חבר קהילה חדש
יעוץ סט אפ
היי אני בונה רחפן QUAD
ויש לי סוללות 3000mah 20C
יש לי 4 מנועים שהמקסימום צריכה של הוא 18Amp לאחד, זאת אומרת 72Amp לארבעתם.
אם מכפילים 20C כפול 3amp של הסוללה מקבלים 60amp כאשר BURST הוא 30C שזה אומר 90amp.
האם זה אומר בעצם שהסוללה שלי לא חזקה מספיק?
הבנתי שאפשר לחבר גם 2 סוללות פרללי ולקבל בעצם 120amp.
חיפשתי באינטרנט ומצאתי שני סוגיי חיבור פרללים
זה כנראה לא הנכון.
וזה כנראה הנכון?
תודה.
חבר קהילה ותיק
תגובה: יעוץ סט אפ
איזה מנועים יש לך?
החישוב שלך נכון, אבל הסיכוי שתגיע למצב שאתה צורך מהמנועים את המקסימום שלהם, הוא די קטן, בטח לא לאורך זמן.
בדרך כלל רחפנים בגודל בינוני (450 מ"מ) מרחפים באיזור ה 15-20 אמפר. כלומר 4-5 אמפר למנוע. כמובן שזה תלוי במשקל הכולל, במנועים, בפרופלורים וכו'.
בטיסה מהירה תגיע לאיזור ה 40-45 אמפר. זה לא משהו שהסוללה שלך לא יכולה לעמוד בו.
כמובן שאם תרצה יותר זמן טיסה וגם להיות בטוח שאתה לא צורך מהסוללה יותר ממה שהיא יכולה לתת, עדיף לרכוש סוללה עם נפח גדול יותר או C גדול יותר (תלוי אם רוצים יותר זמן טיסה, או צריכה/עומס יותר גבוה).
!Fly FPV - Don't be a LOSer
yoni71 (01-09-2014)
חבר קהילה חדש
תגובה: יעוץ סט אפ
המנועים הם sunnysky x2212
זה מה שחשבתי שהסיכוי שיגיע למקסימום נמוך.
ומה לגבי חיבור פרללי של 2 סוללות? התמונה השנייה זה דרך החיבור הנכון?
כמו כן כאשר אחליט להוסיף FPV האם אז יש מצב שאעבור את ה-AMP המקסימלי?
תודה.
תגובה: יעוץ סט אפ
האם בחיבור פרללי של הסוללות מקבלים גם חיבור של ה-C שלהם?
כלומר בדוגמה של פותח השירשור - אם מחברים 2 סוללות פרללי של 20C 3000mah נקבל 6000mah עם 40C?!
נראה לי יותר שנקבל 6000mah עם 20C, כיון ש"כוח" הפריקה של הסוללות לא ישתנה בעקבות החיבור
אני טועה?
חבר קהילה
תגובה: יעוץ סט אפ
התמונה הראשונה היא לחיבור במקביל, התמונה השניה לחיבור בטור. אם תיקח נייר ותצייר את זה הסוללות ומה מתבחר לאן תוכל לראות זאת בבירור.
כשמחברים שתי סוללות 3A 20C יחד מקבלים 6A 20C...
אפשר לעשות חישוב,
20c*3amp=60amp
60amp*2=120amp
זה בהכרח לא "יהפוך" ל6A 40C נקבל 240A... ואז "יש מאין"כך שזה לא אפשרי
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה