מישהו מטיס פה Easy Fly?

[adam_fa]

אני צריך לקבל אותו השבוע מהסיני
אם יש התרשמויות מיוחדות אשמח לשמוע...

דרך אגב.

כאשר זה יעצר במכס בסבירות גדולה, האם אני צריך לגשת לשם לשחרר את זה או שאני יכול לעשות את זה דרך הEMS לשלם להם ושיגיע עד הבית..

[Boogle]

א. מכס, תשלם לEMS בסבירות גבוהה, בכל מקרה שלח מסמכים בפקס, מיותר ללכת לשםץ
ב. איזיפליי, פרק את הפרופ בזמן חיבור ראשון וכיווני סרוו. (מחזיקים את פעמון המנוע דרך חורי האוורור ומבריגים החוצה את הספינר / לחלופין ניתן לפרק רק את להבי הפרופ אבל הסיכוי לאבד את הברגים גדול)
ג. הוא מותאם בול לסוללה זיפי /טורניגי 2200 , עם סוללה אחרת יש לבחון היטב נושא הCG
ד. שים מגנטים על החופה, הקליפס על הפנים
ה. אם יש לך קורות קרבון כדאי להשתיל בכנפיים זה חומר דומה לELAPOR של מולטיפלקס כך שעבודה עם CA צריכה להיות בסדר (לא ניסיתי !)
ו. הוסף ציר בחלקו התחתון של ההגה כוון הניהוג שלו עובד טוב עם הגה כוון המאזנות חלשות.
ז. בדוק את הדבקת התותב בצינור שבכנפיים אל התוטתב הזה מתברגים ברגי תפיסת הכנפיים ( לא משהו!!) ממליץ להרכיב למקום ולקדוח בזהירות קדח קטן ולהשחיל פין אבטחה נגד שליפת הכנף או לוותר על הברגים ולשים סקוצ'ים.
ח. אין כ"כ מקום לחוטי סרוו המאזנות, כדאי לחפור בתוך הגוף - יש שם חלל שלתוכו ניתן לתחוב את עודפי החוטים.
ט. שווה לשקול ביטול הסרוו מאזנת עם המנגנון שלו והשתלת סרוו ליד המאזנת עם הורן נורמאלי.(אם אתה באמת רוצה לנהג עם מאזנות)
י.שים לב שזוית המנוע לא משהו ולכן בנסיקה צריך לתת די הרבה דאון אחרת הוא נוסק באנך ואיך שאתה מוריד מנוע אין לו עילוי אז הוא נופל עד שצובר מהירות לטיסה.
יא. הוא דואה לא רע, אבל יש מודים בעיקר עם רוח גבית שהכנף (ללא חיזוק) כפי הנראה מתפתלת ומקבלים יופי של צלילות שלא פשוט לצאת מהן. (משעשע לראות)
יב. בהצלחה בשביל 50-70$ יופי של תחליף למקור (איזיגליידר) לצורך התעללות...

[adam_fa]

א. מכס, תשלם לEMS בסבירות גבוהה, בכל מקרה שלח מסמכים בפקס, מיותר ללכת לשםץ
ב. איזיפליי, פרק את הפרופ בזמן חיבור ראשון וכיווני סרוו. (מחזיקים את פעמון המנוע דרך חורי האוורור ומבריגים החוצה את הספינר / לחלופין ניתן לפרק רק את להבי הפרופ אבל הסיכוי לאבד את הברגים גדול)
ג. הוא מותאם בול לסוללה זיפי /טורניגי 2200 , עם סוללה אחרת יש לבחון היטב נושא הCG
ד. שים מגנטים על החופה, הקליפס על הפנים
ה. אם יש לך קורות קרבון כדאי להשתיל בכנפיים זה חומר דומה לELAPOR של מולטיפלקס כך שעבודה עם CA צריכה להיות בסדר (לא ניסיתי !)
ו. הוסף ציר בחלקו התחתון של ההגה כוון הניהוג שלו עובד טוב עם הגה כוון המאזנות חלשות.
ז. בדוק את הדבקת התותב בצינור שבכנפיים אל התוטתב הזה מתברגים ברגי תפיסת הכנפיים ( לא משהו!!) ממליץ להרכיב למקום ולקדוח בזהירות קדח קטן ולהשחיל פין אבטחה נגד שליפת הכנף או לוותר על הברגים ולשים סקוצ'ים.
ח. אין כ"כ מקום לחוטי סרוו המאזנות, כדאי לחפור בתוך הגוף - יש שם חלל שלתוכו ניתן לתחוב את עודפי החוטים.
ט. שווה לשקול ביטול הסרוו מאזנת עם המנגנון שלו והשתלת סרוו ליד המאזנת עם הורן נורמאלי.(אם אתה באמת רוצה לנהג עם מאזנות)
י.שים לב שזוית המנוע לא משהו ולכן בנסיקה צריך לתת די הרבה דאון אחרת הוא נוסק באנך ואיך שאתה מוריד מנוע אין לו עילוי אז הוא נופל עד שצובר מהירות לטיסה.
יא. הוא דואה לא רע, אבל יש מודים בעיקר עם רוח גבית שהכנף (ללא חיזוק) כפי הנראה מתפתלת ומקבלים יופי של צלילות שלא פשוט לצאת מהן. (משעשע לראות)
יב. בהצלחה בשביל 50-70$ יופי של תחליף למקור (איזיגליידר) לצורך התעללות...

המון המון תודה!