שמות משתמשים לתיוג

מציג תוצאות 1 עד 22 מתוך 22

נושא: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

  1. #1
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    אהלן,

    מדובר על טיסן 30CC Sbach.
    הטיסן מצויד בחמישה סרוואים savox 0251mg 16kg דיגיטליים.
    מקלט optima 9 של הייטק, כל המאריכים הם heavy duty וכמובן גם המפסק.
    והבעיה(אולי לא בעיה?) היא כזו, בהפעלה של כל הסרוואים במהירות ולטווחי קיצון המתח של הסוללה
    (סוללה מסוג LiFe 6,6V 2300MAH 30C) יורד מ-6,6 ל-4,3 בhigh rate. התופעה חוזרת גם כאשר
    המערכת על low rate אבל המתח יורד מ6,6 לסביב 5.7.
    נתון מעניין נוסף הוא שכאשר אני עובד עם שתי סוללות(הבדיקה הייתה עם שתי סוללות LiFe 6.6 20C 1700mah)
    המתח יורד גם בHIGH וגםבLOW RATE מ6.6V ל-5.7V.

    השאלה שלי היא האם זה בסדר שהמתח יורד ככה? אני לא רוצה מצב שבטיסה אגרסיבית יכבה המקלט...
    אם לא תקין, מה אני יכול לעשות על מנת לפתור את הבעיה?

    תודה רבה ושבת שלום.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  2. #2
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    מיקום
    צפון
    הודעות
    252
    תודה!
    6
    הודה 22 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    תבדוק מה קורה במצב קצוות.
    End points יתכן שאתה מנסה לעבור את הגבול המכני של הזרועות.
    מה שיוצר עומס גבוה.
    בכל מקרה 4.3 זה מתח בעייתי.
    תבדוק מה אומר יצרן המקלט.
    נערך לאחרונה על ידי avnerl; 25-10-2014 בשעה 10:27:47.

  3. #3
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    ציטוט נכתב במקור על ידי avnerl צפיה בהודעה
    תבדוק מה קורה במצב קצוות.
    End points יתכן שאתה מנסה לעבור את הגבול המכני של הזרועות.
    מה שיוצר עומס גבוה.
    בכל מקרה 4.3 זה מתח בעייתי.
    תבדוק מה אומר יצרן המקלט.
    הend points בסדר. הזרועות זזות חופשי ולא נתקלות בגוף וכדומה.
    לגבי נתוני היצרן, מתח העבודה במצוין בMANUAL הינו 4.8-7.4V, אבל כאמור המתח ירד עד 4.3 והמקלט לא נכבה.
    יש לך רעיון מה יכולה להיות הסיבה לבעיה?
    והאם ירידת המתח בLOW RATE מ-6.6 ל-5.7 הינה סבירה?

    תודה.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  4. #4
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    מיקום
    צפון
    הודעות
    252
    תודה!
    6
    הודה 22 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    נראה כמו סוללות לא טובות

  5. #5
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Beersheba, Israel, Israel
    הודעות
    3,206
    תודה!
    88
    הודה 222 פעמים ב 158 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    לי זה נשמע כאילו יש לך חיכוך מאד גדול בפושרודים שגורמים לסרוואים להתאמץ מאד ובגלל זה יש נפילת מתח
    סייג לחכמה שתיקה!
    מנהל פורום אלפא , מאמרים וסקירות

  6. #6
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    למיטב זיכרוני לסרוואים של סאובוקס יש צריכה גבוהה מאוד.
    במכוניות אפילו סרוו בודד עלול ליצור בעיות
    הפיתרון הזול של הסיפור הזה הוא קבל מסויים המתחבר לערוץ פנוי בשלט [קישורים למוצרים דומים של יצרנים שונים]:
    http://www.amain.com/Spektrum-Voltage-Protector/p6570
    http://www.amain.com/Novak-Glitch-Bu...pacitor/p47992
    http://www.amain.com/LRP-BEC-Stabili...acitor/p148201
    במכוניות זה עובד מצויין.
    תנסה... אם לא יועיל לפחות לא השקעת הרבה כסף.

    רן ענבר

  7. #7
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    ציטוט נכתב במקור על ידי eitan-ro צפיה בהודעה
    לי זה נשמע כאילו יש לך חיכוך מאד גדול בפושרודים שגורמים לסרוואים להתאמץ מאד ובגלל זה יש נפילת מתח
    הכוונה שלך חיכוך בין הפושרוד לגוף הטיסן? אם כן, אין חיכוך כזה כלל.

    ציטוט נכתב במקור על ידי רן ענבר צפיה בהודעה
    למיטב זיכרוני לסרוואים של סאובוקס יש צריכה גבוהה מאוד.
    במכוניות אפילו סרוו בודד עלול ליצור בעיות
    הפיתרון הזול של הסיפור הזה הוא קבל מסויים המתחבר לערוץ פנוי בשלט [קישורים למוצרים דומים של יצרנים שונים]:
    http://www.amain.com/Spektrum-Voltage-Protector/p6570
    http://www.amain.com/Novak-Glitch-Bu...pacitor/p47992
    http://www.amain.com/LRP-BEC-Stabili...acitor/p148201
    במכוניות זה עובד מצויין.
    תנסה... אם לא יועיל לפחות לא השקעת הרבה כסף.

    רן ענבר
    פתרון מעניין.
    מעבר לכך, יכולה להיות עוד סיבה לדעתך שתהיה בעיה כזו?
    דרך אגב, משהו שראיתי עכשיו, החלפתי מפסק בשביל הבדיקה למפסק כפול עם רגולטור מובנה.
    חיברתי אליו שתי סוללות זהות, והמתח אמנם התחיל ב-5.9V, אבל לא ירד מתחת ל5.1.
    מה יכולה להיות הסיבה לכך? אולי זה פשוט עדיף להשתמש במפסק עם הריגולטור כפתרון זמני?


    תודה רבה לכולם.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  8. #8
    תאריך הצטרפות
    Dec 2008
    מיקום
    מודיעין
    הודעות
    10,083
    תודה!
    1,390
    הודה 1,344 פעמים ב 1,118 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    אני לא מכיר את המפסק שתארת.
    אני כן מכיר את הבעיה שאתה מתאר בציוד של סאבוקס.

    זה זול יחסית... תנסה.

    רן ענבר

  9. #9
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    מיקום
    צפון
    הודעות
    252
    תודה!
    6
    הודה 22 פעמים ב 19 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    האם המתח/זרם עובר דרך המפסק?

  10. #10
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    מיקום
    Tel Aviv, Israel, Israel
    הודעות
    2,241
    תודה!
    341
    הודה 171 פעמים ב 122 הודעות
    הוזכר
    1 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    מבחינת המקלט, כנראה שאין מה לדאוג. אני עובד עם אופטימה 6 בדאון דיסקוס שלי, עם סוללת ליפו תא אחד. בדרך כלל המקלט מתרסט כאשר אני מבצע תנועה חריפה כשהסוללה במתח 3.6 וולט. אני לא יודע מה בדיוק מתח הסף.
    ההנחה שלי היא שאופטימה 9 עובד באותו טווח מתחים

    Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
    "אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
    "אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"

    www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
    הערוץ שלי ב-Youtube

  11. #11
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    רן,
    אנסה את הרכיב שאמרת.

    תודה רבה לכולם לבנתיים, שבוע טוב.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  12. המשתמשים הבאים אמרו תודה לGreT על הודעתו:

    רן ענבר (25-10-2014)

  13. #12
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    סאבוקס נותנים הרבה ולוקחים המון.
    אני עובד עם סוויץ' HEAVYDUYY עבה בעל התנגדות מאוד נמוכה , ויכולת לעבוד עם כמויות זרם גדולות.
    סוויץ' יקר, של BOOMA . דרך אחרת היא לעבור דרך שני סוויצ'ים רגילים טובים (נגיד של JR)מחוברים לסוללה לשני הגידים שלה ולחבר את המקלט בשני נקודות.
    אתה תראה נפילות מתונות יותר. עובד נהדר.

  14. המשתמשים הבאים אמרו תודה לedgarfov על הודעתו:

    GreT (01-11-2014)

  15. #13
    תאריך הצטרפות
    Jul 2008
    הודעות
    492
    תודה!
    3
    הודה 25 פעמים ב 21 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    מפסקים באיכות ירודה + סוללות כאלה עם יציאות סטנדרטיות 22G/24G יתנו לך תוצאות כפי שציינת!
    תעבור לפק A123 אמיתי 2500 מילי, עם יציאה של 20G + חיבור למפסק ע"י הלחמה (תעיף הקונקטור/עוד מכשול)
    תוסיף מפסק HD פוטאבה/JR עם 2 יציאות מקבילות למקלט ותראה תוצאה משובחת

    רק בשמחות
    רק בשמחות

  16. המשתמשים הבאים אמרו תודה לBoaz Barnea על הודעתו:

    GreT (01-11-2014)

  17. #14
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    465
    תודה!
    18
    הודה 166 פעמים ב 104 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    סוללות LIFE 6.6 לא אמורות לרדת המתח שלהן לרמה כזו של 4.3 וגם 5.7 בוודאות.
    הן מקסימום יורדות ל-6.4 -6.3 וזה גם בגלל אולי עומס מטורף.
    הסוללות שלך לא תקינות ולא טובות...של איזו חברה הן ??
    בעבר הייתי מטיס עם סוללות A123 SYSTEM המקוריות 2300 מיליאמפר עם טיסן 150 סמ"ק 14 סרוואים, ב-HIGH RATE הסוללות גירדו את ה-6.4 באוויר (יש לי לוגר שמודד את המתח הכי נמוך בזמן טיסה)
    שלך לא אמור להגיע בכלל לעומסים הללו, זה טיסן קטן עם סרוו לכל הגה, אצלי זה מינימום 2 על כל הגה כך שיש לפעמים "מלחמה " בניהם.

    דבר נוסף לעניין סוללות "LIFE"...לא כל סוללה LIFE היא באמת שכזו...זה שהיא נותנת לך 6.6 וולט לא עושה אותה כזו. סוללות LIFE אמיתיות עם הבצועים המיוחדים צריכות לבוא בתוך מעטפת צילינדרית קשיחה כמו סוללות האצבע שאתה מכיר ולא בתוך מעטפת פולימרית שאתה מכיר מסוללות הליפו. מה שיש לך עכשיו ביד, זו סוללת ליפו עם בצועים ירודים במתח של 6.6 וולט.

    המלצתי, או שתחליף לסוללות A123 אמיתיות כי זה נוח לך עם המערכת ואתה אוהב לעבוד עם סוללות כאלו.
    או שתחליף באמת לליפו שני תאים 7.4 ותשים רגולאטור, שתי השיטות טובות ויתנו לך פתרון...מה שיש לך עכשיו הוא לא טוב ולא מומלץ להטיס.

    לעניין סרוואים של סאווקס...סרוואים מעולים, גם במחיר וגם ביעילות. לגבי משיכת זרם, זה לא מחייב שזה הסרוו זה יכול להיות הרבה דברים אחרים...וחוט שנקנה אצל הסיני ב-3$ שיהיה הכי עבה בעולם, אם אין לו חיבורי זהב, הוא ייתן התנגדות גדולה יותר...בטיסנים הללו זה מדע מדויק, הזול הוא יקר.

  18. המשתמשים הבאים אמרו תודה לTazmanianDevil על הודעתו:

    GreT (01-11-2014)

  19. #15
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    יש לי מפסק HD של PowerBoxSystem לשתי סוללות עם רגולטור מובנה המוציא למקלט מתח של כ-5.9V.
    מה דעתכם? אולי עדיף סוללות ליפו ולהשתמש במספק הנ''ל?
    בכל מקרה, אם אני מחליט ללכת על אופציה של שתי סוללות, בין עם מדובר על ליפו עם רגולטור ובין אם מדובר על LIFE,
    אני אצטרך להשתמש בשתי סוללות בעלות 1300MAH ו-30C כל אחת לערך?
    על איזו חברה של סוללות הייתם ממליצים? והאם יש טעם להזמין מחו''ל עם עלויות המשלוחים של הסוללות?

    תודה רבה ושבוע טוב.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  20. #16
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    ...אני עובד עם 30סמק GT , המטוס הוא אקסטרא עם משטחי היגוי נדיבים , סוללה אחת לסרוואים והשניה הצתה.
    שניהם הלייף הירוקות של HOBICCO (יש בארצנןו), הכל סווקסים 1256 , השמיים עדיי שלקחת מחבת בייסבול ולחבוט במטוס יהיה מידה של רחמים למה שאני מעולל לו ביום טיסה.
    בקיצור
    חבל להוסיף משקל, הירוקות של HOBBICO אמינות, רגולטור נקודה שיכולה להיכשל ובייי להכל, התאים לפעם שLIFE לא היו קיימות

    א.

  21. #17
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    בסדר גמור.
    ולסוללת LIFE אחת, כמה MAH וC מומלץ?
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  22. #18
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    2200 לסורוואים
    1100 להצתה

    תעקוב אחרי 4 טיסות , כל אחת 10 דקות , 40 דקות אוויר, תטעין ותלמד זמן אוויר\אמפר

  23. המשתמשים הבאים אמרו תודה לedgarfov על הודעתו:

    GreT (01-11-2014)

  24. #19
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    ציטוט נכתב במקור על ידי edgarfov צפיה בהודעה
    2200 לסורוואים
    1100 להצתה

    תעקוב אחרי 4 טיסות , כל אחת 10 דקות , 40 דקות אוויר, תטעין ותלמד זמן אוויר\אמפר
    אוקיי.
    ומה צריך להיות ערך ה-C של הLiFe לסרוואים ?
    תודה ושבוע טוב.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

  25. #20
    תאריך הצטרפות
    Jan 2011
    הודעות
    1,296
    תודה!
    37
    הודה 155 פעמים ב 130 הודעות
    כניסות לבלוג
    2
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    10 עד 15C
    אם אני זוכר נכון 10C זה המקסימום לכאלה.

    א.

  26. #21
    תאריך הצטרפות
    Jun 2009
    הודעות
    465
    תודה!
    18
    הודה 166 פעמים ב 104 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    אם יש לך מפסק עם רגולטור איכותי תעבור כבר לליפו.
    הלייף כבודן במקומן אך בתצורתן אלו הן מאבדות המון מהיתרון היחסי שלהן מול הליפו שהן הרבה יותר עדיפות.

    איזה ?
    טורניגי ננו
    טאנדר פאוור
    Hayin מעולות. אני מטיס עם כאלו.

  27. #22
    תאריך הצטרפות
    May 2013
    הודעות
    228
    תודה!
    24
    הודה 2 פעמים ב 2 הודעות
    הוזכר
    0 הודעה/ות
    תויג
    0 שרשור/ים

    ברירת מחדל תגובה: ירידת מתח במערכת בהפעלת סרוואים

    אוקיי, אז יש סוללת lifesource חדשה.
    יוצים ממנה שני חיבורים רגילים( השחורים כמו של סרוו), אחד של deans, והאחרון של הבאלנאס.
    עם אילו חיבורים אתם ממליצים להשתמש ואיך לחבר?

    תודה רבה.
    "Extreme Flight Edge 540T 88

נושאים דומים

  1. [שאלה] בהפעלת מנוע לא חלקה
    על ידי ben בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 26
    הודעה אחרונה: 17-10-2012, 17:35:48
  2. [אוף!] בעיה בהפעלת המנוע
    על ידי bar199950 בפורום פורום רדיו ואלקטרוניקה
    תגובות: 23
    הודעה אחרונה: 22-02-2011, 13:06:17
  3. ירידת סל"ד עקב התחממות בקר?
    על ידי knfevg בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 17
    הודעה אחרונה: 17-08-2009, 12:13:24
  4. [שאלה] ירידת סל"ד belt-cp
    על ידי kal1311 בפורום פורום מסוקים חשמליים
    תגובות: 20
    הודעה אחרונה: 08-11-2008, 02:46:50
  5. למכירה: X-cell STRATUS - ירידת מחיר
    על ידי lior_bar_ami בפורום מסוקי דלק
    תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 13-09-2008, 19:01:12

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •