ריסוק ראשון

[Enn0L]

יחסית לא מזמן נכנסתי לתחום המסוקים... רציתי רק קצת להציץ מבעד עולם הטיסנים מה זה, וכמובן שנכנסתי די חזק.
אמנם התחלתי עם BLADE 400, כיוון שהשגתי אותו בממש זול, אבל לא התאכזבתי ממנו בכלל, הוא טס ממש יפה יחסית למה שאנשים מספרים.

עד היום עשיתי איתו כ-50 טיסות (!), אני טס המון ליד הבית - יש לי מקום מושלם... והופעתי שלא ריסקתי. והנה היום... גמרתי שלוש סוללות עם השתוללות, בשלב מסוים הוא היה ממש רחוק ממני ובטעות איכשהו הגיע למצב של NOSE IN, זיהיתי שהדברים לא מתנהגים כמו שצריך, ואני עדיין כמובן לא יודע לטוס NOSE IN, למזלי הוא היה מאוד גבוה והיה לי מספיק זמן לתקן ונחתתי בשלום.
ואז אחרי כמה זמן לפני שחזרתי הביתה רציתי להראות לאח שלי מה אני יודע לעשות - השתוללתי כנראה יותר מדי - ואחרי 10 שניות בלבד במרחק של כשלושים מטר ממני הוא טס ישר לתוך האדמה.... כנראה שנתתי פקודה מסוימת חזק מדי והוא יכול להיות שאפילו התהפך בשלב מסוים, ובגלל שזה היה רחוק ממני קשה היה לזהות את זה. בכל מקרה, הכול קרה ממש מהר, ולא התאכזבתי בכלל מהריסוק. לצערי לא יהיה לי עם מה לבוא לגעש מחר




רק הראש נפגע - הלהבים ורוב החלקים בראש. כמו כן שלושת הסרוובים של הסוואש נאכלו, כבר הזמנתי שלושה סטים של גגשים להחלפה (מדובר ב-HS55). לא נראה לי שהתיקון יהיה מסובך מדי, רק שהנחיתה הייתה על חול לכן נכנס די הרבה חול לכל מיני מקומות...
תראו גם את הסוללה - הכיסוי שלה זז כמה מילימטרים, חוץ מזה היא לא התנפחה או משהו.
מה דעתכם? מסוכנת לשימוש או שאפשר להמשיך?

פבל.

[wind556]

אתה מוזמן לבוא שאעיף מבט
הסוללה נראית לא טוב בתמונות, יכול להיות שהיא פסולה לשימוש

[AMIR]

פסולת שימוש חד משמעית!!!!!!!
אתה ראיתה את העיוות שהיא קיבלה מהמכה????
אפילו לסטאפים לא הייתי משתמש בה!

אל תשכח להחליף ספינדל,ציר, פלייבר, כמובן שגם להבים (ופדלים אם נפגעו ממש!)
תעבור על כל המסוק, בום, תומכי בום וכמובן על הסקידים והשילדה בהיהט ההברגות.
תבדוק לינקים ! לפעמים החור מתרחב או נסדק כתוצאה מהמכה!


דבר אחרון, אחינו אל תשתולל לפני שתשלוט בכל מצבי הריחוף הבסיסיים כולל
NOSE IN!!!!
עד שלא תעבור את השלב הזה אל לך להתרחק יותר מידי ובטח לא להשתולל כמו שכיניתה את זה!
אל תשכח שהפעם פגעתה באדמה, פעם הבאה יכולה להיות ברכב של מישהו במקרה הטוב
או במישהו אחר וכמובן בעצמך במקרה הגרוע ביותר!
תמיד תחשוב בטיחות!

תקפיד על עקומת לימוד מסודרת, ואם צריך קח לך מדריך או מישהו מנוסה מספיק כדי להדריך אותך
זה שווה יותר מלרסק או להסתכן בלפגוע בסביבה!

שתהיה לך שבת שלום.
בהצלחה וחזרה מהירה ונכונה לאויר!

[dvireini]

בקשר לסוללה נראה לי שרק הלוח זז קצת אם אתה יודע לפתוח ציפוי של סוללה אתה יכול פתוח ולבדוק אם התנתקו חוטים אני אישית לא הייתי לוקח את הסיכון

[ziki]

לא בטוח כלל שהסוללה הלכה.
יש הליך בדיקה מסודר שבו ניתן לקבוע אם אפשר להמשיך להשתמש בסוללה או לא (אם תהיה מעוניין אז אפרט), בכל מקרה ביממה הקרובה מומלץ לא לגעת בסוללה ולשים אותה במקום בטוח ומאוורר משום שאם היא נפגעה קשה יכולה להתחיל ריאקציה כימית ללא התרעה מראש.
בקשר להשתוללות עם המסוק, לא מומלץ כלל עד שאתה מוכיח שליטה מקסימלית בהטסה ו NOSE-IN מומלץ ללמוד בסוף כשאתה כבר עושה הקפות ושמיניות (זה פשוט יותר קל ומהיר ללימוד ללא ריסוקים מיותרים).
ציקי

[Enn0L]

את הלקח שלי שלא להשתולל יותר מדי עם עודף ביטחון למדתי, אבל זה יכול לקרות לכל אחד. תמיד יש את הפיק הזה שמרגישים שליטה ממש טובה אבל זה מטעה.
לגבי בטיחות - איפה שאני מטיס ואיפה שאני "מעז להשתולל" אלו מקומות ללא מכוניות וללא אנשים, וכמובן שאני תמיד רחוק מהמסוק. אני דואג תמיד לבטיחות בראש ובראשונה ואפילו בנאדם שמתקרב מרחוק אני כבר מפסיק להטיס. מדובר על מגרש חניה *ענק* שבסביבה יש אזורי חולות גדולים יחסית ריקים מאדם.

לגבי המסוק - ביקרתי אצל עודד, אכן הנזק מועט ביותר, מעט חלקי חילוף, קצת יותר עבודה ואני חוזר להטיס. חבל רק ששלושת הסרווים הלכו לגמרי.

לגבי הסוללה, כנראה שתקינה. העיוות העיקרי הוא בעטיפה, הסוללה עצמה חטפה עיוות קל ביותר, אין פגעים שנראים מבחוץ וגם לא נשמעה כל "ריאקציה" בפנים. המתח תקין...
אשתמש בה עם זהירות יתר כמובן.

בסופו של דבר אני שמח שהשתוללתי, למדתי דברים ולשם שינוי אני גם אלמד להתחיל לעבוד על מסוקים חוץ מלהטיס אותם, מה שלא יצא לי כל כך עד עכשיו. בסופו של דבר גם זה חלק מהתחביב וצריך ליהנות...

[guylederer]

לא נורא! כולנו מרסקים אם זה טעות שלנו או לא ... הקטע הוא ללמוד מהטעות הזו ... כמו שלמדת אתה :]
ממליץ לך בפעמים הראשונות עד שאתה לא שולט בכל המצבים להטיס לבד כדי שלא תרצה להתלהב ולהראות מה אתה יודע ... העיקר שתתקן אותו ותחזור להטיס ולהתקדם !
שיהיה לך בהצלחה !

[AMIR]

את הלקח שלי שלא להשתולל יותר מדי עם עודף ביטחון למדתי, אבל זה יכול לקרות לכל אחד. תמיד יש את הפיק הזה שמרגישים שליטה ממש טובה אבל זה מטעה.
לגבי בטיחות - איפה שאני מטיס ואיפה שאני "מעז להשתולל" אלו מקומות ללא מכוניות וללא אנשים, וכמובן שאני תמיד רחוק מהמסוק. אני דואג תמיד לבטיחות בראש ובראשונה ואפילו בנאדם שמתקרב מרחוק אני כבר מפסיק להטיס. מדובר על מגרש חניה *ענק* שבסביבה יש אזורי חולות גדולים יחסית ריקים מאדם.

לגבי המסוק - ביקרתי אצל עודד, אכן הנזק מועט ביותר, מעט חלקי חילוף, קצת יותר עבודה ואני חוזר להטיס. חבל רק ששלושת הסרווים הלכו לגמרי.

לגבי הסוללה, כנראה שתקינה. העיוות העיקרי הוא בעטיפה, הסוללה עצמה חטפה עיוות קל ביותר, אין פגעים שנראים מבחוץ וגם לא נשמעה כל "ריאקציה" בפנים. המתח תקין...
אשתמש בה עם זהירות יתר כמובן.

בסופו של דבר אני שמח שהשתוללתי, למדתי דברים ולשם שינוי אני גם אלמד להתחיל לעבוד על מסוקים חוץ מלהטיס אותם, מה שלא יצא לי כל כך עד עכשיו. בסופו של דבר גם זה חלק מהתחביב וצריך ליהנות...

חביבי אני לא הייתי מסכן את הציוד עם סוללה כזו!
בתחום התעופה קיים משפט טוב שכדאי שתכיר!
"אם יש ספק, אין ספק!!!" מה שאומר שאם קיים חשש ולו הפעוט ביותר?
לא משתמשים בסוללה.
לפי התמונה אני ראיתי זבנג רציני.
אבל גם אם לא? לא הייתי מסכן את כל הכלי (שיקר פי כמה רמות מסוללה של 14$!!!)

אבל? אתה קובע, אתה מחליט זה הציוד שלך....
אני יכול רק לייעץ..
שיהיה לך בהצלחה!