התרשמות + לקחים והמלצות על ה - Mini Swift של הסיני - החיקוי של המרלין

[alexk]

טוב, במסע הרכישות הקודם שלי די התרשמתי מהכלי שמגיע מוכן קומפלט + קראש קיט אז הזמנתי לעצמי אחד כזה.



אז כמו שאמרתי , חיקוי של המרלין קצת יותר קטן, מוטת כנפיים 61 ס"מ.

לאחר שהגיע שמתי מקלט 6 ערוצים + סוללה 7.4 עם 900 mAH ויצאתי להטיס אותו , מסקנות :

1. הכלי בנוי די טוב מ-EPP, טווח תנועה של ההגה גובה וההגה כיוון טובים,כולל המאזנות והם נעים די בקלילות.

2. המנוע בית שימוש גרוע ביותר, הוא אמנם עושה את העבודה אבל הוא מתחמם והדפקט הוא שה - Firewall עליו הוא מותקן עשוי מלוחית אלומיניום שמודבקת בקדמת הגוף בפנים עם קצת דבק חם וברגע שהעסק מתחמם הדבק הופך להיות נוזלי והלוחית משתחררת קצת, אמנם היא יושבת בתוך מגרעת אבל המגרעת היא בעובי כפול מעובי הלוחית ??? קצת דפוק.
בנוסף הציר של המנוע עשוי כנראה מחמאה ועם כל נגיעה קטנה בקרקע, הציר מתעקם.

3. הבקר בכלי הוא קטן וקל משקל , מדובר בבקר 6 אמפר תומך גם בסוללות 3 תאים.

4. הספינר של הכלי בית שימוש עשוי מפלסטיק זול ומה שתופס אותו על הציר של המנוע זה בורג מסכן שלא עושה את העבודה כמו שצריך, בכל נגיעה בקרקע גם בזוית נחיתה מושלמת הספינר הולך אחורה ונתקע בגוף ואז צריך לפתוח אותו , לקחת אותו קדימה ולהדק שוב, ממש בדיחה, עד כמה שהצלחתי לחקור ולברר מדובר בספינר של 6X3 - אי אפשר היה לעבוד איתו ולכן שמתי מתאם פרופ של 2מ"מ עם פרופ 5X4.3 שתפקד יותר טוב אבל בכל נגיעה בקרקע הציר המשיך להתעקם.

טוב, מתוך רצון להנות מהכלי הזמנתי קצת פרופים ומנוע אחר, פרופ סייבר וספינר נורמלי של 6X3 מפלסטיק.

הנה הסטאפ ביניים המומלץ והוא די חובה כי מה שיוצא מהקופסה מיועד להטסה חד פעמית.

מנוע מיקרו 1850KV קוטר 18מ"מ, שוקל 13 גרם עם דחף של 202 גרם - הכלי שוקל 154 גרם כולל הכול עם הסוללה:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=6744
המנוע הזה בשילוב פרופ 5X4.3 מביא לצריכת 3.6 אמפר מה שמבטיח פעולה חלקה וארוכה, זמן טיסה של 20 דקות על פול גז והכול יורד צונן.


קחו בחשבון שהמנוע הזה סתם יקר, הוא שכב לי ללא שימוש ולכן השתמשתי בו, יש מנועים יותר זולים שיכולים לעשות את אותה עבודה.

פרופ סייבר 2 מ"מ :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=6663

על הפרופ סייבר אני ממליץ כי הספינר שקיבלתי של ה - 6X3 לא עשה את העבודה כראוי, הנה מה שקניתי והוא מגיע אפילו ללא בורג הידוק :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=4330

הוא אמנם יותר איכותי ממה שמגיע עם המיני אבל הרגשתי עם 2 המנועים שפרופ 5X4.3 עובד יותר יפה.

החלפתי כבר סרוו אחד שהפסיק לעבוד, סרוו HXT500, מתאים בול, היה קל לחתוך את הכלי עם סקאלפל בתפר האמצעי, על מנת לשבצר ולהחליף מנוע וסרוו ואז להדביק מחדש.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...?idProduct=663

זהו, לבינתיים במטרה להשמיש את הגוף השני, הזמנתי 2 מנועים חזקים יותר בכדי להגיע לכלי מהיר יותר :

מנוע 2500KV שיכול להגיע ל - 8A :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=5432

ומנוע 3800KV באותו גודל שיכול להגיע ל7A :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=8479

כמובן הוזמן גם בקר של 10A.

ננסה אותם ונעדכן בהמשך...

סך הכול לאחר החלפת פרופ הכלי מאוד מומלץ, עם סוללת 900 מילי 2 תאים מסוגל להיות באויר כ25 דקות על מצערת מלאה, אין לו כוח לטפס ב - 90 מעלות למעלה, אבל הוא מאוד חד , ממש שד קטן.

תמונות של הכלי עצמו והקראש קיט אפרסם בהמשך.

[master_bebe]

תודה על העדכון, חסרים כאלו איכותיים בפורום...

[mus]

אלכס תודה על הסקירה המעולה .

[אנריקו]

אחד שלוקח את התחביב ברצינות .

כל הכבוד.

אריק

[lior_shenhar]

תודה על הסיקור המעולה!
מזמן לא היו כאן סיקורים

[elim55]

יש לציין שלהפתעתי הוא טס יציב ולא הושפע מהרוחות החזקות למרות שכמעט טס במקום מול הרוח.

[wonderd]

אחלה של סקירה, יש לי את הטיסן הנ"ל כבר חודש או יותר, נפל לקרקע אולי 10 פעמים (ייעדתי אותו ללימוד של בן גיסתי ושל חבר..), כמו שאלכס (?) אמר - בכל פגיעה בקרקע צריך לפתוח את הספינר ולהחזיר למקום, בפעם האחרונה שמתי קצת CA נראה אם זה עזר..
סוללה 500MAH מטיסה אותו לא רע עד שנמאס לי...
הקלקר נשבר פעמיים אבל דבק CA לקלקר פתר את הבעיה בשנייה וחצי.
לא היתה לי בעיה של עיקום ציר מנוע אבל הבקר מתחמם קצת ומנסה להמיס את המקלט..
איפה מיקמת את המקלט שלך?

[MDreamer]

אחלה סקירה תודה

[alexk]

המקלט מוקם , בעצם אעלה תמונות....

[alexk]

המקלט הוא מקלט 6 ערוצים וחלקו הדק מוחדר אל מתחת לחלק של הכנף המרכזית ככ שרק חלקו העבה בולט לכיוון תא הסוללה

[sharonx]

אחלה סקירה. גם לי יש אותו ואני לא מסכים עם דבר אחד - טווח התנועה קטן מידי במיוחד במאזנות. הכיוון בסדר והגובה בינוני. הפוקס היה מקלקל לי בטרוף והמיני לא כל כך. אבל הוא דואה הרבה יותר טוב מהפוקס וסה"כ יותר כיפי.

[alexk]

שרון, אתה צודק, הכוונה שלי במאזנות הייתה שהם נעות די חלק ואין צורך לקפל אותם באופן אגרסיבי שינועו יותר בקלילות.

אתמול והיום עשיתי את הטסט עם 2 המנועים החדשים והבקר החדש.

המנוע של ה - 3800KV הטיס את הכלי טוב מאוד בדיוק ל - 2 דקות עם פרופ 5X3 וגם מהר בטירוף ואז שמעתי חריקה מזעזעת והמנוע הפסיק לעבוד.

וזאת למרות שבדקתי עם מד הספק שהזרם שעובר בכלי לא חורג מהיכולות של המנוע, מסתבר שהוא התחמם מאוד ואז החום עבר ל- Fire Wall שהתחיל להמיס את החלק הקדמי של האף.

למזלי ראיתי את זה מיד והצלחתי למרכז את המנוע הלוהט שלא ימיס את האף לגמרי.

מצד שני עם המנוע 2500KV הכלי טס ממש מדהים, המנוע יורד בטמפרטורה פחות מפושרת לאחר כ - 11 דקות טיסה והבקר החדש של ה -10 אמפר יורד בטמפרטורה פושרת, שימו לב כל זה עם פרופ 5X5 הוא מגיע ל - 6.8 אמפר

מנוע 2500KV שיכול להגיע ל - 8A :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=5432


פשוט תענוג, מטפס ב - 90 מעלות, מסוגל לעשות לופ אחרי לופ ועוד.

החיסרון היחידי של המנוע הוא שהוא בקוטר של 22 מ"מ ולא ניתן להכניסו לאף, מה שעשיתי היה לקחת Fire wall נורמלי מדיקט, חתכתי עיגול יפה עם ה - Dremel שלי וחיברתי את הבסיס של המנוע קצת יותר קדימה יחסית ל - Firewall הדפוק שמגיע עם הכלי אבל עדיין כחצי ס"מ פנימה בתוך האף, מהצד השני הזלפתי דבק חם וגם מסביב לחתיכת ה - Fire Wall.

מאחר ומדובר במנוע פעמון, דאגתי שברגי האלן שתופסים את הבסיס של המנוע יהיו ממש על קצה האף שיהיה קל לפרק ולהרכיב את המנוע, את החוטים של המנוע חיברתי כבר עם קונקטורים זהובים ועשיתי חור קטן למעלה באף שדרכו עוברים החוטים לבקר.

ה - Fire wall החדש כבר לא מעביר חום לגוף וזה לא ממש משנה כי המנוע פשוט לא מתחמם, והוא בעל ציר של 3מ"מ - מה שמחייב פרופ סייבר של 3מ"מ.

פשוט מדהים, טס יותר טוב ממרלין של מולטיפלקס ואני לא אומר סתם, יש לי מרלין...

אני ישים תמונות סופיות בקרוב.

בקיצור שדרוג מאוד מומלץ לכל מי שיש את הכלי הזה, פשוט מאוד הופך להיות טיל, אני מעריך שהוא כבר עובר את ה - 100 קמ"ש...

[alexk]

הנה קצת תמונות של המנוע עם הפרופ :

[gidipajero]

עלי לציין כי הסקירה והניתוח המעמיק ממש מרשימים.
זה אפילו מביא לי חשק להטיס.
ממש תודה על האינפורמציה. ותודה גם על ההשקעה שלך הזמן להעלות שת כל זה בפורום.
גידי

[sharonx]

אין בעיה תוכל להטיס את שלי

[alexk]

רשמתי את הביקורת בכיף - הכלי הזה ממש מהנה וכל מי שיזמין אותו יהנה, רק חובה להחליף את המנוע והפרופ.
תוכל גם להטיס את שלי בשטח בשמחה.

[guyst]

אלכס מספר שאלות:

1. באיזה בקר אתה משתמש שמתאים מבחינת משקל וגודל? לינק?
2. באיזו סוללה? עלית ל-3 תאים עם המנוע 2500KV? עד איזה גודל פיזי סוללה (שיכנס בגוף) ומשקל (לטובת איזון) ניתן להגיע?
3. סרוואים HXT900 יתאימו בגודל? כמה צריך?
4. בסירטון נראה שהוא הצליח להכניס את המנוע לגוף.

תודה
גיא

[alexk]

מספר תשובות :

1. באיזה בקר אתה משתמש שמתאים מבחינת משקל וגודל? לינק?:
בקר 8-10 של הסיני
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ries_8-10A_ESC

2. באיזו סוללה? עלית ל-3 תאים עם המנוע 2500KV? עד איזה גודל פיזי סוללה (שיכנס בגוף) ומשקל (לטובת איזון) ניתן להגיע?
איזון מושלם עם סוללת 2 תאים 800 מילי
עם סוללת 1000 מילי 2 תאים, המרכז כובד יוצא טיפה קדמי אבל זה זניח כי טסים עם הכלי בין חצי מצערת למצערת מלאה ולא מרגישים את זה בכלל.
בגדול 3 תאים על פי אלי שיש לו את אותו מנוע טוען שהמנוע מתחמם מאוד, מה שלא קורה ב2 תאים.
המנוע מסוגל לצרוך 8 אמפר ועם ה 2 תאים הגעתי ל ל6 אמפר עם פרופ 5X5.
אם בכל זאת אתה רוצה ללכת על 3 תאים אז אני ממליץ לך ללכת על סוללת 460 מילי ופרופ 4X4

3. סרוואים HXT900 יתאימו בגודל? כמה צריך? מאחורה על ההגה כיוון והגה גובה יושבים / מתאימים HXT500, על הכנף יש איזה סרוו טיפה יותר שטוח, לא יודע להגיד לך איזה.

4. בסירטון נראה שהוא הצליח להכניס את המנוע לגוף - לא הבנתי על איזה סרטון אתה מדבר, הקוטר הפנימי מתאים למנוע 18 מ"מ והמנוע הזה של ה - 2500KV הוא 22 מ"מ, אתה חייב לעשות פיירוול קטן מעץ ולשתול אותו יותר קדימה.

כל מי שיקנה את הכלי הזה וישים את המנוע של ה - 2500KV יהנה ברמות מטורפות, לדעתי הוא טס יותר טוב מהמרלין.

[guyst]

תודה!

הסירטון הזה:

[alexk]

זה נראה כאילו הרחיבו את האף מבפנים.

אני מתאר לעצמי שניתן להרחיב את הקוטר הפנימי בעוד 4 מ"מ.

אני פסלתי את זה מ2 סיבות :

1. הטבעת ההיקפית שהייתה נשארת הייתה נהיית מאוד דקה.
2. מבנה המנוע הוא כפעמון בסיסי ולא היה ניתן לפרק את המנוע מהבסיס שלו ברגע שהמנוע היה בפנים, לפעמים כמו כל מנוע פעמון שהפרופ לא מאוזן זה יוצר רעידות וכוחות לא רצויים שמשחררים כל מנוע נורמאלי מהבסיס שלו.

שכחתי לציין שעל הכנף יש רק סרוו אחד באמצע שמזיז פושרודים בתוך תעלות עד להורן

[guyst]

אני מתכוון להזמין את ה- Replecements שפירסם ליאור , עוד משהו חסר שאתה זוכר? מנוע, בקר, סוללה, פרופ, הורנים, פושרודים, עוד משהו?

[alexk]

למנוע 2500 :
פרופ סייבר 3mm
גומיות שחורות לפרופ סייבר והכי חשוב:
לא להתעסק עם פרופ או ספינר של 6X3 אלא עם פרופ 5X5 רגיל או 4X4 אם אתה הולך על ה3 תאים
הורנים קטנים מאוד אתה צריך כמה שיותר טווח תנועה.

[alexk]

יאלא לך לישון צריך להטיס מחר

[guyst]

וואלה נכון! עוד 4 שעות... לילה טוב! תודה.

[mus]

בהמלצתו של חברי אלכס החלטתי שגם אני מזמין את הטיסן הנ"ל ,וכן בוצעה הזמנה של שני טיסנים בתצורת חלקים {מהשרשור של ליאור }בנוסף הוזמן הסטאפ שהומלץ ע"י אלכס .

היום בוצע טסט פליי בהצלחה טייס אלכס ולאחריו טייס משנה אנוכי .
להלן רשמים הן מהבנייה והן מטיסות הניסוי .

setup המומלץ .
הסרבו המרכזי של המאזנות hxt 900 נכנס בדיוק יש צורך בפושרודים דקים אשר לא מגיעים בקיט הטיסן בנוסף נדרש לינק קטן בודד לחיבור המאזנות .

אני בניתי את הטיסן ללא הדבקות של Ca כלל!!!!!!!!!אלא ע"י הצמדת החלקים בלבד בעזרת דבק סיבים איכותי TESA נרכש ב {גולד טייפ הבנאי 12 חולון }

servo הגה גובה hxt 500 נכנס בקושי לדעתי האישית צריך להשתמש servo קטן יותר 4.3g ,בכדי למנוע לחץ מיותר {תיקתוקי servo }

servo הגה כיוון hxt 500 כנ"ל נידרשים לינקים ו פושרודים אינם כלולים בקיט.

יש לציין כי ההורנים המגיעים עם הטיסן ממש גרועים ונדרשת החלפה שלהם {אני החלפתי את הגה הגובה והגה הכיוון ובעתיד הקרוב אחליף גם את המאזנות }

הטיסה :
הטיסן טס מדהים נקודה .
טיסן מהיר, יציב , לא מושפע מרוחות , חד ומדוייק , חסרון קל הגה הגובה לא מספיק {יבוצע שידרוג בקרוב }
לאחר קיזוזים ושאר ירקות הטיסן הנ"ל אחד מהטובים שיש {גמרתי 8 סוללות היום }
בוצעו טיסות עם סוללות 2תאים ו3 תאים .
2 תאים של flysky הביצועים טובים מאוד מספקים כ15דקות טיסה בכיף .
אבל כאשר עוברים ל3 תאים 500mah עולם חדש נגלה הטיסן הופך את עורו והנה יש לכם מיני פילון מהיר בטירוף ,לא ניסיתי מעבר ל חצי מצערת פשוט תוך שניה עברתי אתה השדה ויותר נכון גם את שדה הראיה הוא נעלם .

מומלץ מאוד 2תאים לבעלי לב חלש 3 תאים לא לבעלי לב חלש

תהנו מי שהזמין ומי שלא רוצו להזמין .

ביי נתי