נטולת פרופיל? אם כבר עושים מבלזה...
הייתי יוצר כנף קלה, חזקה ובעלת כח עילוי מתקדם יותר עם פרופילים וציפוי.

2 הסנט שלי...

[wind556]

אין צורך לבנות שני צדדים לגוף , גוף קרש יטוס טוב באותה מידה ויחסוך בניה ומשקל.
את הגה הגובה תזיז קצת קדימה מה שיאפשר בניית הגה כיוון הרבה יותר פשוט כי לא תצטרך להשאיר את הקשת לתנועה של הגה הגה גובה, כתוצאה מכך הגה הכיוון גם יהיה הרבה יותר חזק מה שייתר את בלוק הבלזה , ואפשר יהיה להסתפק בקובייה קטנה כדי שיהיה מקום להורן.
את הגוף כבר עכשיו צריך לתכנן מחדש כדי ששטח הגוף מתחת לציר מנוע יהיה דומה לשטח הגוף מעל ציר מנוע זה גם יאפשר קצת יותר סימטריה מבחינת הגה הכיוון .

במאזנות כדאי לשמור פרופורציה דומה בין אורכה בשורש הכנף לבין אורכה בקצה כנף , זה קצת יותר קשה לבנות אבל ימנע הזדקרות קצה כנף בתנועת מאזנות.

אני לא חושב שצד אחד לגוף בעובי 6 מ"מ במבנה חלול יספיק מבחינת חוזק. חשבתי על זה לא מעט וזאת המסקנה שהגעתי.
לגבי סימטרית הגוף, אני אעבור על זה ואבדוק
לגבי המאזנות, לא הבנתי למה אתה מתכוון. הניסוח לא ברור לי, אבל בדיוק בפרופורציה הזאת בדפרון הטיסן טס מושלם אצלי

[wind556]

+1

זאת כנף שטוחה נטולת פרופיל? אם כבר עושים מבלזה...
הייתי יוצר כנף קלה, חזקה ובעלת כח עילוי מתקדם יותר עם פרופילים וציפוי.

2 הסנט שלי...

זאת הייתה המחשבה הראשונה, אבל זה היה הופך את הטיסן להרבה יותר מורכב לבנייה של חסרי הנסיון בבלזה ולהרבה יותר מושקע, שזה ההיפך מהכוונה המקורית , והכוונה המקורית הייתה לבנות טיסן הכי פשוט שאפשר שיבצע את העבודה ,ובטיסן מהסוג הזה אין כל צורך ביותר מכנף שטוחה.

ממש לא רוצה עילוי "מתקדם יותר" בטיסן הזה.

[igalr]

תראה את שני הדגמים האלה :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...76mm_ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...80mm_ARF_.html

תראה את הגה הכיוון ואת המאזנות
וכמובן גוף פרופיל ולא גוף נפח

[AvSa]

זאת הייתה המחשבה הראשונה, אבל זה היה הופך את הטיסן להרבה יותר מורכב לבנייה של חסרי הנסיון בבלזה ולהרבה יותר מושקע, שזה ההיפך מהכוונה המקורית , והכוונה המקורית הייתה לבנות טיסן הכי פשוט שאפשר שיבצע את העבודה ,ובטיסן מהסוג הזה אין כל צורך ביותר מכנף שטוחה.

ממש לא רוצה עילוי "מתקדם יותר" בטיסן הזה.

אז למה בלזה? מדובר בעוד טיסן קאפה שטוח.

בעצם בזמני בכלל לא היו קוראים לזה טיסן.
כן... אני מודע לזה שהזמנים השתנו... אני פשוט מבכה את כבודה האבוד של הבלזה והכנף.

חשבתי מכל הדיונים על כלים שאתה מבצע עבודת בלזה רצינית, חיתוך פרופילים נגד כיוון הסיבים וגילוף קורות עם סקאלפל

[wind556]

אז למה בלזה? מדובר בעוד טיסן קאפה שטוח.

בעצם בזמני בכלל לא היו קוראים לזה טיסן.
כן... אני מודע לזה שהזמנים השתנו... אני פשוט מבכה את כבודה האבוד של הבלזה והכנף.

חשבתי מכל הדיונים על כלים שאתה מבצע עבודת בלזה רצינית, חיתוך פרופילים נגד כיוון הסיבים עם סקאלפל

תקרא קצת בריכוז המידע בחתימה שלי, ותקבל מושג על חלק מזערי מעבודותי בבלזה. וזה באמת חלק מזערי. לא תמיד היו מצלמות דיגיטליות בעולם
וזאת לפני שאתה מביע משהו בנימה מזלזלת , אפילו אם זה מרומז.


יש סיבה טובה מאד לבנות את זה כך ולא מקאפה, אבל לא אכנס לדיון על זה.
ואל תבכה את כבודה האבוד של הבלזה, כי הוא לא הלך לאיבוד, צריך רק לדעת איפה לחפש אותו...

[AvSa]

תקרא קצת בריכוז המידע בחתימה שלי, ותקבל מושג על חלק מזערי מעבודותי בבלזה. וזה באמת חלק מזערי. לא תמיד היו מצלמות דיגיטליות בעולם
וזאת לפני שאתה מביע משהו בנימה מזלזלת , אפילו אם זה מרומז.


יש סיבה טובה מאד לבנות את זה כך ולא מקאפה, אבל לא אכנס לדיון על זה.
ואל תבכה את כבודה האבוד של הבלזה, כי הוא לא הלך לאיבוד, צריך רק לדעת איפה לחפש אותו...

אל תיקח את זה קשה.
פשוט אני חושב שאם כבר משקיעים ובונים בעבודה ידנית מחומר כמו בלזה כדאי להשקיע במשהו מתקדם קצת יותר. וגם יפה יותר.

כבודה האבוד של הבלזה לא הלך לאיבוד ואני יודע איפה לחפש אותו:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...76mm_ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...80mm_ARF_.html

זאת עבודה! משגע אותי איך הם עשו את החורים...

[wind556]

תראה את שני הדגמים האלה :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...76mm_ARF_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...80mm_ARF_.html

תראה את הגה הכיוון ואת המאזנות
וכמובן גוף פרופיל ולא גוף נפח

יש משהו בדבריך בנושא הגה הכיוון, אעבוד על זה עוד קצת.
לגבי המאזנות, אני לא רואה הבדל בין מה שעשיתי לבין מה שאתה מראה בקישורים
לגבי הגוף, כדי להגיע לגוף שטוח דו מימדי צריך לבנות אותו מחומר כפול או יותר בעובי, כך שאני לא ארוויח משקל, או שאקבל גוף חלש ביותר
שים לב ששני צידי הגוף בנויים מקורות של 6X6 וחיזוקים נוספים מבלזה 1.5 . במבנה נפח אני מאמין שאגיע לאותו משקל כמו שטוח רק עם חוזק ועמידות לפיתולים גבוהים יותר, ובנוסף יהיה מקום פנימי לאלקטרוניקה (לא שזה חיוני, אבל נוח).
בכל אופן תודה על ההערות/הארות

[wind556]

ערב טוב עודד
יופי של טיסן!!!לערכתך מה משקל ואיזה סט אפ צריך ,וכמה יעלו חומרים לערך?
תודה רבה

תקבל תשובות בקרוב, אני עוד לא יודע עלויות

[igalr]

אני מניח שהמטרה היא לבנות משהו כזה:

http://www.yhobby.com/diablotin%20mini.html

[wind556]

אני מניח שהמטרה היא לבנות משהו כזה:

http://www.yhobby.com/diablotin%20mini.html

לא בדיוק, אבל דומה
אני בינתיים עשיתי שינויים במבנה הזנב (קיבלתי את ההמלצות שלך), אבל עדיין לא הבנתי מה אמרת בנושא המאזנות.

[igalr]

כדאי לשמור על יחס דומה בין גודל המאזנות בשורש הכנף לקצה הכנף.
ברוב הטיסנים היחס הזה נשמר כדי לא לשנות זווית התקפה לארך הכנף בשינוי זווית מאזנות.

[wind556]

כדאי לשמור על יחס דומה בין גודל המאזנות בשורש הכנף לקצה הכנף.
ברוב הטיסנים היחס הזה נשמר כדי לא לשנות זווית התקפה לארך הכנף בשינוי זווית מאזנות.

אם אני מבין את הניסוח שלך נכון, הרי זה ככה אצלי בשרטוט

[יובל בן חיים]

אם אני הבנתי נכון את הניסוח, אזי אם לדוגמא בשורש הכנף רוחב המאזנת הוא 2 ס"מ ורוחב הכנף הוא 10 ס"מ (ללא המאזנת)
ובקצה הכנף רוחבה הוא 6 ס"מ, רוחב המאזנת צ"ל 2/10*6 - 1.2 ס"מ. בשרטוט רוחב המאזנת נראה כקבוע.

[wind556]

אם אני הבנתי נכון את הניסוח, אזי אם לדוגמא בשורש הכנף רוחב המאזנת הוא 2 ס"מ ורוחב הכנף הוא 10 ס"מ (ללא המאזנת)
ובקצה הכנף רוחבה הוא 6 ס"מ, רוחב המאזנת צ"ל 2/10*6 - 1.2 ס"מ. בשרטוט רוחב המאזנת נראה כקבוע.

זה כתוב מאד ברור בשרטוט:
רוחב המאזנת בשורש הוא 9.5 ובקצה הכנף 6.5.
תסתכל בשירטוט המידות של הכנף
זה אותו היחס פחות או יותר

[יובל בן חיים]

אם כך הכל בסדר...
חג שמח!

[nadavz]

עודד בנחת את הטיסן?
עם כן לאיזה משקל הגעת?

התחלתי לבנות את הפרפר חרגתי קצת מהתוכנית המקורית.. אני יעלה תמונות מאוחר יותר.