מראה לי שהחלקים כבר בארץ.
כנראה מחר \ ראשון אקבל את הטופס לדבר דואר.
רן, חשבתי להחליף חופה למראה הרכב, האם יש מקום בו אוכל לראות ולבחור חופה מוכנה לרכב ?
תודה
מראה לי שהחלקים כבר בארץ.
כנראה מחר \ ראשון אקבל את הטופס לדבר דואר.
רן, חשבתי להחליף חופה למראה הרכב, האם יש מקום בו אוכל לראות ולבחור חופה מוכנה לרכב ?
תודה
בשעה טובה.
לגבי חופה:
כעיקרון כל חופה של טראגי תתאים.
יש מספר בעיות עם הבאת חופה:
1. מחיר משלוח...
מחיר החופה הוא כ 30 דולר הבעיה היא שבגלל גודל החופה משלוח עולה בערך עוד 30 דולר...
לא בדקתי לאחרונה...כך זה היה בפעם האחרונה שבדקתי.
תבדוק את עלות המשלוח
2. עלות צביעה.
אני חושב שיש משהו מיוחד בכך שהרכב שלך צבוע בצבעים שאתה אוהב ואין עוד אחד כמוהו בעולם
הבעיה היא שצביעה זו לחופה של טראגי תעלה כ 200-250 ש"ח תלוי במורכבות הצביעה.
הצביעה כוללת את גזירת החופה [קוץ בתחת רק על זה הייתי מוכן לשלם כדי לא לעשות את זה] והתאמתה לתושבות החופה ברכב.
את הפרטים אתה מסכם מראש עם הצבעי/אומן שעושה את זה.
כל זאת כאשר חופה מוכנה של TT לרכב שלך תעלה בארץ כ 150 ש"ח.
אפשרות נוספת היא קניית חופה של טראגי מאחד היבואנים בארץ והעברתה לצבעי/אומן
זה ה'אומן:https://www.facebook.com/pages/TOM-B...nf&pnref=story
לגבי קניית חופה בארץ, צור איתי קשר בפרטי.
רן ענבר
האם קיים אתר עם חופות מעוצבות (מוכנות) לטראגי ? (ST4)
והאם החופה של E-REVO תתאים ?
למה אין לי מושג איך להתחיל את הסיפור הזה (הכוונה לבנאדם שצובע וכו')
דווקא הבן אדם שצובע הוא החלק הכי פשוט.
הוא אדם חביב בשם תום [עם שם משפחה שאני לא מסוגל להגות נכון]
חופה אתה יכול לקנות:
בארץ באחת משתי מחנויות [שאני מכיר] שמיבאות חופות
או אצל היבואן שם תוכל לקנות חופה אורגינל
גם חופה של ריבו תתאים אבל צריך לעשות לה חורים מתאימים לרכב שלך...
רן ענבר
לגבי השלט - יש לי את השלט שהראית.
התקנת מד הסל"ד מאוד לא פשוטה ובגדול הפונקציה הזאת פשוט לא עובדת כמו שצריך (החיישן צריך לשבת מאוד קרוב לאחד מגלגלי השיניים וזה דיי בעייתי לחיבור ובגדול לא ממש עובד).
חוץ מזה - שלט מצויין.
אני כתבתי את דעתי בנידון הטלמטריה בקישור הבא:http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9%E4-%E1-MT4
רן ענבר
מצאתי לי משהו מעניין להוסיף לרכב !
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...d_5_8G_TX.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...V_Goggles.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...V_Headset.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...z_TX_RTF_.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...w_5_8G_TX.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...PV_System.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...acker_V2_.html
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...X_480_VGA.html
יש עוד אחד נוסף של מעל 500$ כבר יקר מידי חח
מה השוני ביניהם ? אני רואה כמה סוגים ואני מת לקנות אחד טוב.
עריכה:
והאם צריך אישור ממשרד התקשורת ?
נערך לאחרונה על ידי Massive; 01-11-2014 בשעה 13:25:02.
עם הרכב שלך אין לך מה לעשות עם fpv.
לי יש אצ זה על הזחלן...
FPV על הקרקע עובד אחרת לגמרי והרבה פחות טוב מבאוויר.
זה לא פשוט בכלל.
ועוד לא דיברנו על זה שאי אפשר לקבל לזה אישורי משרד התקשורת בגלל עוצמת השידור.
זה מתאים וגם בצורה חלקית בלבד לרכבים איטיים יותר.
רן ענבר
לא בשביל FPV. הייתי רוצה פשוט להסיע את הרכב בלי לעקוב אחריו, פשוט לצפות בכיוון של הרכב בעזרת המשקפיים האלו
ניראה לי מאוד קשה להסיעה רכב במהירות של 30/40/50 ויותר ולעקוב אחריו דרך המשקפיים.
רחפן F450 כולל ציוד FPV מלא למכירה!
שלט - flysky fs-gt3b
מכוניות:
Kyosho Inferno ST NITRO
kyosho Inferno st-rr electric
mugen mbx5 NITRO
לא נראלי שזאת תיהיה בעיה...
ולא בהכרח להסעה מהירה הייתי רוצה את זה.
חבר.
תקרא את שני האשכולות הבאים:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...EC%E5%EC%F8%E9
http://www.efly.co.il/forums/showthr...F1%F7%E9%F8%E4
אני שוב אומר לך...
אחרי כמה וכמה ימים/שבועות של משחק עם פרוייקט כזה:
זה לא פשוט.
המערכת שראית בסירטון זו מערכת שעולה אלפי שקלים והיא רחוקה שנות אור מהמוצרים שבקישורים שלך.
שים ל למערך האנטנות שנראה על הרכב וכן לחצובות המכילות אנטנות לקליטה ושידור שנראות בהתחלה
יתרה מזה, גם ברכב שלי המצלמה מקליטה על גבי כרטיס זיכרון ברכב בזמן שאיכות התמונה שאתה רואה נמוכה בהרבה.
ועכשיו בוא ניהיה מציאותיים... הרכב שלי נוסע כ 50 מטר בשקט.
אם בארץ הייתי מסיע רכב על שלט 300 מטר ממני לא הייתי מתפלא אם מישהו היה מכסה לו את המצלמה ומתחיל לרוץ (לגנוב אותו)
זה נחמד מאוד להסיע כך אך זה פרוייקט יקר מאוד.
דבר נוסף שצריך לקחת בחשבון הוא התאמת והתנגשויות בין תדר הרכב לתדר הוידאו...
כמות התקלות שצריך לפתור פשוט אינה נגמרת.
רן ענבר
ירדתי מהנושא לצערי.
היום בדקתי את חום המנוע בעזרת: http://www.amain.com/Pro-Exotics-TG1-Temp-Gun/p40152
56 מעלות לאחר הסעה עם קירור https://www.google.co.il/search?q=ca...70%3B600%3B480
אני מקווה שהמכשיר מדייק, על הגוף זה הראה לי 34 מעלות :P
האם יש אפשרות להתקדם לפיניון 15 שיניים ?
יש לי 15,16,19 שיניים.
א. טמפרטורת העור שלנו היא 34 מעלות.
רק במקומות פנימיים יותר הטמפרטורה היא 36.5-7.
כך שהמדחום בסדר.
ב. 56 מעלות זה בסדר.
תחליף פיניון ותתאם את המרחק בין הפיניון לספור...
בנסיעה ראשונה צריך למדוד טמפרטורה כל דקה ->שתי דקות -> 4 דקות -> 8 דקות
15דקות...ובסוף הנסיעה.
צריך לשים לב שעכשיו ימים קרירים ולשים לב שבעתיים ביום חמים יותר.
ג. בשלב הבא נראה אם אפשר לעלות עוד...
רן ענבר
תודה רן, אחליף את הפיניון בזמן הפנוי, הבנתי צריך להניח שכבה אחת של פיסת ניר בין הפיניון לספור על מנת לקבוע ביניהם את המרחק האידאלי.
סוג של בעיה שלא קשורה לנושא, המקום מתחת לכיסוי פלסטיק (אני מזכיר שזה ST4) ממש צפוף, יש איזשהו פיתרון לזה ? חבל שאי אפשר היה להגביה טיפה את המכסה הזאת ואז לסגור שיהיה קצת מרווח.
אפשר להגביה את המכסה אבל זה יוצר בעיות אחרות.
המכסה העליון משתלב בחלק התחתון ויוצר חוזק מיבני של כלל הרכב.
הגבהת המכסה יערער להערכתי את החוזק המבני של הרכב ויצור בעיות אחרות.
לגבי הפיניון והספור.
יש את השיטה עם הנייר.
אני מכוון בעין.
אני מכוון את המרחק ומסתכל שכאשר אחת השיניים של הפיניון פונב לכיוון מרכז הספור
היא לא פוגעת בספור וניתן להזיז את הספור בחופשיות עד שהוא נוקש בשיני הפיניון.
אם אתה לא מבין...תשתמש בשיטה עם הנייר.
רן ענבר