במהלך ניסיון לחלץ ציר עיקש (רציתי להפוך את כיוונו)
שברתי ככל הנראה את קצהו של אחד מהמגנטים המלופפים סביב פנים המנוע (משהו כמו רבע מאורכו)
מה הפגיעה הצפויה בביצועים אם בכלל?
במהלך ניסיון לחלץ ציר עיקש (רציתי להפוך את כיוונו)
שברתי ככל הנראה את קצהו של אחד מהמגנטים המלופפים סביב פנים המנוע (משהו כמו רבע מאורכו)
מה הפגיעה הצפויה בביצועים אם בכלל?