ultra sport 60

[Asaf197seven]

בניה של קיט אולטרא ספורט לגודל מנוע 60-

תוספות 1- מיקרו גאלס בכנף ובגוף

2-כני נסע מתקפלים עם בולמי זעזועים וזרועות עוקבות

3 - מדפים

4- מנוע - ASP 120 4T

5- סרוו נפרד לכל משטח היגוי

6 - צביעה בצבע חסין ניטרו

7 - משקל כולל 4.5 ק"ג

[אננס]

השקעה מדהימה ותוצאה יפה מאוד..

בהצלחה

[shay000]

עבודה לתפארת
מתי טסט פלאיי

[shay000]

האם אתה יכול לתת פירוט על הציפוי במיקרו גלס
והשלבים של לפני ואחריי
הצביעה

[Asaf197seven]

אני בדרך כלל מטיס במסלול האספלט בבית אריה---אבל יש רוח צולבת --מכיוון שהוא יצא יותר כבד מאשר שהיה אמור להיות בבניה רגילה--ובנוסף יש לו מדפים עדיין יכולה להיות בעיה של שמירת יציבות כי אני עוד לא יכול לדעת איך יתנהג... אני מחפש מסלול שבו אוכל להמריא נגד כיוון הרוח

[Asaf197seven]

תהליך ציפוי מיקרוגלאס-

1-השלמת בניה- כולל חיפויימלא של הכנף {במקום חללים במקרה של ציפורי פלאסטי}

2-שכבה ראשונה נצבעת על המודל הבנוי- כמות אופטימאלית של אפוקסי מבני , צריך לחכות לחוזק עבודה- עד שלאחר הייבוש מרגישים חספוס של המשטחים שנוצרו כתוצאה מספיגת הדבק בבאלזה- {רצוי ככה לעשות- כדי למנוע מהקונסטרוקציה לשאוב את הדבק מהאריג בזמן התהליך -מה שייצור בועות יבשות שידרשו תיקונים מיותרים ופגיעה בגימור..ובנוסף חוזק ומתח לא רציפים שישפיעו עם הזמן על החוזק הכללי של הציפוי...

3- אחרי שייוף עם נייר 180 עד כדי השגת משטח אחיד - מומלץ להשתמש במברשת וממנה לא נושרות שיערות- באיכות טובה- קוצצים את שיער המברשת לחצי מהאורך המקורי כדי ליצור קשיחות והשיער המברשת ינקב בועות שנוצרות מתחת לאריג בזמן העבודה- ותיווצר הצמדה טובה יותר-
-מומולץ להשתמש בדבק 5052 ביחס של 70% - 75% עיקרי ומקשה 30%-25%

4- בשלב האחרון בתהליך - ביד אחת מחזיקים סמרטוט פלאנל ספוג באציטון עדין - ולהוציא את הדבק מהמברשת ולעבור בעדינות בתנועה אחידה מקדימה לאחורי גוף המטוס- בלי להזיז את האריג ובכל פעם להסיר את הדבק המיותר בעזרת המטלית שספוגה באציטון- עד עד שניתן לראות בעזרת מנורת שולחן את מרקם האריג - מדובר על צביעת גוף שהעבודה עליו חיצונית-- לא כמו בתהליך שהטיסן בנוי רק מחומרים מרוכבים- מה שדורש צביעה בתבנית....

5-מומלץ להשתמש בצבעחסין ניטרו---ניתן להשיג בשלט רחוק--הרצליה...