FW 190 PIRATE - סקירה וטיסת בכורה

[avigr2]

הטיסן ניקנה מלידרס לפני שנה בערך כקיט לא מודבק ולא צבוע.
טיסן זהה ARTF קיים ב - HK
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...SC_Servos.html
לאחר ההדבקה צבעתי אותו בצבע ספריי כסוף. כמובן לאחר בדיקה שהצבע אינו תוקף את ה EPO
משקל באויר 700 גרם.
לצורך איזון הוספתי באף 40 גרם עופרת. עדיף להתקין מנוע כבד וחזק יותר
את תושבת הסטיק של המנוע לא להכניס עד הסוף משתי סיבות.
1. גישה לברגים שתופסים את המנוע.
2. כדי שניתן יהיה לקדם את הסוללה משיקולי CG. יש תמונה של החיתוך שעשיתי עד החלק האחורי של הסטיק



SET UP
מנוע http://www.lowpricerc.com/product_in...oducts_id=1051
עושה את העבודה אבל ניתן להתקין מנוע כבד יותר ב - 30 גרם ( משיקולי CG ) ומטבע הדברים גם חזק יותר.
בקר http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=6460
רצוי אפילו 40A . הבקר ירד חם מאוד. אני אפתח פתח בתחתית הגוף מאחורי הכנף לצורך איוורור משופר.
פרופ http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=10047
סוללה http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idproduct=7636

טס נהדר, יציב מהיר עם כוח זמין . לא עברתי 3/4 מצערת כי לא ביצעתי בדיקת הספק והיה לי ברור שהמנוע והבקר יעבדו קשה עם פרופ 9050.
עריכה: בוצעה בדיקת הספק עם פרופ 9050. סוללה לא מלאה 12V מצערת מלאה הספק 160W זרם 15A. המנוע חם.
עם פרופ 8040 הספק 100W זרם 9A. מנוע פושר. בצעתי טיסה עם 8040 והוא עושה את העבודה לא רע בכלל
מומלץ כמו שכבר ציינתי ללכת לכיוון של מנוע בהספק 250-300W ובקר 40A
אני אפרט עוד בהמשך בעיניין ה - CG וכמה דברים נוספים.

טיסת בכורה

[haimgil]

זה אחד הטיסנים החשמליים שהכי נהנתי מהם.למעשה הזמנו עכשיו 3 כאלה אני וכל החברים לקרבות אוויר.יש עוד איזה 4 אצל חברים אחרים שמטיסים איתנו.המנוע שהזמנו הוא 3536 1450KV ופרופ 9/6 עם בקר 60 אמפר וסוללות 3 תאים 2200 40 סי.ויש אופציה גם ל4 תאים.הדבר הזה טס כמו פאנגט.וגם עושה אווירובטיקה מדהימה.נייפאדג ורולים יפים ומדוייקים וטיסות הפוכות וכל מיני סיחרורים יפים.אחלה טיסן ,מי שיזמין אחד כזה ממש יהנה.דרך אגב התושבת מנוע שלנו זה חתיכת דיקט לאורך כל הפייר וול שבתוך הכונוס.לצורך כך חתכנו את הכונס ישר ויפה הדבקנו את הדיקט ואז סגרנו אליו את הכונוס.יצא ממש יפה ולא משנה איזה ריסוק זה עובר בחיים לא נתלש מנוע משם.מה שכן גלגלים מיתקפלים לפי דעתי חובה זה יוצא ממש יפה ויש ים מקום.ממליץ להרכיב סרוו ניפרד בכל מאזנת או להרכיב אחד חזק במקום המקורי MG14 או MG16 או כל סרוו של 2.5 קילו.
אולי נעלה גם מין שירשור שיפורים.מחכים עדיין לטיסן,בטח יגיע עוד שבוע.

[avigr2]

זה אחד הטיסנים החשמליים שהכי נהנתי מהם.למעשה הזמנו עכשיו 3 כאלה אני וכל החברים לקרבות אוויר.יש עוד איזה 4 אצל חברים אחרים שמטיסים איתנו.המנוע שהזמנו הוא 3536 1450KV ופרופ 9/6 עם בקר 60 אמפר וסוללות 3 תאים 2200 40 סי.ויש אופציה גם ל4 תאים.הדבר הזה טס כמו פאנגט.וגם עושה אווירובטיקה מדהימה.נייפאדג ורולים יפים ומדוייקים וטיסות הפוכות וכל מיני סיחרורים יפים.אחלה טיסן ,מי שיזמין אחד כזה ממש יהנה.דרך אגב התושבת מנוע שלנו זה חתיכת דיקט לאורך כל הפייר וול שבתוך הכונוס.לצורך כך חתכנו את הכונס ישר ויפה הדבקנו את הדיקט ואז סגרנו אליו את הכונוס.יצא ממש יפה ולא משנה איזה ריסוק זה עובר בחיים לא נתלש מנוע משם.מה שכן גלגלים מיתקפלים לפי דעתי חובה זה יוצא ממש יפה ויש ים מקום.ממליץ להרכיב סרוו ניפרד בכל מאזנת או להרכיב אחד חזק במקום המקורי MG14 או MG16 או כל סרוו של 2.5 קילו.
אולי נעלה גם מין שירשור שיפורים.מחכים עדיין לטיסן,בטח יגיע עוד שבוע.

חיים, תודה על הטיפים. שרשור שיפורים שלך יתקבל בשמחה.
גלגלים מתקפלים זה באמת משהו שאני כנראה אעשה
גם פיירוול במקום הסטיק ומנוע ובקר משופרים הם בכיוון שלי.
מקוצר זמן, כמו לכולנו, רציתי כבר להעלות אותו לאויר אחרי חודשים רבים שהוא באריזה

[haimgil]

קצת תמונות

[haimgil]

הנה עוד

[haimgil]

עם מנוע 3536 1450 KV ופרופ 6*9 ובקר 60 אמפר הדבר הזה עושה הכול.

[haimgil]

היו עוד קצת שינויים שלא צולמו מקוצר זמן ובגדול כל ההדבקות של הפלסטיקה הוצאו החוצה והודבקו מחדש עם דבק מהיר מדיום איכותי.

[avigr2]

עבודה סופר מקצועית חיים.
עם הסט אפ הזה זה הולך להיות טיל.
עם איזה סוללה אתה מתכוון להטיס אותו?
ואל תשכח ללעלות סירטונים של ההטסה

תודה על השיתוף
אבי

[haimgil]

כל מה שנשאר זה להרכיב סרטים על קצות הכנפיים באורך של 3 מטר ולהתחיל קרבות אוויר.זה מטורף.
סוללות 2200 3 תאים 40 סי בתור התחלה ואז מעבר ל4 תאים באותה קיבולת עם 30 סי.