שלום חדש בתחום ופה:)...

[ofir1900]

שלום לכולם,
שמי אופיר אני מהמרכז ואני חדש בתחום..ואני מעוניין להתחיל להשיט בימיי שישי אם תוכלו לתת לי פרטים מה שאני הבנתי שהסירות בפורום מחולק ל2 קטגוריות "מנועיות" "ומפרשיות"
קצת פרטים תודה
ועכשיו לחלק "האמנותי"
רכשתי מאדם 2 סירות בנזין מנוע 26 אורך מטר וארבעים ,סירה אחת עובדת הצלחתי להניע אותה ומניעה בנגיעה (פיקס),אחת רק צריך להרכיב לה את המנוע שהוא מצויין גם הצלחתי להניע אותו,
עכשיו לבעיה קטנה אם יש פה מישהו שמתמצה בעסק הזה ויכול לעזור לי ,הסירות הם קירור מים ואין לי מושג איך לחבר את הצינורות ומה הולך לאן....
התקשרתי לכל חנות טיסנים/מסוקים/סירות/מכוניות שמצאתי באינטרנט בכדי לקבל תמיכה/שירות, אף אחד לא יודע או מתעסק עם זה בארצנו לצערי הרב,מה שהם אמרו לי שיש בודדים כאלה בארץ,אם מישהו מכיר חנות או אדם שיכול להציל אותי,דרך אגב זה שרכשתי ממנו את הסירות לא מתמצא בזה והוא קיבל את זה מחבר שטס לחו"ל.... (בלה בלה בלה)...
הנה כמה תמונות להמחשה.
דרך אגב כל החיבורים אלו סתם אלתורים שלי...זה לא באמת אמרו להיות ככה!
תודה רבה..!

[ilan_l]

נועם שמרכז את נושא המנועיות בפורום "במקרה" בין אותם בודדים שמבינים
תאם איתו ליום שישי או שבת .

עופר , אתה מבין בבנזין או רק חשמלי ?

בהחלט נושא כאוב , התמיכה בארצנו בכל הקשור בסירות מעטה , אבל מוכרח לציין שיש הענות ופעילות
לאורך כל הזמן שאני פעיל בתחום .

בכל מקרה , תתחדש .

[sharonarn]

אנני יודע לגבי חיבור הצינורות בסירה הספציפית הזו ואם יש משאבה חשמלית או לא קשה להבין זאת מהתמונות.
בכל מקרה לא מומלץ להפעיל את המנוע ללא קירור מים לאורך זמן, למנוע זה אין ראש שמתאים
לקירור אויר וללא זרימת מים בראש הטמפרטורה תעלה מעל תחום העבודה הנורמלי של המנוע ותגמור את המנוע בסופו של דבר.

[ofir1900]

ilan_l
קודם כל תודה על העזרה.!
איך אני מוצא את נועם.?

כשאמרת "עופר"התכוונת אליי??

באמת חבל שזה לא כזה נפוץ בארץ



sharonarn
תודה על העזרה והעצה

בסירה אין זכר למשאבה או חשמל למשאבה או כל דבר אחר שאמור להכניס מים למערכת

כשהנעתי את המנוע חיברתי לראש מנוע מים מהצינור בחצר והרצתי אותו והוא עבד יופי והראש קר .!

[maphisto]

אילן התכוון אלי.
מהתמונות דיי קשה להבין בדיוק מה הולך.
תביא את הסירה בשישי הבא לאגם בפארק הירקון (השבוע אני בחול) בשעה 3 לער.
נסדר לך הכל תוך חצי שעה.
באופן כללי.... המים נכנסים לסירה דרך חרב ההיגוי (בקצה העליון יש מקום לחבר צינור מים) ואמורים להגיע לראש (בצורה הכי קצרה וללא פניות חדות ) לאחר מכן מצידו השני של הראש מנוע יש להמשיך לכיוון דופן ושם יוצאים המים (שוב,מסלול קצר ללא פניות חדות).

[ofir1900]

עופר
אם תשים לב בתמונה האחורית של הסירה,מתחת למדחף יש שתי כניסות של מים +עוד אחת בחרב ההיגוי.
בראש מנוע יש 3 חורים,בדפנות של הסירה יש 4 חורים (שתיים בכל צד) לניקוז המים.

עם תשים לב במנוע השני יש חיבורים של צינורות מים גם באגזוז,האם אתה יודע למה זה מיועד.?

חיברתי כמו שהסברת לי,ישר בלי פניות חדות מהחרב ישר לראש הכי קצר שאפשר ,ואז מה שנשאר לי זה שתי יציאות ניקוז מהראש לדפנות הסירה?

תודה רבה על ההסבר והעזרה.

[noamg]

צור עימי קשר ואעזור לך. אני מתעסק במנועיות בנזין, ניטרו וחשמל.
היתי בחול ולכן לא הגבתי
054-6743034