ניתן להפוך כיוון ציר במנוע - וזה אפילו לא כואב...!

**guyst** · 29-05-2010 18:24:09

אז מצאתי את המנוע המושלם לדאון שלי, נכנס בגודל, KV מתאים ומספיק כוח לעשות באזים מעל החברה...

אה ואפילו בצבע אדום מהמם...

אבל, שוד ושבר, הוא לא מתאים בכיוונו להתקנה בדאון

כיוון הציר מתאים להתקנה פנימית ולא על הפיירוול (בקיצור הפוך), אמנם יש עזרים נוספים בערכה אבל הספינר המוכנן (שנקנה מראש) לא מתאים בגודל הציר.
לאחר הפתיחה הארוכה משהו, אנסה לתאר עבודה של פחות מעשר דקות שבסופה הציר במקום הנכון, וזה אפילו עובד!

חייב פה תודות ל"חבר הטלפוני" שלי (בנצי) שנתן תמיכה בהסבר התאוריה.

זה המנוע:

כמו שציינתי, אם לא קניתם עדיין ספינר ניתן לחבר את הציר הבא ואז לא צריך להפוך את כיוון הציר:

1. יש להסיר את טבעת החיזוק הקטנטנה (מתכת בצבע שחור) מהציר.

2. בצד השני הציר מחובר עם שני ברגי אלן, דרך החריצים במנוע יש לפתוח את שני הברגים.

3. למרות שיחרור הברגים והסוגר, הציר תפוס בלחץ גדול. לקחתי קרטון (קיפלתי כמה שכבות, ניתן להשתמש גם בדיקט) והנחתי עליו את המנוע כאשר הציר פנה מטה. לקחתי שכבת קרטון נוספת הנחתי על המנוע בצידו השני והתחלתי להכות עם פטיש עד אשר הציר יצא מספיק (4-5 מ"מ) בצד השני.

4. עכשיו על מנת שפעמון המנוע לא ישתחרר צריך להחזיר את הטבעת השחורה, אבל המגרעת כבר לא שם...

לפתור את הבעייה ניתן להשתמש בטבעת הידוק או בחלק הפנימי של מחברי חשמל רגילים (או בשפת החשמלאים - "לוסטרה-קלמרה"). זה בדיוק מה שעשיתי אך היתי צריך לחתוך בעזרת קאטר את הבורג כדי שלא יבלוט החוצה ויפריע בסיבוב המנוע לפיירוול.

5. רק נותר לחזק חזרה את ברגי האלן, לחבר לפיירוול ואתם מוכנים להמראה...

בהצלחה!