מכונית לתחרות

[ReKk]

שלום,
אני רוצה לקנות מכונית על שלט (גולד 1\10 או 8\1) כנראה 1\10
עכשיו הקטע, אני רוצה להסב אותה למצב שהיא תוכל לעבוד על מנוע DC, ושאני אוכל לחבר אליה פלטת חיישני אור מקדימה (הקטע של התחרות היא מעקב אחרי קו שחור + ציות לאינפרא אדום), ההיגוי יהיה דרך מנוע כלשהו סרבו.
עכשיו אני הייתי רוצה לקבל המלצה לאיזו מכונית לקנות, כמובן בתקציב הגיוני של 800-500 שקלים.
(אני מתכוון לשים מעבד ולוח ממש כדי שאני אוכל לשלוט)..
אם זה עוזר, זו המכונית שהשתמשנו בה בשנה שעברה http://www.nitrorcx.com/51c806-drift...lue-24ghz.html
משהו עם היגוי יותר טוב ובכללי יותר טוב..

[רן ענבר]

חבר (נשמח לדעת איך קוראים לך)
ברוך הבא לאתר ולפורום.

אם טני מבין אותך נכון אז למעשה אין לך צורך ממשי ברכב שלט כמו שאנחנו משתמשים בו...
אתה צריך אותו כפלטפורמה רובוטית... עצמאית על בסיס חיישנים ותוכנה.
הבנתי נכון?

שים לב שהקישור שלך (תכנס אליו) מוביל לדף כללי ולא לרכב ספציפי.

היה פה לפני כמה שבועות אשכול דומה אך לא זהה בצרכים של הרכב
תקרא אותו אולי תקבל רעיונות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E0%F7%E3%EE%E9

באשכול ההוא הצעתי את הרכב הבא:
http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=108158

ויש לו גם גרסא עם שליטה מהפלאפון הכוללת מצלמה:
http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=109862

זה נראה לך או שצריך עוד הצעות?

לדעתי בתחרות יהיו לך תוצאות טובות יותר עם יכולת התמרון הגבוהה של רכב זחלי.

רן ענבר

[ReKk]

חבר (נשמח לדעת איך קוראים לך)
ברוך הבא לאתר ולפורום.

אם טני מבין אותך נכון אז למעשה אין לך צורך ממשי ברכב שלט כמו שאנחנו משתמשים בו...
אתה צריך אותו כפלטפורמה רובוטית... עצמאית על בסיס חיישנים ותוכנה.
הבנתי נכון?

שים לב שהקישור שלך (תכנס אליו) מוביל לדף כללי ולא לרכב ספציפי.

היה פה לפני כמה שבועות אשכול דומה אך לא זהה בצרכים של הרכב
תקרא אותו אולי תקבל רעיונות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E0%F7%E3%EE%E9

באשכול ההוא הצעתי את הרכב הבא:
http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=108158

ויש לו גם גרסא עם שליטה מהפלאפון הכוללת מצלמה:
http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=109862

זה נראה לך או שצריך עוד הצעות?

לדעתי בתחרות יהיו לך תוצאות טובות יותר עם יכולת התמרון הגבוהה של רכב זחלי.

רן ענבר

קוראים לי אילון.
תודה רבה על המענה, וכן הבנת נכון, אני צריך אותו ל"פלטפורמה רובוטית", אני הולך לשים עליו חיישנים ולהוריד עליו תוכנה.
לא, לא רכב זחלי, זה לא יעבוד טוב.
הרכב שפירסמתי פה (הDRIFTSTAR) הוא הרכב שבו השתמשתי שנה שעברה ועכשיו אני מחפש רכב (אותו סגנון, 1\10) שיכולות התמרון שלו יותר גבוהות + יותר שליטה על המהירות.

אוקי משום מה זה לא שולח לדף של הרכב עצמו... http://www.nitrorcx.com/51c806-drift...lue-24ghz.html

הנה תמונות..
http://prntscr.com/4kmpco
http://prntscr.com/4kmph3

[רן ענבר]

טוב.

קישור לרכ בשהיה לך יכול לעזור.
בוא נרד טיפה לפרטים הטכניים.
על איזה משטח הרכב צריך לסוע?
משנה לך הנעה 2x4 או 4x4?
גודל הרכב:
יש רכבי 1/10 שהם כמעט 60 סנטימטר ויש שהם 40...
מה אתה צריך?
כמה משקל הרכב צריך לסחוב? (הערכה גסה)
מה היו החסרונות של הרכב הקודם?

רן ענבר

[ReKk]

טוב.

קישור לרכ בשהיה לך יכול לעזור.
בוא נרד טיפה לפרטים הטכניים.
על איזה משטח הרכב צריך לסוע?
משנה לך הנעה 2x4 או 4x4?
גודל הרכב:
יש רכבי 1/10 שהם כמעט 60 סנטימטר ויש שהם 40...
מה אתה צריך?
כמה משקל הרכב צריך לסחוב? (הערכה גסה)
מה היו החסרונות של הרכב הקודם?

רן ענבר

הרכב נוסע על סוג של "שטיח" שהוא בעצם פלסטיק\ניילון כזה (לא יודע איך קוראים לחומר, הוא חלק כזה).
הנעה של 2X4 היא בסדר, ככה היה ברכב הקודם.
גודל 40ס"מ, 42.5 זה המקסימום של התחרות.
משקל באמת אני לא יודע כמה לומר לך אבל ממש ממש לא הרבה, את עצמו + ?50גרם?\אולי גם 100 לא יודע לומר לך במדיוק, בעקרון לא צריך להרים שום דבר.. (רק כולל לוח בקרה+פלטת חיישנים+2 חיישני אינפרא אדום) (בהנחה שהמנועים כבר כלולים בתוך המשקל של הרכב עצמו).
החסרונות של הרכב הקודם היו שהרדיוס סיבוב של הגלגל היה נמוך והשליטה על המהירות הייתה פשוט כל כך קטנה שהיה קשה להתאים להרבה מצבים...

[רן ענבר]

אוקי.
הצלחתי לראות את הרכב שהיה לך בעבר.
אחד החסרונות של רכב דריפט הוא הגלגלים החלקים שמקנים אחיזה נמוכה ומחליקים על רוב סוגי המשטח...זה מה שהם נועדו לעשות. להחליק וליצור את אפקט הדריפט.
חסרון נוסף, [שאין לי מושג אם היה לך ברכב הקודם בגלל מיעוט המידע הטכני בקישור] הוא שרכבי דריפט מגיעים עם דיפרנציאלים נעולים

שאלות אחרונות:
אני מבין שאתה צריך יותר יכולת תמרון ופחות מהירות?
אני צודק?

מידות הרכב אינן בעיה מיוחדת וגם המשקל שהוא אמור לסחוב.

אם תוכל לתת תמונה או קישור לאתר התחרות זה יכול לעזור.

רן ענבר

[ReKk]

אוקי.
הצלחתי לראות את הרכב שהיה לך בעבר.
אחד החסרונות של רכב דריפט הוא הגלגלים החלקים שמקנים אחיזה נמוכה ומחליקים על רוב סוגי המשטח...זה מה שהם נועדו לעשות. להחליק וליצור את אפקט הדריפט.
חסרון נוסף, [שאין לי מושג אם היה לך ברכב הקודם בגלל מיעוט המידע הטכני בקישור] הוא שרכבי דריפט מגיעים עם דיפרנציאלים נעולים

שאלות אחרונות:
אני מבין שאתה צריך יותר יכולת תמרון ופחות מהירות?
אני צודק?

מידות הרכב אינן בעיה מיוחדת וגם המשקל שהוא אמור לסחוב.

אם תוכל לתת תמונה או קישור לאתר התחרות זה יכול לעזור.

רן ענבר

אתר התחרות הוא robotraffic.org
אני כן רוצה שהרכב יהיה מהיר, פשוט יותר שליטה על המהירות.
הדריפט לא כזה בעייתי כי כנראה נשים צמיגים כאלה כדי שתי היה יותר אחיזה, המסלול הוא פשוט שמינית (שצריך לעשות 3 פעמים) והבעיה ברכב הקודם הייתה שפשוט בחלק המעוקל של השמינית הוא היה פונה אבל ממש בקושי, זה היה כמעט כל הרדיוס סיבוב, לכן אני רוצה רכב שיש לו רדיוס סיבוב גלגל גבוה יותר ושאני אוכל לשלוט יותר על המהירות, השאר כמו הרכב הקודם (הדריפטסטאר).
ושוב, המון תודה על העזרה!

[רן ענבר]

האמת...
קצת קשה לי עם האתר ממנו הזמנת בעבר...
הרכבים האלו איך נאמר בעדינות זולים וברמה נמוכה באופן יחסי לתחביב
שים לב שאין שם הבחנה בין רכב דריפט לרכב כביש... וההבדל במבנה הרכב כן חשוב

להבנתי אתה צריך רכב כביש או ראלי בעל מנוע בראשד פשוט.
רכבי ראלי יקרים יותר וחורגים מהתקציב שלך
רכבי כביש אלו מתמרנים יפה ומגיעים גג ל 40-50 קמ"ש.
אני מניח שאתה צריך יותר שליטה על המהירות ופחות את המהירות עצמה.

מה אתה אומר על הרכבים האלו:
http://www.amain.com/Search?cID=2589&fb=865&o=5&lg=fb
בגדול הם כעט זהים. [אני בעצמי עדיין מתלבט מה הסיבה להפרשי המחירים]

שים לב שלדעתי החלפתצמיגים יכולה להוות הבדל עצום
אבל את זה צריך לנסות על המשטח עליו אתה מסיע
עוד דבר:
שאני לא יודע עם מותר או אסור על פי חוקי התחרות, זה החומרים הבאים:
http://www.amain.com/Search?cID=551
אלו חומרים המספקים לצמיג יותר אחיזה... מה שמאפשר לרכב לתמרן במהירויות גבוהות יותר טוב יותר.

מה אתה אומר?

רן ענבר

[ReKk]

האמת...
קצת קשה לי עם האתר ממנו הזמנת בעבר...
הרכבים האלו איך נאמר בעדינות זולים וברמה נמוכה באופן יחסי לתחביב
שים לב שאין שם הבחנה בין רכב דריפט לרכב כביש... וההבדל במבנה הרכב כן חשוב

להבנתי אתה צריך רכב כביש או ראלי בעל מנוע בראשד פשוט.
רכבי ראלי יקרים יותר וחורגים מהתקציב שלך
רכבי כביש אלו מתמרנים יפה ומגיעים גג ל 40-50 קמ"ש.
אני מניח שאתה צריך יותר שליטה על המהירות ופחות את המהירות עצמה.

מה אתה אומר על הרכבים האלו:
http://www.amain.com/Search?cID=2589&fb=865&o=5&lg=fb
בגדול הם כעט זהים. [אני בעצמי עדיין מתלבט מה הסיבה להפרשי המחירים]

שים לב שלדעתי החלפתצמיגים יכולה להוות הבדל עצום
אבל את זה צריך לנסות על המשטח עליו אתה מסיע
עוד דבר:
שאני לא יודע עם מותר או אסור על פי חוקי התחרות, זה החומרים הבאים:
http://www.amain.com/Search?cID=551
אלו חומרים המספקים לצמיג יותר אחיזה... מה שמאפשר לרכב לתמרן במהירויות גבוהות יותר טוב יותר.

מה אתה אומר?

רן ענבר

קודם כל, תודה רבה על העזרה, מעריך מאוד.

אתה אולי יכול להסביר לי במה המכונית שהצעת יותר טובה? מה ההיתרונות שלה על פני הקודמת (DRIFTSTAR)?

ולגבי החומר, אני די בטוח שמותר, אני אזמין אם באמת אצטרך (התחרות עוד ממש רחוקה [מרץ] אז נראה כבר).

[רן ענבר]

במה המכונית שאני הצעתי יותר טובה?
היא מתוצרת חברה שנחשבת טובה ואמינה יותר
יש לי רכב אחר מתוצרת אותה חברה:http://www.efly.co.il/forums/showthr...F1%F7%E9%F8%E4
והוא פשוט בנוי טוב.
אני מניח שאתה מתכונן לתחרות לא מעט זמן ובטח לא תרצה שהרכב יקרוס במעמד זה.
דבר נוסף שטוב לך בחברה הזו היא שהרכב מגיע כולל הכול... מטען, סוללות ואפילו סוללות לשלט.

לגבי צמיגים ואחיזה.
יש המון טריקים בעיניין הזה.
טריקים קטנים מעין אלו יגבירו מאוד את יכולות הרכב על פני המתחרים
הנה עוד טריק:
מחמם צמיגים:http://www.amain.com/Muchmore-Racing...-Black/p153340
זה אמנם לא זול אבל אם מבחינת תוכנה וחישנים אתה מסוגול לעבד את המידע לפחות הרכב לא יגביל אותך.

הנעלמים מבחינתי הם חוקי התחרות
אני מציע לברר יותר את חוקי התחרות
אתה בטח לא רוצה לגלות ברגע האחרון שזה אסור או לחילופין שמישהו קורא לך "רמאי"

יש לך אפשרות להתאמן על משטח דומה לפני התחרות?
ניסוי וטעיה על 4 דברים יכול לעזור:
1. צמיגים
2. חומר משפר אחיזה
3. מחמם צמיגים
4. סט אפ כללי של הרכב [בולמים,קפיצים סליפר קלאצ' וכדומה]

רן ענבר

[ReKk]

במה המכונית שאני הצעתי יותר טובה?
היא מתוצרת חברה שנחשבת טובה ואמינה יותר
יש לי רכב אחר מתוצרת אותה חברה:http://www.efly.co.il/forums/showthr...F1%F7%E9%F8%E4
והוא פשוט בנוי טוב.
אני מניח שאתה מתכונן לתחרות לא מעט זמן ובטח לא תרצה שהרכב יקרוס במעמד זה.
דבר נוסף שטוב לך בחברה הזו היא שהרכב מגיע כולל הכול... מטען, סוללות ואפילו סוללות לשלט.

לגבי צמיגים ואחיזה.
יש המון טריקים בעיניין הזה.
טריקים קטנים מעין אלו יגבירו מאוד את יכולות הרכב על פני המתחרים
הנה עוד טריק:
מחמם צמיגים:http://www.amain.com/Muchmore-Racing...-Black/p153340
זה אמנם לא זול אבל אם מבחינת תוכנה וחישנים אתה מסוגול לעבד את המידע לפחות הרכב לא יגביל אותך.

הנעלמים מבחינתי הם חוקי התחרות
אני מציע לברר יותר את חוקי התחרות
אתה בטח לא רוצה לגלות ברגע האחרון שזה אסור או לחילופין שמישהו קורא לך "רמאי"

יש לך אפשרות להתאמן על משטח דומה לפני התחרות?
ניסוי וטעיה על 4 דברים יכול לעזור:
1. צמיגים
2. חומר משפר אחיזה
3. מחמם צמיגים
4. סט אפ כללי של הרכב [בולמים,קפיצים סליפר קלאצ' וכדומה]

רן ענבר

תודה רבה.
מה הכוונה בנוי טוב? במה הוא שונה מהDRIFTSTAR? ואיך זה משפיע?

לגבי הצמיגים והאחיזה, זה חשוב אבל לא עד כדי כך, מספיק לי צמיג טוב וזהו, אין צורך במחמם צמיגים או חומר משפר אחיזה.
יש לי את המשטח של התחרות ואפשר להתאמן עליו.
לדעתי אני אלך על המכונית הזו: http://www.amain.com/Vaterra-2012-Ni...harger/p251038

הניסאן GTR נראת טובה בFEATURES, כלומר יותר מתאימה לתחרות ממה שאני מבין.
אבל עדיין חשוב לי שתסביר לי במה בדיוק מה היא שונה מהDRIFTSTAR (אם אתה יכול כמובן).
שוב, תודה רבה רבה.
ובנוסף, מאיפה כדאי להזמין את המכונית הזו לארץ וכמה זמן יקח לה להגיע לדעתך?

[רן ענבר]

זה טיפה בעיה להסביר למה רכב א' בנוי יותר טוב מרכב ב'
אני אתן לך דוגמה:
על פניו פיאט אונו ווולסווגן פולו זה רכבים דומים בנתוניהם
אבל ניתן לומר שלפולו יש תכונות ומאפיינים טובים יותר
אולי זו לא הדוגמה הכי טובה אבל זה דומה גם גם במכוניות על שלט
כשאתה מסתכל מקרוב על מבנה של רכב כזה אתה רואה את האיכות וההנדסה בכל חלק
אתה רואה חלקי הברגות מתכת איפה שצריך, אתה רואה אלומיניום במקומות שבהם יש צורך בכך וניכר כאילו הרכב בנוי נכון תוך ירידה לפרטים

לגבי הזמנה:
תעשה השוואת מחירים קטנה ותסקור כמה מקומות:
האתר הנוכחי
אי ביי
חנות בארץ שאשלח לך בהודעה פרטית [חל איסור לדון באתר או לתת קישורים בארץ]

למחיר בחו"ל צריך להוסיף משלוח מע"מ ולקחת בחשבון שיתכן שיהיה צורך בשיחרור ממשרד התקשורת [חנות בארץ עושה את זה בשבילך באיזו קומבינה שלה]
זמני המשלוח תלויים בצורת ההזמנה שלך
מחיר משלוח יקר יביא לך את הרכב הביתה תוך 2-3 ימים.
מחיר משלוח רגיל יכול לקחת גם חודש.

רן ענבר