חבר קהילה חדש
שאלת בקר: 8KHZ או 16KHZ
שלום,
בהוראות של בקר MYSTERY40A נכתב, כי אחת מפונקציות התכנות הנה בחירת תדר בין 8KHZ המתאים למנועי INRUNNER לבין תדר 16KHZ המתאים למנועי OUTRUNNER.
ברירת המחדל של הבקר היא 8KHZ וההסבר שלהם הוא שב-16KHZ יש יותר רעש RF.
ושאלתי היא האם מדובר בפקטור מהותי ? אני אשתמש בו למנוע OUTRUNNER האם לשנות ל-16 או להשאיר את ברירת המחדל ?
ליאור
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת בקר: 8KHZ או 16KHZ
זה תלוי במנוע שלך.
לא כל מנוע יכול לעמוד בשינוי הגדרות אלה.
באופן כללי, ככל שערך זה גדול יותר, תקבל פעולת מנוע חלקה יותר, חזקה יותר אבל גם חמה יותר.
נסה לעשות שינוי בקפיצה קטנה יותר, אל תעלה ישר מ 8 ל16, נסה קודם איך המנוע עובד ב 12KHZ.
רון טוסמן
חבר קהילה חדש
תגובה להודעה: שאלת בקר: 8KHZ או 16KHZ
16Khz עלול לחמם את הפטים של הבקר קצת יותר.
ככל שממתגים אותם יותר הם נוטים להתחמם יותר.
אם זה עובד לך טוב ב 8Khz הייתי משאיר את זה ככה.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: שאלת בקר: 8KHZ או 16KHZ
יש מצב שאם המנוע הוא אוט-ראנר ובקר מקונפג ל 8KHZ תגלה שבמצערת מלאה המנוע ישתנק.
תנסה עם פרופ ותפתח פול מנוע - אם אתה חש/שומע שהמנוע פתאום מרעיש ונשמע "משתנק" או "נחנק" אתה צריך לעבור לתדר גבוה יותר.
אם לא, אז תשאר ב 8KHZ - במעבר לתדר גבוה יותר המנוע יצרוך יותר חשמל.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
Banned
תגובה להודעה: שאלת בקר: 8KHZ או 16KHZ
תודה על ההסבר !נכתב במקור על ידי Observer
עזרת לי המון להבין למה התעלף לי המנוע במצערת מלאה.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה