בטריות מטענים ושאלת מתמטית אחת! חח

[simo]

שבת שלום!!

מעניין אותי איך מחשבים זמן של הטענת סוללה


יש לי מטען שרשום עליו 6A יענו הלימיט שלו.. מזה A בכלל?!

לצורך השאלה..
הזמנתי בטריוות 12800 2 תאים 7.4

כמה זמן יקח לי להטעין אחת?!!
ושמעתי שעדיף לא להשאיר סוללה ריקה לאחסנה או למשך זמן רב האם זה נכון?!
אני שואל כי אם זה יקח מלא זמן אז אם לדעת לקנות מטען עם יותר A או שיש תחלופה מהירה יותר..

[רן ענבר]

א. אתה מוזמן לקרוא חלק מהמידע פה:http://www.efly.co.il/forums/showthr...E1%E9%F0%E4%ED
ב. המידע שנתת אינו מספיק כדי לחשב את זמן הטעינה במלואו... אפשר לשער בלבד.
יעזרו קישורים למוצרים עצמם.
ג. ברמה העקרונית המטען שלך מסוגל להוציא זרם טעינה של 6 אמפר
הנתון שחסר הוא הספק המטען
כעיקרון סוללה של 2 תאים [7.4 וולט ו 8.4 וולט במהלך חלק משלבי הטעינה] עם 12800 מיליאמפר צורכת בין 107 ל 94 וואט
המטען שלך הוא כנראה מטען של 50 וואט בלבד ולכן יהיה לו קצת קשה...
הרעיון הוא להוריד את הספק ע"י זרם טעינה נמוך יותר [כמו שיש לך במטען] ולטעון את הסוללה ב 6 אמפר ...פעולה זו תאריך את משך הטעינה
משך הטעינה הצפוי הוא 12800 לחלק ל 6000 וזה נותן כ 2.13= כשעתיים וכמה דקות.

בכל מטען יש מצב סטורג' המשמש לאיחסון הסוללה במת בטוח לזמן קצר או ארוך.
אני לא ממליץ להשאיר סוללה מלאה או ריקה אלא לזמנים קצרים של ימים ספורים

לגבי מטען.
מטען בעל הספק גבוה יותר ויציאת זרם גבוהה יקצר את זמן הטעינה לשעה או פחות
שעה זה הזמן המומלץ

רן ענבר

[simo]

תודה רבה קודם כל..

אלו הסוללות
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=32793

וזה המטען
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

שעתיים זה הרבה זמן..אני לא יודע אם זה חוקי או לא אז אתה מוזמן להסיר אם זה עובר על החוק הנה לינק לדף של מטענים על מה אתה ממליץ לי שיטעין לי 2 בטריות בלי קושי ובלי התחממות של המטען או של הבטריה ובפרק זמן יותר קצר..
לינק
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...SortOrder=desc

[רן ענבר]

***. הוביקינג זה הציר של כדור הארץ בשביל חלק מהגולשים באתר...

כמו כל יהודי טוב תן לי לענות על בשאלה שלך בכמה שאלות:
מה התקציב שלך למטען?
יש לך ספק מתח? אם אין לך אתה צריך?
מה אתה מסיע עם הסוללות האלו?

תענה ונתקדם

רן ענבר

[simo]

*** כי הם הזולים..והתחביב הזה זה בור ללא תחתית..

אין עניין של כסף העיקר מה שטוב כי בחשמל וסוללות ליפו לא משחקים..
יש לי ספק של המטען מה שיש לי כרגע 12 וולט אם צריך יותר נקנה יותר..
ואני עם אי מקס בראשלס עם שלדת אלומיניום FLM אז יש מקום לבטריות כאלו..

[רן ענבר]

יש לי כמה דברים לומר לך:
א. סוללה גדולה ובעלת קיבול גדול אמנם מאריכה את משך הנסיעה אך גם מכבידה על שילדת הרכב וכל מכלוליו.
עם 2 זוגות סוללות של 6000 תצליח לקבל ביצועים טובים יותר עקב העדר משקל עודף.
ב. איזה ספק יש לך?
המתח לא חשוב כמו ההספק והזרם שמוציא הספק למטען.
ג. אתה מעדיף מטען שטוען 2 סוללות באותו זמן או 2 מטענים?
ד. תקציב בכל זאת יעזור...

רן ענבר

[simo]

יכול להיות..אבל אני 100 אחוז אלומיניום אז זה מפצה על זה קצת..

ספק רגיל סטנדרד כתוב עליו 12DC - 4A OUTPUT
עכשיו בגלל שבדקתי אני רואה 4A והמטען שלי זה 6A אז איך זה בדיוק מטעין ב6 אם הספק מוציא 4?!
תרואה מזה החנויות בארץ..משקיע משקיע בסוף מביאים לך חצי עבודה..
אני מעדיף 2 מטענים כי אם אחד ילך חס וחלילה יישאר משהו לפחות..
500 ש"ח

[רן ענבר]

אלומיניום?
אלומיניום כבד יותר מפלסטיק ופחות גמיש... מכה=עיוות או שבר...
אבל בוא נעזוב את זה ונתמקד במה שאתה צריך...

אני לא בא לבאס אותך אבל הציוד שיש לך לא מתאים למה שאתה רוצה
כדי לטעון סוללה כזו בזמן של שעה אתה צריך מטען+ספק רציני.
זה ספק שמסוגל לתת זרם של 10 אמפר ו 12 וולט לשני מטענים זהים:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Chargers_.html
זה מטען של 250 וואט:http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_Charger.html
יש כמה סיבות שאני ממליץ עליו:
א. יש לי את האח הגדול שלו:http://www.efly.co.il/forums/showthr...0%E4-%F9%EC%E9
אני משתמש בו כבר 4 שנים בלי אף בעיה.
ב. אני מכיר לפחות עוד 20 איש שקנו אותו בעקבותי [ובעקבות המלצתי] ולא נתקלתי בבעיות גם לא אצלם.
ג. באחד הדיונים פה כתבתי את הנימוק הבא:

אני לא יודע לאיזה מותג אתה מתכוון
באופן כללי אני מכיר את הויכוח/דיון על מה ההבדל בין מטען א' למטען ב' שכן שניהם מיוצרים בסין...
כל אחד יקנה מה שהוא מבין ומה שהוא מכיר.
אני לא מכיר דרך להוזיל אלקטרוניקה ללא ירידה בדיוק.
ברור לי שהסינים מוזילים עלויות במספר דרכים:
1. ע"י כוח עבודה זול [והרבה ממנו].
2. ע"י איכות חומרים שונה ומשונה [תלוי במותג ובאיכות הפיקוח יש מותגים בעלי איכות מצויינת אבל הם לא זולים]
3. ע"י העתקה של מוצרים קיימים תוך רמיסה של זכויות יוצרים,פטנטים וכדומה.

אני מעדיף לקנות מוצר מקורי ,איכותי שמחזיק זמן ארוך על מוצר שאיכותו אינה יציבה
זו עמדת הטעינה שלי:http://www.efly.co.il/forums/showthr...0%E4-%F9%EC%E9
אני המלצתי ללפחות 20 גולשים שונים על המערכת הזו או זולה יותר אך מתוצרת אותה חברה
אני מכיר עוד לפחות 20 גולשים אחרים שסתם מרוצים מהמערכת הזו
אני לא מכיר גולש או מטיס שהיו לו בעיות עם המערכת הזו.
אני מעדיף להמליץ על מוצר איכותי בעל הוכחות וקבלות מסתם מוצר.

זו רק דעתי הצנועה.

אני הייתי ממליץ לך לקנות ספק מתח+מטען אחד או שניים [כמו בקישור שנתתי] על פי התקציב שלך.
אני מבטיח לך שעלות ההשקעה שלך במטען תשכח ממך הרבה לפני שהמטען יפסיק לעבוד.

רן ענבר

[simo]

לא ביאסת חח אני יודע את זה..

קודם כל המזוודת טעינה לך רוצחת..אני במקומך עושה כאלה לפרטיים חח

אז מה שאתה אומר זה 2 המטענים האלו והספק הכפול?! משהו כמו 700 שקל..אוקיי אני ילך על זה..

צריך להוסיף להם משהו?! בורדים או חוטים נוספים שלא כלולים בערכה שם?!
ושאלה אחרונה..צריך להלחים כניסה של טרקסס נכון?! שאני יזמין גם את הפלאגים שלהם..

תודה רן מעריך את זה..

[simo]

א. אתה מוזמן לקרוא חלק מהמידע פה:http://www.efly.co.il/forums/showthr...E1%E9%F0%E4%ED
ב. המידע שנתת אינו מספיק כדי לחשב את זמן הטעינה במלואו... אפשר לשער בלבד.
יעזרו קישורים למוצרים עצמם.
ג. ברמה העקרונית המטען שלך מסוגל להוציא זרם טעינה של 6 אמפר
הנתון שחסר הוא הספק המטען
כעיקרון סוללה של 2 תאים [7.4 וולט ו 8.4 וולט במהלך חלק משלבי הטעינה] עם 12800 מיליאמפר צורכת בין 107 ל 94 וואט
המטען שלך הוא כנראה מטען של 50 וואט בלבד ולכן יהיה לו קצת קשה...
הרעיון הוא להוריד את הספק ע"י זרם טעינה נמוך יותר [כמו שיש לך במטען] ולטעון את הסוללה ב 6 אמפר ...פעולה זו תאריך את משך הטעינה
משך הטעינה הצפוי הוא 12800 לחלק ל 6000 וזה נותן כ 2.13= כשעתיים וכמה דקות.

בכל מטען יש מצב סטורג' המשמש לאיחסון הסוללה במת בטוח לזמן קצר או ארוך.
אני לא ממליץ להשאיר סוללה מלאה או ריקה אלא לזמנים קצרים של ימים ספורים

לגבי מטען.
מטען בעל הספק גבוה יותר ויציאת זרם גבוהה יקצר את זמן הטעינה לשעה או פחות
שעה זה הזמן המומלץ

רן ענבר

רשמת פה על הפעולה..איך עושים את זה לא הבנתי..
נעשה את זה לביינתים עד שיגיעו המטענים והספק..

[רן ענבר]

הבעיה של אנשים פרטיים זה שהם לא מוכנים לשלם אפילו את עלות החלקים של מזוודה כזו [סדר גודל של 250-300 ש"ח] שלא לדבר איזה 2-3 שעות עבודה...
"מכרתי" את המזוודה הישנה שלי ב 250 ש"ח וברור לשנינו שזה מחיר הפסד.
לפחות הקונה מבסוט מעל הראש...

לגבי "בורדים"
על המטען עצמו יש בורד לבאלנס
אם אתה רוצה בורד חיצוני זה אפשרי אבל אני לא בטוח שהייתי הולך על זה.
לגבי מחברים של טראקסס.
קנה מחברים אורגינל בארץ...המחברים הסיניים לא שווים הרבה.

בהצלחה.

רן ענבר