זווית שונה בימין ושמאל בסייקליק? רקס 500

[נולד לטוס]

היי לכולם

יש לי תופע מוזרה הזווית בגלגול ימין 12 ובשמאל 10 כלומר כאשר אני הופף ימינה התגובה יותר חריפה .

הכל כוון בצורה טובה עם סוואש לבלר והפיצ'ים 13 - 13+

הכיוונים בשלט נראים בסדר

החשד שלי ושל אחרים טמונים בסאב טרים האם יש השפעה כזו כאשר יש סאב טרים נניח 24 קליקים חיובי ?

אשמח לרעיונות נוספים

[guy1a]

כמובן אין תשובה. אבל אם אפשר על הדרך שאלה.
לי הסבירו שלא משתמשים בסאב טרים בכלל במסוק. הכל בכיוון מכני מדוייק ככל האפשר.

זה לא נכון??

[איזי]

סאב טרים "מזיז" את מרכז הסרוו וכביכול מקצר את התנועה שלו לאחד הכיוונים. במציאות לסרוו יש לרוב דרך ארוכה מקצה המהלך עד לקצה הפיזי שאותו הוא יכול לבצע ולכן סאב טרים של כמה עשרות לא יגיע לקצה היכולת של הסרוו. גם במסוק אין בעיה להשתמש בסאב טרים כשהסרוו לא נמצא על 90 מעלות לאחר כל הכיוונים הפיזיים. די הגיוני שמכלולים רבים כמו סרוו, ראשי סרוו לינקים ורכיבי הסווש עצמם שנבדקים על ידי יצרנים שונים לא "יתאפסו" בדיוק באותה נקודה וזו בדיוק הסיבה לשימוש בסאב טרים.
לדעתי הסרוואים שלך בעלי תנועה שונה לכל כיוון או שהמשדר משדר תנועה שונה לכל כיוון. מכיוון המשדר הייתי בודק גבולות תנועה לכל כיוון (באיזה משדר מדובר?) או תקלה בפונציומטר מאזנות, מה שקרה בעבר עם DX6i. לגבי הסרוואים, חבר אותם עם מפצל Y לערוץ מסויים ובדוק בשילובים של זוגות שונים אם התנועה שלהם זהה.

[Friman]

אולי End Points?

[giliav]

נשמע כמו משחק בין ENDPOINTS לSUBTRIM.
עצה מעשית תהיה: עשה כיוון מחדש: שים גרף ישר 0-100 בPITCH ושים את הסטיק באמצע (ZERO PITCH). בטל את כל הקיזוזים בסייקליק בשלט - שהכל יהיה באמצע ללא שום קיזוז. אין צורך לגעת בקיזוזי זנב ופיטצ כמובן.
מקם את המסוק על משטח מפולס וישר וודא שהכנף ישרה ומעל הגוף בקו ישר עם הבום ואז:
1. וודא בעין שכל הסרוואים ב90 מעלות (בדיוק באמצע מסלול התנועה שלהם). אם הם לא - שנה SUBTRIM עד שיהיו בול באמצע.
2. עם SWASHPLATE LEVELER וודא שהסוואש מיושר לחלוטין. אם הוא לא - ישר אותו על ידי קיצור/הערכה של לינקים. לא לגעת בSUBTRIM!
3. וודא עם מד מעלות (עדיף דיגיטלי לשם הדיוק) שיש בדיוק 0 מעלות. אם אין - כוון או מכנית (הארכה/קיצור לינקים) או עם הSUBTRIM עד שיהיה בול 0.
4. סובב את הכנף השנייה לאותו מקום וחזור על מספר 3. וודא שיש 0. אם אין - לתקן רק על ידי הארכה/קיצור של לינק (כי זה אומר שיש לך טראקינג).
5. עכשיו אתה יכול למשוך סטיק למטה ולוודא זווית שלילית (נגיד 11- מעלות). אם אין אז לתקן עם הגרף בשלט.
6. אם הזווית היתה 0 באמצע ב2 הכנפיים ועכשיו יש 11 באחד ומשהוא אחר (נגיד 12) בשני אז שחק עם הENDPOINTS וצמצם/הגדל את הטווח תנועה בסרוו עד שיהיה זהה.
6. אותו דבר בזווית החיובית.


זה תהליך ארוך ומייגע של כיוונים הלוך חזור אבל אם תעשה אותו טוב יהיה לך מסוק מפולס ועם תנועת כנף לינארית מדוייקת ונוחה להטסה.

[Friman]

היי גלעד
דבר אחד לא הבנתי מההסבר שלך - אם יש לי 0 שווה בשני הלהבים, ואז במינוס באחד יש לי -11 ובשני רק -9, מה עושים? כתבת לשנות בEndPoints של הסרבו אך הסרבו שולט על הפיטץ׳ של שני הלהבים... ואם אשנה מכנית, אז אסיט את השוויון בנקודת האפס..?
אני יודע שזה לא אמור לקרות אבל בכיוון הראשוני של המסוק שלי זה אכן קרה לי (וכן, אני בטוח שמדדתי נכון). פשוט איפסתי חזרה והתחלתי את כל הכיוונים בחזרה מאפס, וזה הסתדר איכשהו במהלך יתר הכיוונים שעשיתי - אבל אני לא יודע מה הייתה הטעות ומה מבין מה שעשיתי תיקן את זה.

[guy1a]

גיל

אם במהלך התחלת הכיוונים כשאתה באמצע מהלך סטיק מצערת והכלוב של הפלייבר לא מאוזן לחלוטין
אז אתה יכול להגיע למצב שבו שני הלהבים ב 0 אבל זה 0 אחר ...

אני מכוון מלמטה למעלה
מתחיל בסרבואים ושלט
סוואש
כלוב
להבים

[נולד לטוס]

תודה על ההסבר המפורט אבל הכל נעשה בדיוק כמו שכתבת אבל עדין הגלגול ימינה שונה משמאל .
טוב אין מה לעשות חוזרים לשולחן הכיוונים ונראה משם . תודה

[bartovmoti]

תראה, כעקרון אם איזנת את הכל עם סוואש לבלר אז אין אני לא רואה משהו שיכול לגרום לאי הסימטריה הזו.
לדעתי כדאי לך לבדוק סימטריות וכיול הסטיקים בשלט..
כבר נתקלתי בסטיקים לא מכויילים שהביאו לכך שצד ימין היה יותר מצד שמאל או שלמטה היה לא שווה ללמעלה ונדרש לבצע כיול סטיקים.. (בפוטבה 8FG יש תפריט מיוחד לביצוע כיול סטיקים בצורה פשוטה)

ב DX7 אני לא כל כך יודע איך תוכל לדעת איפה "באמת" הסטיק נמצא והאם האמצע זה באמת באמצע או שלמעשה הוא לא באמת ממורכז.
דרך אחת שאני חושב עליה היא, תיכנס לתפריט הזה שמראה בכל רגע נתון ע"י ברים כאלה באיזה מצב כל סרוו/ערוץ נמצא. עכשיו תבחר ערוץ אחד למשל PITCH ותדאג שאותו ערוץ יהיה ממורכז פיקס כלומר תפלס אותו לגמרי מבחינת קיזוז ו SUB TRIM.
במצב הזה אתה אמור לראות בבאר של ה PITCH שהוא באמצע בדיוק. אם לא, אז יש לך בעיית כיול של הסטיק ושהסטיק במרכז, השלט "חושב" שהוא מוזז טיפ טיפה. עכשיו גם תזיז את הסטיק ימינה ושמאלה ותראה האם התנועה שווה לשני הכיוונים.

אם למיטב הבנתך יש בעית כיול של הסטיקים, יש את השרשור הזה שבו יש הסבר איך עושים כיול ב DX7:
http://rc.runryder.com/helicopter/t4.../?p=3901311#RR

[giliav]

לגבי המשחק בENDPOINTS הכוונה היא שתוכל לשחק עם המנעד (מיפתח) של הסרוו (על ידי הזזת גבולות הגזרה של הENDPOINT של כל אחד) עד למצב של תנועה אחידה. אם תתבונן היטב תראה שכאשר הלהבים מיושרים עם הבום יש בד"כ סרוו אחד שמשפיע על הזווית יותר (זה שישירות מתחת ללינק לכנף).
איתו אתה צריך לשחק ואח"כ כמובן לעבור על השניים האחרים לאיזון אם צריך.
זה לא פשוט אבל אפשרי.

[Shalev054]

ב DX יש מוניטור בשלט, תכנס לשם ותראה אם יש את אותו אפקט [סימטרי] לימין ושמאל.

[wind556]

לדעתי אין שם שום תעלומה, אלא פיספוס של משהו בכיוונים
כל התיאוריות יפות רק בתיאוריה. במציאות יש מעט מאד מטיסים שבאמת יודעים לכוון מסוק כמו שצריך.
הדרך היחידה לעלות על זה ,זה על שולחן העבודה. וכמובן שיש סיכוי שהסרוו עצמו אשם בתופעה, כך ששום תיאור מילולי לא יתאר באמת את הבעייה

נתקלתי כבר בעשרות מסוקים שכוונו לדברי בעליהם על ידי מומחים, ובכל זאת הבעייות שהיו לא נפתרו, וכיוונים נכונים פתרו מיד את כל הבעייות

[ziki]

כל התיאוריות יפות רק בתיאוריה. במציאות יש מעט מאד מטיסים שבאמת יודעים לכוון מסוק כמו שצריך.

+1
האמת כואבת

[hagpel]

תחליף בין הסרוואים בחיבור למקלט
אם הבעיה עברה צד אז זה לא מכאני אלא כנראה בשלט (end point או sub trim)
אם הבעיה נשארה באותו צד זה כוון מכאני (או בעיה בסרוו)