האם בקר מהירות אמור להתחמם בחיבור לסוללה לאורך זמן (מנוע כבוי)?

[Friman]

אז ככה... בסוויפט 2 שלי יש בקר פלאש 30 אמפר, מנוע טורניג׳י 1450kv, מקלט openlrs ושני סרבואים 9 גרם. לאחרונה החלטתי לזווד אותו לfpv. אני מושך מכניסת המתח לבקר 12v למשדר הוידאו ולosd, ומהמקלט אני מושך 5v לgps ולמצלמה. כל המינוסים מחוברים יחד. שמתי לב שבחיבור לאורך זמן (10-15 דקות) לסוללה, הבקר מתחיל להתחמם למדי, גם ללא הפעלת המנוע. כוונתי שניתן לגעת בו ביד, אבל זה כבר בקטגוריית ה״לא נעים״ למגע. הבקר והמנוע והסוללות חדשים, טסו 2-3 טיסות לפני חיבור ציוד הfpv. אני לא בטוח האם לפני חיבור ציוד הfpv הבקר היה מתחמם ככה על הקרקע, נראה לי שלא, אבל לא בדקתי לטווח זמן כזה. השאלה- למה לדעתכם הוא מתחמם? אפשרות אחת שחשבתי עליה היא שיש לי איזה שהוא קצר איפה שהוא בדרך. אבל לא נראה לי, עשיתי עבודה מסודרת ונקייה יחסית בהלחמות ובודדתי הכל בשרינקים. אפשרות שנייה שחשבתי עליה זה שאולי זה עומס יתר על הBEC של הבקר - שמוציא 5v לא רק לשני הסרבואים ולמקלט, אלא גם לgps ולמצלמה. ועדיין, שני אלו לא נשמעים לי צרכני זרם גדולים כל כך... מה דעתכם? יש מצב שזה לא עניין חריג? לא זוכר שנתקלתי בזה, אבל גם לא זוכר שיצא לי להשאיר זמנים ארוכים בקר מחובר לסוללה עם מנוע כבוי, במיוחד ביום חם..

[guy1a]

כן. זה טבעי.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4

[עודד מזור]

בדרך כלל בקרים מתחממים מה bec הפנימי שלהם במצב כזה. זה בסדר אבל צריך לוודא שאתה לא עובר את מיגבלות ה bec

[Friman]

בדרך כלל בקרים מתחממים מה bec הפנימי שלהם במצב כזה. זה בסדר אבל צריך לוודא שאתה לא עובר את מיגבלות ה bec

תודה, אני אנסה לחבר לסוללה מבלי למשוך מתח 5v מהמקלט לgps ולמצלמה (אלו הרכיבים הנוספים שהוספתי שמושכים זרם נוסף מהbec), אם ללא רכיבים נוספים אלו הבקר ייתחמם פחות, אולי אוציא להם מתח מBec נפרד. בעיקרון אני מעדיף להימנע מהוספת רכיבים נוספים כדי לחסוך במשקל, הכנף גם ככה כבר פחות קלה ממה שקיוויתי שתהיה (שוקלת כרגע 600 גרם כולל כל ציוד הfpv וסוללת 1300mAh, על שטח כנף של 22 דצ״מ)

[guy1a]

מנסיון אישי ... ההממ ... עמוק .. עזוב ... זה עובד. והכנף הזאת יכולה גם לטוס מעל קילו מאה ... :-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 4