היתלבטות +שאלה

[נועם ג]

אהלן חברים
יש לי טירקסSE450
אשר מחפש ג'ירו אשר...
יש לי כמה היתלבטויות..
א)401 המיתולוגי
ב)לוגיטק 2100
ג)JR770
ד)הג'ירו החדש של אליין, הכסוף.

בגדול ההיתלבטות הגדולה היא תכלס בין ה401 ל2100 אבל הכל עוד פתוח
על הזנב יש 9257 ככה שהסרוו שמגיע עם ה2100 לא רלוונטי בשבילי

ועוד שאלה..
הבקר מהירות שמגיע עם הטירקס 450SE V2NEW
כמה מתח הוא מוציא למקלט?
או במילים אחרות..צריך לשים סטפ דאון לסרוו זנב?
עד עכשיו פשוט היה לי סרוו אנלוגי שרק צרות עשה והגיע הזמן לתת לו לשבת בצד..
תודה לעונים..

[sharonx]

אז ככה
אני הייתי הולך הל הלוגיטק - אפשר להתקין אותו מלמעה ללא חשש מהלהבים בריסוק והוא גם יותר חכם, קטן וקל.

ובעניין המתח - הבקר עם ה X בדגם מוציא 6 וולט והבקר עם ה G בדגם מוציא 4.8 וולט. מה יש לך ?

[נועם ג]

הי שרון
יש לי את הx
ה9257 צריך סטפ דאון?
אתה מכיר מישהו שיש לו ניסיון עם ה2100?
אגב התקנה של הג'ירו מלמטה גם יותר אסטית, חוסך את החוטיאדה וכל האלה..
וגם יותר שומר עליו..לא חשוב כמה הוא קטן....
שלהב נישברת ומגיעה למקום הזה זה לא חשוב אם הוא יהיה בעובי של 10 ס"מ או בעובי של דף..
שבוע נעים

[sharonx]

לקחתי ואזיז ללמטה. אבל מה לגבי שלא נראה את הלד שמראה שהסרוו ננעל לשומר כיוון ? בעיה לא ?

וכן - תצטרך סטפ דאון. בגלל זה יש לי 9560. הוא עובד גם על 6 וולט ויותר מהר וחזק.

[נועם ג]

מרימים שניה את המסוק ומיסתכלים שהנורה דולקת...
בכל המסוקי ניטרו שלי תמיד הג'ירו היה בכלל מוחבא מתחת לחופה...נותנים הצצה קטנה..לא ביג דיל
והטירקס הזה טס ליפני זה עם 401..והוא גם היה למטה ומעולם זה לא הפריע לי..
זה גם ניראה די מסורבל שהג'ירו ככה למעלה לא?
לילה טוב ומלא LIPO

[vinay]

לקחתי ואזיז ללמטה. אבל מה לגבי שלא נראה את הלד שמראה שהסרוו ננעל לשומר כיוון ? בעיה לא ?

וכן - תצטרך סטפ דאון. בגלל זה יש לי 9560. הוא עובד גם על 6 וולט ויותר מהר וחזק.

9650 יותר חזק אבל 9257 יותר מהיר ויותר מתאים לזנב.

[drgabbay]

לעודד(wind556) יש את ה-2100 והוא ממליץ עליו על פני 401
גם הוא דיבר על הלדים שכדי לשים למעלה את הגירו

[wind556]

אכן יש לי אותו , ויש לי גם את ה401
ה2100 יותר חכם, אין לו ברגים, כל הכיוונים דיגיטליים ושוקל 10 גרם (401 שוקל 20 גרם)
אני התקנתי אותו למעלה, מאד נוח, המסוק כבר חטף כמה מכות, לא נראה שיש סיכון בכלל,אבל זה עניין של טעם אישי ולא איזה כלל ברזל
כאן תמצא אותו הכי בזול:
http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=2063

[דור]

אני עבדתי עם שתי סוגי הג'ירואים הנ"ל (2100 ו401) מה אני יגיד לך... שניהם מצויינים
הסרוו זנב של ה 2100 נשרף בקלות ( נשרף לי פעמיים )
אני משתמש עם 401+9257 והם עובדים מעולה!

[wind556]

אני עובד עם ה2100 ועם סרוו דיגיטלי של INO LAB
מושלם

[turie]

כאן תמצא אותו עוד יותר הכי בזול:
http://www.heliguy.com/Extras/Gyros/Logictech-2100T

(94.3$ כולל משלוח)

[wind556]

כאן תמצא אותו עוד יותר הכי בזול:
http://www.heliguy.com/Extras/Gyros/Logictech-2100T

(94.3$ כולל משלוח)

אכן הכי בזול, למרות שלא ראיתי שהמחיר כולל משלוח
אבל על החנות אני יכול לאמר שיש להם שרות יוצא דופן, ואם תהיה בעייה, הם יעשו הכל כדי לפתור

[kal1311]

:confus

9650 יותר חזק אבל 9257 יותר מהיר ויותר מתאים לזנב.

היי

אם בבקר שלי מופיע הנתון הבא:BEC Output : linear mode BEC 2 A -האם זה אומר שיכול לעבוד טוב עם הפוטאבה 9257?

[המרסק]

שים לב שאצל הבריטים הוא אינו במלאי.

מאד ממליץ על החנות.
גם על זו :
http://www.fast-lad.co.uk/store/logi...is-p-1450.html

[vinay]

:confus

היי

אם בבקר שלי מופיע הנתון הבא:BEC Output : linear mode BEC 2 A -האם זה אומר שיכול לעבוד טוב עם הפוטאבה 9257?

הזרם שה BEC יכול להוציא צריך להספיק ל 4 הסרווים שלך + המקלט. בד"כ רצוי 3A ועדיף שה BEC יהיה SWITCHING. אתה יכול להסתכל בנתוני הסרוואים ולסכם ולראות מה יוצא ולהשאיר קצת ספייר. הזרם לא קשור לסרוו כזה או אחר - הוא צריך להספיק לכולם. אחרת הוא גם יתחמם וגם עלול לא לספק את הזרם הדרוש ולגרום לנפילת מתח.

החשיבות לכך רבה בעיקר כאשר משתמשים במקלטים של SPEKTRUM שטוענים שהם רגישים לנפילות מתח מתחת לסף מסוים ואם BEC לא מספיק חזק עלולות להיות נפילות מתח שעלולות לאתחל את המקלט ותאבד את השליטה על המסוק לשניות קריטיות.

מבחינת מתח עם ה 9257, שזה מה שצריך להתאים, זה הולך ככה (וזה כנראה המידע הכי אמין שתמצא בנושא - נגזר מהתמיכה של פוטאבה לאחרונה + רשמים של אנשים בפורומים):
0. אם ה BEC שלך מוציא 5V אז אין שום בעיה. אתה רק משלם על זה בביצועים של ה CYCLIC.
1. אם אתה רוצה לעבוד ב 6V - למרות מה שמפורסם באתרים - 9257 תומך במתח של 6V וליתר דיוק 5.8V. הסיבה שהם מפרסמים רק 4.8 היא שכן הספסיפיקציות מתיחסות למתח סוללה של 4.8V שיכול להיות גם יותר גבוה משמעותית אבל אם משתמשים ב BEC אז המתח הוא יציב (REGULATED) ומדויק ולכן הסרוו סוחב מתח גבוה יותר. יש הרבה אנשים שמפעילים את הסרוו במתח הגבוה ועובד להם.

2. אבל... סרוו שמופעל על הזנב הוא תחת משטר עבודה הרבה יותר מאסיבי מאשר סרוו ל CYCLIC. וטוענים (FINLESS מ HELIFREAK) ששימוש במתח גבוה יותר מקצר את אורך חיי הסרוו. כלומר במקום לסחוב X טיסות שהוא אמור לפני שנשרף הוא יסחוב X-Y. אם תרצה להשתמש ב 9257 על ה CYCLIC (למרות שבד"כ שמים אותו על הזנב) אז אין בעיה עם 6V. אבל לזנב, כדאי בשביל ביטוח אפילו אם רק מהשמועות על כך שהוא נשרף במתח גבוה יותר להשקיע עוד מספר $ בודדים ולשים STEPDOWN שיוריד את המתח של ה 6V ל 5.3V.

מקווה שעזרתי.

[kal1311]

הזרם שה BEC יכול להוציא צריך להספיק ל 4 הסרווים שלך + המקלט. בד"כ רצוי 3A ועדיף שה BEC יהיה SWITCHING. אתה יכול להסתכל בנתוני הסרוואים ולסכם ולראות מה יוצא ולהשאיר קצת ספייר. הזרם לא קשור לסרוו כזה או אחר - הוא צריך להספיק לכולם. אחרת הוא גם יתחמם וגם עלול לא לספק את הזרם הדרוש ולגרום לנפילת מתח.

החשיבות לכך רבה בעיקר כאשר משתמשים במקלטים של SPEKTRUM שטוענים שהם רגישים לנפילות מתח מתחת לסף מסוים ואם BEC לא מספיק חזק עלולות להיות נפילות מתח שעלולות לאתחל את המקלט ותאבד את השליטה על המסוק לשניות קריטיות.

מבחינת מתח עם ה 9257, שזה מה שצריך להתאים, זה הולך ככה (וזה כנראה המידע הכי אמין שתמצא בנושא - נגזר מהתמיכה של פוטאבה לאחרונה + רשמים של אנשים בפורומים):
0. אם ה BEC שלך מוציא 5V אז אין שום בעיה. אתה רק משלם על זה בביצועים של ה CYCLIC.
1. אם אתה רוצה לעבוד ב 6V - למרות מה שמפורסם באתרים - 9257 תומך במתח של 6V וליתר דיוק 5.8V. הסיבה שהם מפרסמים רק 4.8 היא שכן הספסיפיקציות מתיחסות למתח סוללה של 4.8V שיכול להיות גם יותר גבוה משמעותית אבל אם משתמשים ב BEC אז המתח הוא יציב (REGULATED) ומדויק ולכן הסרוו סוחב מתח גבוה יותר. יש הרבה אנשים שמפעילים את הסרוו במתח הגבוה ועובד להם.

2. אבל... סרוו שמופעל על הזנב הוא תחת משטר עבודה הרבה יותר מאסיבי מאשר סרוו ל CYCLIC. וטוענים (FINLESS מ HELIFREAK) ששימוש במתח גבוה יותר מקצר את אורך חיי הסרוו. כלומר במקום לסחוב X טיסות שהוא אמור לפני שנשרף הוא יסחוב X-Y. אם תרצה להשתמש ב 9257 על ה CYCLIC (למרות שבד"כ שמים אותו על הזנב) אז אין בעיה עם 6V. אבל לזנב, כדאי בשביל ביטוח אפילו אם רק מהשמועות על כך שהוא נשרף במתח גבוה יותר להשקיע עוד מספר $ בודדים ולשים STEPDOWN שיוריד את המתח של ה 6V ל 5.3V.

מקווה שעזרתי.

אתה 10!!

תודה על העזרה