מה טוב יותר?

[mlml]

מה יותר יציב להטסה E-sky belt cp v2 או טירקס 450 תודה לעונים

[Friman]

השני

[AMIR]

בוא נעשה דבר אחר, אתה תחפש כל אחד מהם ברשת,
תמצא תמונות וסרטונים ותחזור אלינו עם תשובה...

ועכשיו בוא נעשה קורס בחשיבה:
איך מגיע המסוק של E-sky?
תשובה: ready to fly.
איך מגיע טירקס 450?
תשובה: קיט קומבו מפורק לחלוטין עם אלקטרוניקה וללא שלט.

מחיר של קיט ומחיר של RTF יהיו שהים פחות או יותר,
המסווק של E-sky העשויי פלסטיק וכולל הכל באריזת צעצוע...
מכאן נובע ש...........
E-sky זה צעצוע... חרא של צעצוע כזה שלא טס כמו שצריך...
גם אם היית רוצה צעצוע לא הייתי ממליץ לך כל החרא הזה.

טירקס 450 זה כלי מצויין, הוא נותן הכי הרבה עבור המחיר שלו!
יציבות זה קצת מצחיק להזכיר בגדלים הללו מאחר וכטבעם של הגדלים האלה
הם לא הכי יציבים. אם יציבות אתה מחפש תעלה קצת בגודל לכיוון ה500!

שיהיה בהצלחה.

[wind556]

הכי יציב זה BELT CP
(הוא לא זז מהמדף)

[AMIR]

ח ח ח ח הרגת אותי...
אהבתי!

[yehuda.bitton3]

תשמע בתור אחד שנכנס לתחום עם המסוק הזה(belt cp v2) אני יכול להגיד לך שהוא לא רע בכלל ללמידת הטכניקה הבסיסית ולרכישת המיומניות והביטחון הרב שנדרש כדי להטיס מסוקים גדולים יותר ובעיקר יקרים יותר.אין ספק שהטירקס הרבה יותר אמין והרבה יותר מקצועי מכל בחינה אבל וזה אבל גדול ההשקעה הכספית ההתחלתית שנדרשת על מנת בכלל להתחיל לרחף עם הטירקס היא לפחות פי שתיים מאשר ה-belt cp שלא נדבר על הוצאות עתידיות כמו אחזקה שוטפת וריסוקים לא עלינו(קח בחשבון שאין כזה דבר לא לרסק מסוק).
במידה ויש לך תקציב התחלתי של לפחות 2000-2500 ש"ח אני ממליץ לך בחום להתחיל עם הטירקס כי מעבר ללמידה הוא ישמש לך גם ככלי מקצועי לשלבים מתקדמים יותר במידה ואין לך את הסכומים האלה בתור התחלה ואתה עדיין רוצה להשתלב בתחום אתה בהחלט יכול להסתפק כרגע במסוק כדוגמת ה-belt cp וכמובן ברגע שתתקדם וכבר תיהיה בתחום תמיד תוכל להחליף ולעלות ברמה רק קח בחשבון שמרגע שנכנסת לתחום והג'וק נתפס אין דרך חזרה מנסיון .
שיהיה בהצלחה ואם אתה צריך עזרה כלשהיא אל תהסס לפנות אליי בפרטי!
יהודה.

[wind556]

תשמע בתור אחד שנכנס לתחום עם המסוק הזה(belt cp v2) אני יכול להגיד לך שהוא לא רע בכלל ללמידת הטכניקה הבסיסית ולרכישת המיומניות והביטחון הרב שנדרש כדי להטיס מסוקים גדולים יותר ובעיקר יקרים יותר.אין ספק שהטירקס הרבה יותר אמין והרבה יותר מקצועי מכל בחינה אבל וזה אבל גדול ההשקעה הכספית ההתחלתית שנדרשת על מנת בכלל להתחיל לרחף עם הטירקס היא לפחות פי שתיים מאשר ה-belt cp שלא נדבר על הוצאות עתידיות כמו אחזקה שוטפת וריסוקים לא עלינו(קח בחשבון שאין כזה דבר לא לרסק מסוק).
במידה ויש לך תקציב התחלתי של לפחות 2000-2500 ש"ח אני ממליץ לך בחום להתחיל עם הטירקס כי מעבר ללמידה הוא ישמש לך גם ככלי מקצועי לשלבים מתקדמים יותר במידה ואין לך את הסכומים האלה בתור התחלה ואתה עדיין רוצה להשתלב בתחום אתה בהחלט יכול להסתפק כרגע במסוק כדוגמת ה-belt cp וכמובן ברגע שתתקדם וכבר תיהיה בתחום תמיד תוכל להחליף ולעלות ברמה רק קח בחשבון שמרגע שנכנסת לתחום והג'וק נתפס אין דרך חזרה מנסיון .
שיהיה בהצלחה ואם אתה צריך עזרה כלשהיא אל תהסס לפנות אליי בפרטי!
יהודה.

העצות האלו מזיקות ומתאימות לאחיתופל
בלט סי פי זה המסוק היקר בעולם, לחיות איתו קשה ביותר ואתה חי מריסוק לריסוק, שלא לדבר על כך שאי אפשר ללמוד איתו כלום, אין בכל עולם המסוקים רכישה יותר גרועה מהבלט בכל פרמטר.

טעות נוספת:
בתקציב של 2000-2500 ניתן לקנות מסוק טוב פי מליון מטי רקס . גם הטי רקס אינו הבחירה הנכונה עבור מי שרוצה גם ללמוד בקלות, לנהל נכון את התקציב וגם להנות לאורך זמן

איפה כן צדקת? כשאמרת שמי שנכנס לעניין אין דרך חזרה

[nlior]

הכי יציב זה BELT CP
(הוא לא זז מהמדף)

*********
חזק אהבתי

[AMIR]

עודד אני לא מתכוון להתנגח איתך או עם דיעותך...

בוא נאמר שבתקציב של 2000-2500 שקל אין ואני מדגיש אין תמורה יותר טובה לכסף מטירקס 450 (ח-ד-ש)
אם ניכנס לכל מסוקי הגאווי החדשים והסקסים שאני אוהב מאד וחושב שהם פצצתיים!
לא תוכל להשיג ב 2500 שקל.... מה לעשות???
כל ההוריקנים המגעילים האלה משולים בעיני לקופטרX ו HK למיניהם...
מסוקי פלסטיק עם איכות ירודה....שאינם דומים ולו בחצי בורג לסדרת ה X הפצצתית שגאווי הוציאו...

בסרט הזה כבר היינו ולא אכנס אתך לניגוח מחודש, אבל כשאתה טועה אתה טועה ידידי...
כשאתה צודק אני שמח לצודד בך ולחזק את דבריך.

[paylot]

הכי יציב זה BELT CP
(הוא לא זז מהמדף)

יקורע ***חה

[wind556]

עודד אני לא מתכוון להתנגח איתך או עם דיעותך...

בוא נאמר שבתקציב של 2000-2500 שקל אין ואני מדגיש אין תמורה יותר טובה לכסף מטירקס 450 (ח-ד-ש)
אם ניכנס לכל מסוקי הגאווי החדשים והסקסים שאני אוהב מאד וחושב שהם פצצתיים!
לא תוכל להשיג ב 2500 שקל.... מה לעשות???
כל ההוריקנים המגעילים האלה משולים בעיני לקופטרX ו HK למיניהם...
מסוקי פלסטיק עם איכות ירודה....שאינם דומים ולו בחצי בורג לסדרת ה X הפצצתית שגאווי הוציאו...

בסרט הזה כבר היינו ולא אכנס אתך לניגוח מחודש, אבל כשאתה טועה אתה טועה ידידי...
כשאתה צודק אני שמח לצודד בך ולחזק את דבריך.

ידידי היקר, מותר לך לחלוק על דעתי
אבל גם לי מותר לחלוק על דעתך
מה עוד שדעתך אינה מבוססת על הכרות מעמיקה, אלא על התרשמות חיצונית
לא קיים היום מסוק 450 שאפילו מתקרב באיכותו להוריקאן, וזה בלי כל קשר לסידרת הX המושלמת.
אבל להשוות הוריקאן ל HK מעיד אך ורק על חוסר נסיון. (גם להשוות COPTERX לHK מעיד על חוסר נסיון איתם)

[AMIR]

ראה פוסט למעלה על טסט כושל להוריקן, מיסב תקול, תנסה מיסבים
עד שאחד יעבוד.... ממש איכות יש להוריקן הזה!!!
אבל, איש איש באמונתו יחייה, אני את דבריי הצגתי על פי עובדות מוכחות
בשטח, מותר לנו לא להסכים.

שיהיה שבוע טוב.

[lior_bar_ami]

אמיר הטסת פעם הוריקן? אני יכול להגיד לך שגם אני הייתי סקפטי מאוד והופתעתי מאוד לטובה.
אני לא אגדיל ואשווה אותו לטירקס בכל גודל שהוא (לרבות ה 450), מאחר ואין פה בסיס להשוואה - אך אני כן אגיד לך שאיכותו עולה על אלו שציינת, גם אם גופו עשוי מפולימר.
אני מזכיר לך שגם המיקאדו הגרמני המוכר עשוי מפלסטיק או תרכובת פולימרית כזו או אחרת וזה לא הופך אותו ל״מגעיל״, ״לא איכותי״ או בר השוואה לכל אלו הקודמים...
אז ההוריקן אינו מיקאדו, אך גם אינו מתיימר להיות ובטח שלא עולה כמוהו - הוא מסוק מתחילים שכשרוצים מסוגל לעבור ולהחזיק התעללות בסל״ד ראש מכובד של מעל 2600 סיבובים לדקה, וכשרוצים טס יציב בהרבה יותר מכל מסוק 450 או 500 אחר בלי קשר לייצרן ספציפי (הוא פשוט גדול יותר, ובהסבה מקורית פשוטה גדל ל 550).
כך שעלות תועלת למתחיל שמחפש מסוק יציב בעל יכולות אווירובטיות, עם עלות ריסוק מצחיקה, ועלות קנייה שצוינה (2000-2500 ש״ח) ההוריקן של גאווי עמוק בסל, ומתמודד ביד רמה על ההובלה.


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?pm0g0p

[paylot]

אני אישית יש לי ניסיון כ שנה וחצי אם המסוק הנזכר ולרוב הבעיה לא במייסב אלא כיוונים לא נכונים ו"ובא חבקוק הנביא והעמיד על אחת וצדיק באמונתו יחיה"

[wind556]

ראה פוסט למעלה על טסט כושל להוריקן, מיסב תקול, תנסה מיסבים
עד שאחד יעבוד.... ממש איכות יש להוריקן הזה!!!
אבל, איש איש באמונתו יחייה, אני את דבריי הצגתי על פי עובדות מוכחות
בשטח, מותר לנו לא להסכים.

שיהיה שבוע טוב.

ידידי היקר, אני יכול לתת לך רשימה (מציאותית) על כל דגמי הטי רקס, שיהפכו את הפוסט למלחמה
החל מברגים שנשחקים, וכלה במיסבי מנוע שנהרסים בקצב מסחרר, דרך חופשים במיכלולים מסתובבים, והרשימה עוד ארוכה (לכל אחד מהדגמים יש את המחלות שלו.
אני לא חי בשום אמונה, אני איש טכני ומבין היטב בכל מה שקשור בטכנולוגיה, והבחירות שלי נעשות רק על פי שיקולים ומציאות טכנולוגית מוכחת ולא על פי דעות.
אבל בהחלט מותר לנו לא להסכים, ואפילו להישאר חברים

[lior_bar_ami]

ראה פוסט למעלה על טסט כושל להוריקן, מיסב תקול, תנסה מיסבים
עד שאחד יעבוד.... ממש איכות יש להוריקן הזה!!!
אבל, איש איש באמונתו יחייה, אני את דבריי הצגתי על פי עובדות מוכחות
בשטח, מותר לנו לא להסכים.

שיהיה שבוע טוב.

עוד אגב קטן,
גם הטירקס 600EFL החדש והאיכותי, כן - אותו אחד שגם ברשותך היום, גם לו יש מחלה נוראית וכרונית עם המיסב החד כיווני שלו.
אתה יכול לשאול את אלירן שאחרי שחטף ממנו בטיסת המבחן מכר אותו, ואת פיני שמחר בבוקר אצלי לצורך שידרוג הנדסי של החלק; וזה לאחר שהמיסב כשל שם כבר 4 פעמים, ועכשיו שכבר המיסב מחזיק מעמד (מיסב פורטוגלי משופר של 30000 סלד) - בית המיסב לא...
אם השידרוג יצליח אני אשלח מייל לאליין עם הצעת ייעול - מאחר וזה כבר בלתי נסבל...

מה שאני אומר, זה שבעצם יש בעיות לכל מסוק - חלקן מוכרות יותר וחלקן פחות, שידרוג זה משהו שגדלנו לתוכו, וזה חלק מסל המוצרים שעליו עושה היצרן (כל יצרן) את הרווח העיקרי (יותר מהמכירה עצמה).
מיסבים הם נקודת תורפה עיקרית בכמעט כל המסוקים איתם נתקלתי - ואני די בטוח שלפחות מבחינת מגוון, נתקלתי במגוון הכי גדול בארץ, לרבות כלים אקזוטיים...
חלק טובים יותר, חלק טובים פחות אך ברובם (כמעט) ככולם - לאורך זמן (לא תמיד ארוך) המיסבים לא מחזיקים בהתעללות ו/או בריסוקים ו/או בתנאים הקשים בהם אנו נוטים להטיס (אבק/שינויי טמפ׳/ללא שימון/סל״ד יתר במפלצות עתירות וואטים וכו׳), ודורשים החלפה.

אוהב אותך הרבה - תקפוץ כבר השבוע לקפה!!!
שבוע טוב!


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?bbulzx

[נולד לטוס]

ליאור?

[lior_bar_ami]

כן?
חזרתי אליך, אתה לא זמין...

אני ער...


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?mgu3rw

[AMIR]

עוד אגב קטן,
גם הטירקס 600EFL החדש והאיכותי, כן - אותו אחד שגם ברשותך היום, גם לו יש מחלה נוראית וכרונית עם המיסב החד כיווני שלו.
אתה יכול לשאול את אלירן שאחרי שחטף ממנו בטיסת המבחן מכר אותו, ואת פיני שמחר בבוקר אצלי לצורך שידרוג הנדסי של החלק; וזה לאחר שהמיסב כשל שם כבר 4 פעמים, ועכשיו שכבר המיסב מחזיק מעמד (מיסב פורטוגלי משופר של 30000 סלד) - בית המיסב לא...
אם השידרוג יצליח אני אשלח מייל לאליין עם הצעת ייעול - מאחר וזה כבר בלתי נסבל...
יאללה אחי אני אשמח לשדרג את שלי גם כן, האם קיט שדרוג של KDE סבבה?

מה שאני אומר, זה שבעצם יש בעיות לכל מסוק - חלקן מוכרות יותר וחלקן פחות, שידרוג זה משהו שגדלנו לתוכו, וזה חלק מסל המוצרים שעליו עושה היצרן (כל יצרן) את הרווח העיקרי (יותר מהמכירה עצמה).
מיסבים הם נקודת תורפה עיקרית בכמעט כל המסוקים איתם נתקלתי - ואני די בטוח שלפחות מבחינת מגוון, נתקלתי במגוון הכי גדול בארץ, לרבות כלים אקזוטיים...
חלק טובים יותר, חלק טובים פחות אך ברובם (כמעט) ככולם - לאורך זמן (לא תמיד ארוך) המיסבים לא מחזיקים בהתעללות ו/או בריסוקים ו/או בתנאים הקשים בהם אנו נוטים להטיס (אבק/שינויי טמפ׳/ללא שימון/סל״ד יתר במפלצות עתירות וואטים וכו׳), ודורשים החלפה.
אחי אהבתי, נולדנו לתוך השדרוגים האלה, כל מסוק והמחלות שלו, אף אחד לא חושב שהוא חסין מתקלות, הרי המסוק שעובד בסל"דים כאלה לא חסין מבלאי.

אוהב אותך הרבה - תקפוץ כבר השבוע לקפה!!!
שבוע טוב!

אני בשבועיים הקרובים נמצא בצפון הרחוק מהעבודה, מצאת החמה עד צאת הנשמה... תקופה קצרה שתעבור.
ניתן ללחץ לרדת ואני אצלך, הקפה עלי!!!!---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?bbulzx

אין עליך אחי!!!

[lior_bar_ami]

יאללה אני מחכה

לגבי שידרוג של KDE, לא נתקלתי בבית מיסב חד כיווני משופר - אם קיים כזה, הרי שמבחינתי לפחות זה הופך להיות ״שדרוג חובה״ (איכות חיים!!!)


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?gvrpy0

[kal1311]

http://www.kdedirect.com/600EPROSeriesProducts.html

[lior_bar_ami]

תותח אתה דותן
אמיר אני בטוח שהשידרוג המתואר של KDE, כמובן מביסוס עבר על המוצרים האיכותיים שלהם, טוב יותר מהמקורי של ALIGN.

פיני תזמין תזמין....

[sagsag]

אני ממליץ לך לעבור למכוניות