ספור גיר מברזל לrc8be

[oran hason]

נשחק לי הספור ואני מעוניין לשים כבר ספור ממתכת רציתי לדעת האם יש בזה סכנות ?

[רן ענבר]

הי אורן.
היו פה מספר דיונים בנדון.
אני מציע שתקרא אותם:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E7%F9%EE%EC%E9
http://www.efly.co.il/forums/showthr...5%F8-%E2%E9%F8
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%EB%FA-%ECrc8t
אם אחרי זה יהיו עוד שאלות אנחנו פה.

רן ענבר

[oran hason]

עוד שאלה קטנה רן
מה שטחן לי את הספור הקודם זה ביגלל שהציר מנוע שלי זז מישהו יודע איך אני יכול להחזיר אותו למקום ?

תודה...

[רן ענבר]

מה זאת אומרת "ציר המנוע זז"?
שתי אפשרויות יכולות לגרום לכך:
1. הלך לך מיסב במנוע
זה גורם לכך שציר המנוע יכול לשחק אינו ממורכז.
זה גורם הזק רב למנוע.
2. המנוע זז בתושבת המנוע שלו והתרחק מהספור.

יש לך השערה?
אתה יכול להעלות תמונות?

רן ענבר

[oran hason]

אני חושב שזאת אפשרות 2 בגלל שהסעתי תאוטו ולאחר סיום הנסיעה שהגעתי הביתה שמתי לב שאחד הברגים של המנוע משוחרר לאחר מי כן חיזקתי את הבורג במנוע ואחרי זה הציר עדיין המשיך לזוז קדימה ואחורה והפיניון
זז קדימה בגלל שהציר זז וזה מה שגרם לשחיקה של הספור מה עושים עכשיו??

[רן ענבר]

איזה מנוע ובקר יש לך על הרכב?
זה רכב RTR?

לכל מנוע יש מילימטר או מילימטר וחצי של תנועה חופשית קדימה ואחורה.
כל עוד זה רק מילימטר זה בסדר.
אם זה יותר זה טיפה בעיה.

תפרק רגע את המנוע ותראה במדוייק כמה הציר זז קדימה ואחורה.
כשהמנוע ביד שלך תבדוק אם הציר נע ימינה ושמאלה.

רן ענבר

[oran hason]

קצת בעיה לי לפרק עכשיו מחר אוו מחרתיים אני יחזור עם תשובה מה שכן זה הרבה יותר ממילימטר וזה לא RTR זה קיט יש לי ממבה מונסטר

[nadavz]

קרה לי דבר מאוד דומה בעבר, נארס לי המייסב של המנוע חשבתי (לא הבנתי בהתחלה שזה המייסב שנדפק) שיחקתי קצת עם הציר מנוע עד שמיקמתי אותו בחזרה במקום שלו (זה מה שחשבתי) אחרי 2 דקות של נסיעה התחילו רעשים מוזרים במנוע והוא התחמם עד שאי אפשר לגעת בו.
שפתחתי את המנוע הבנתי שבהתחלה כבר המייסב נהרס ושהמשכתי להסיע גם המגנטים שמסביב לציר נשברו-המנוע מת!

תעצור את הרכב ליפני שתעשה יותר נזק.
1.תפתח את המנוע בזהירות ותבדוק מה המצב בפנים.
2.עם זה ריק מיסב תחליף ותהנה, רק תוודא שאין סדקים או שברים במגנטים שעל הציר.
3.עם המגנטים שבורים-המנוע מת.
אפשר ליצר ציר כזה עם מגנטים בכל מיני מקומות עם זה מנוע שלא עולה יותר מ1000+ עדיף לקנות מנוע חדש!

[רן ענבר]

לפעמים זה רק נראה הרבה... חשוב למדוד.
חוץ מזה המנוע פועל בצורה תקינה?

בגדול. תנועת ציר המנוע לפנים ולאחור אינה נורא בעייתית.
בדרך כלל הפיניון יותר רחב מהספור...
ותמיד ניתן למצוא דגם קצת רחב יותר.

רן ענבר

[oran hason]

אני מסיע כבר הרבה זמן ועד עכשיו המנוע היה מתפקד כרגיל אני עדיין חושב שהוא מתפקד כרגיל
אני יפתח את המנוע או היום בערב או מחר כבר כדי ליראות באמת אם זה המיסב
במקרה שזה לא המיסב מה עושים?

[ebay007]

לא צריך למהר לפתוח את המנוע. תזוזה קדימה אחורה תמיד יש, ולא היא שגורמת לטחינה של הספור.
תתחיל מלפרק את המנוע מהאוטו ותבדוק אם יש לציר חופש לצדדים. אם לא אז הכל תקין וכנראה שאחד הברגים של התושבת השתחרר וזה מה שגרם לטחינה.

[רן ענבר]

מסכים בהחלט עם מתן.
פרוק המנוע ופתיחתו עלול לגרום יותר נזק מתועלת.

רן ענבר

[oran hason]

תודה על העזרה אני יודע בהמשך על מה הייתה הבעיה

[oran hason]

מתן זה קרה לך בעבר בבאגי זה אורן זה שקנה מימך תבאגי ?

[ebay007]

שנטחן הספור? לא. אבל כן שחיקה נורמאלית.
המייסבים די חדשים ואין מצב שהם נהרסו. אם אתה אומר שראית בורג משוחרר של התושבת אז זאת כנראה הבעיה.

בכל מקרה אני לא ממליץ לך לשים ספור מתכת. תחשוב על הנזק שיכל להיגרם לספור ולפניון אם זה לא היה פלסטיק. עדיף שתהיה חוליה "חלשה".

[oran hason]

צילמתי תמנוע פתחתי אותו הציר זז ימינה שמאלה למעלה למטה מה אתם אומרים?
קצת הלחצתם אותי ...

[ebay007]

כשהוא פתוח בטח שהוא יזוז ימינה שמאלה למעלה למטה כי אין את המיסב שיחזיק אותו.

כשאתה סוגר תשים לוקטייט ותהדק בזהירות רבה כי יש שם ברגים מאוד קצרים ועדינים.

[nadavz]

קדימה אחורה זה בסדר, כל עוד זה כמה מילימטרים כול מנוע חשמלי עושה את הצנוע הזאת.
ימינה שמאלה זה קצת בעיה.
1.תצלם את המנוע יותר קרוב.
2.מה זה הכחול בטוח המנוע?.
3.כמו שזה ניראה לפי מה שאתה מתאר זה יכול להיגמר בהחלפת מייסב והכל בסדר.
אתה צריך לפתוח את החלק. תחתון של המנוע... בזהירות!!

[רן ענבר]

אורן.
אתה מפספס את הבדיקה כשאתה פותח את המנוע.
תסגור אותו +לוקטייט ותבדוק את ציר המנוע כשהמנוע סגור .

רן ענבר

[ebay007]

קדימה אחורה זה בסדר, כל עוד זה כמה מילימטרים כול מנוע חשמלי עושה את הצנוע הזאת.
ימינה שמאלה זה קצת בעיה.
1.תצלם את המנוע יותר קרוב.
2.מה זה הכחול בטוח המנוע?.
3.כמו שזה ניראה לפי מה שאתה מתאר זה יכול להיגמר בהחלפת מייסב והכל בסדר.
אתה צריך לפתוח את החלק. תחתון של המנוע... בזהירות!!

נדב,
א. הכחול במנוע זה חומר שהחברה שמה כדי לאזן את הרוטור. סוג של אפוקסי.
ב. אין טעם לפתוח את החלק האחורי, ולמען האמת לא היה טעם בלפתוח בכלל כי לא שם הבעיה.

[oran hason]

אורן.
אתה מפספס את הבדיקה כשאתה פותח את המנוע.
תסגור אותו +לוקטייט ותבדוק את ציר המנוע כשהמנוע סגור .

רן ענבר

רן ה3 ברגים הקטנים שסוגרים תמנוע
בורג אחד הלך הברגה שלו
היא כנראה שחוקה ובכלל זה המכסה השחור של המנוע זז כנראה
תודה רבה על התשובות הזריזות

[רן ענבר]

רן ה3 ברגים הקטנים שסוגרים תמנוע
בורג אחד הלך הברגה שלו
היא כנראה שחוקה ובכלל זה המכסה השחור של המנוע זז כנראה
תודה רבה על התשובות הזריזות

זאת... אבל בדיוק זאת הסיבה בגללה נאמר לך לא לפתוח את המנוע [שים לב לתגובות 11-12 באשכול זה]
הברגה לא נשחקת כשלא פותחים/סוגרים את הבורג
מה עושים עכשיו?
אפשר לשלוח את המנוע לתיקון... קאסטל קראיישנז נחשבת לחברה עם שרות מצויין
ייתכן ואפילו לא יבקשו תשלום
אפשר ללכת לחרט שינסה לסדר את ההברגה או לעשות הברגה אחרת... [אני לא אופטימי]

לפני הכול:תנסה לקחת קיסם ולבדוק מה עומק החור בגוף המנוע?
אם החור בגוף המנוע יותר עמוק מאורך הבורג עם ההברגה השחוק ייתכן וניתן להחליף לבורג בכמה מ"מ יותר ארוך.
בורג כזה יתפוס כמה כריכות על הברגה תקינה ויחזיק יחד עם 2 הברגים האחרים

הכי חשוב זה ללמוד ממקרים כאלו.
לשאול, לקרוא טוב את התשובות ולבדוק טוב את האפשרויות לפני שמצטערים.

חבל. זה מיותר לגמרי.

רן ענבר

[Guyamar321]

זאת... אבל בדיוק זאת הסיבה בגללה נאמר לך לא לפתוח את המנוע [שים לב לתגובות 11-12 באשכול זה]
הברגה לא נשחקת כשלא פותחים/סוגרים את הבורג
מה עושים עכשיו?
אפשר לשלוח את המנוע לתיקון... קאסטל קראיישנז נחשבת לחברה עם שרות מצויין
ייתכן ואפילו לא יבקשו תשלום
אפשר ללכת לחרט שינסה לסדר את ההברגה או לעשות הברגה אחרת... [אני לא אופטימי]

לפני הכול:תנסה לקחת קיסם ולבדוק מה עומק החור בגוף המנוע?
אם החור בגוף המנוע יותר עמוק מאורך הבורג עם ההברגה השחוק ייתכן וניתן להחליף לבורג בכמה מ"מ יותר ארוך.
בורג כזה יתפוס כמה כריכות על הברגה תקינה ויחזיק יחד עם 2 הברגים האחרים

הכי חשוב זה ללמוד ממקרים כאלו.
לשאול, לקרוא טוב את התשובות ולבדוק טוב את האפשרויות לפני שמצטערים.

חבל. זה מיותר לגמרי.

רן ענבר

רן ענבר אני חבר של אורן
אני מטפל לו במכונית כל פעם
הברגים היו שחוקים עוד מלפני שפתחתי אותם
2.אבא שלי עובד במפעל לCNC וחריטות
מחר הוא יעשה לו הברגה חדשה לחורים וישים תברגים והכל יהיה טוב
אני חושב שרק בגלל הברגים האלה זה מה שהזיז תמנוע ותפיניון וגרם לשחיקה של הספור גיר
תודה

גיא

[רן ענבר]

אני לא חושב שיש קשר בין פתיחת הברגים לשחיקת הספור...
יותר הגיוני לי שהיה הולך מיסב לפני ספור

אין שום סיבה שברגים כאלו ישחקו.
לי יש מנוע ממבה מאנסטר בן 3 שנים בלי בעיות כלל

שים לב.
תאמר לאבא שלך שיעשה הברגות של 4 מ"מ בחלק ממנו יוצא ציר המנוע.
כך, במקום לחבר את המנוע לתושבת מנוע עם ברגי 3 מ"מ אתה יכול להשתמש בברגי 4 מ"מ שהם הרבה יותר חזקים

אני עשיתי את זה אצלי וזה מחזיק מצויין.
צריך להקפיד מאוד ששבבי מתכת מההברגה החדשה או מהעיבוד לא יכנסו לתוך המנוע.
אם לא ברור לך למה התכוונתי תשאל שוב [שלא תקלקלו משהו]

רן ענבר

[ebay007]

רן, אי אפשר לשים בורג m4 בתושבת של הbe.
אורן, לא הבנתי, איזה הברגה טחנת?