נראה כאילו לקחו נוסחה מנצחת של הקומפס והעתיקו אבל נראה מעולה!!
http://helidaily.com/sneak-pick-alig...w-head-design/
סרטון טיסת ניסוי פה:
http://helidaily.com/just-released-v...d-test-flight/
חבר קהילה ותיק
ראש חדש לטירקס 700!
נראה כאילו לקחו נוסחה מנצחת של הקומפס והעתיקו אבל נראה מעולה!!
http://helidaily.com/sneak-pick-alig...w-head-design/
סרטון טיסת ניסוי פה:
http://helidaily.com/just-released-v...d-test-flight/
רון טוסמן
חבר קהילה ותיק
תגובה: ראש חדש לטירקס 700!
נראה שאליין חוקרים את השוק ומנסים לעמוד בקצב ההתקדמות
של התחום. הראש נראה יפה ואיכותי יותר מהקודמים.
תודה על העדכונים!
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה
אין כמו יום שישי בדשא....
חבר קהילה ותיק
תגובה: ראש חדש לטירקס 700!
נראה כמו ראש זהה לישן, עם ציר קצר יותר וחיבור מאסיבי יותר לסווש, נראה גם שהרכיבו למסוק את החופה של ה F3C..
יאללה, אולי אני אזמין אותו ונראה איך יתפקד על ה F3C שלי
חבר קהילה ותיק
תגובה: ראש חדש לטירקס 700!
בדרך כלל הראש הנמוך מאוד מגיע למסוקים חשמליים
יש איזשהי בעיה לשים לניטרו? מאחר וירידות הסלד יותר משמעותיות ויש לחשש לBOOM STRIKE?
חבר קהילה ותיק
תגובה: ראש חדש לטירקס 700!
לדעתי לא צריכה להיות שום בעיהנכתב במקור על ידי asafsee
אם עובדים עם להבים נורמאליות (לא איזה חיקוי סיני זול) ומחזקים אותן כמו שצריך אז גם עם ניטרו תקבל ביצועים יפים מאד.
ראש נמוך מקטין גרר, מוסיף מהירות וזריזות, את התוצאה הזו תרגיש גם בניטרו וגם ובחשמלי.
אם אתה פוחד מבום סטרייק, שים 690.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה