שלט פרנקנשטיין

[Guycho]

מה קורה כשמשלבים את שלושת הדברים הבאים?




מקבלים את רדיו פרנקנשטיין, הפרוייקט עדיין בשלבי פיתוח. כרגע אני שולט ברכב דריפט שלי עם הרדיו הזה.

מתכנן להוסיף fpv בהמשך.
אשמח לשמוע פיצ'רים שאפשר להוסיף, כל רעיון, דעה והארה.
יהיו תמונות, בקרוב.

תודה,
גיא.

[bendisar]

מגניב מאוד,
אז אני מניח שאתה משתמש בארדואינו כדי להמיר את האותות מהג'ויסטיק בצורת רכב לאותות שאתה שולח דרך השלט למכונית?
כל הכבוד! אין כמו DIY.
דברים שאפשר לעשות?
תזרוק את השלט, תשתמש במודול NRF2401 בעל הספק שידור גבוה ב-2 הכיוונים (אחד בתור שלט והשני בתור מקלט) ותקבל תקשורת דו כיוונית, כלומר שתוכל לשלוח נתונים בחזרה מהרכב עליו אתה שולט

[Guycho]

לא בדיוק... מה שעשיתי זה לפרק את האלקטרוניקה מהשלט ולהשתיל בהגה. ככה שההגה הוא השלט. הארדואינו מקבל את האותות מהמקלט ומסנן אותם כי ההגה לא מדויק כמו השלט המקורי. הארדואינו משמש גם כפיילסייף וג'יירו. מעבר לזה הוא גם שולט על הכיוון של המצלמה כי כשאתה עושה דריפט אתה לא רוצה להסתכל לכיוון הפנים של הרכב. בנוסף הוא גם משמש כפלטפורמה לכל פיתוח נוסף כמו הפיקוד על האורות ברקס ועל כל האורות הנוספים.

Sent from my A0001 using Tapatalk

[רן ענבר]

בעבר, ראיתי מישהו שבנה לילד שלו שלו "טורבו הגה" עם מכונית על שלט.
הוא השתיל את השלט על ההגה ועל הגז של הטורבו הגה.
טורבו הגה למי שלא זוכר זה משחק שהיה נפוץ בשנות השמונים מתוצרת tomy

כך או כך זה ביצוע מעניין.
יש לך סירטון של זה פועל?

רן ענבר

[Guycho]

עדכונים... אתמול בלילה ניסיתי את המערכת על הזחלן שלי. מגניב מאוד(: כולל שליטה על היגוי אחורי. חוויה שונה בהחלט... אעלה תמונות וסרטון בטח בסופ"ש. אם יש איזה מפגשון, אשמח לבוא ולהציג בנוסף.

גיא ריז

Sent from my A0001 using Tapatalk

[ZvikaF]

יפה מאוד

[Guycho]

כפי שהובטח, אמנם באיחור של יום, אבל עדיין..
הנה סרטון קצר של הדגמה עם הרכב דריפט.


המסקנות הן שצריך expo וכדי לתת לאחיינים שלי להסיע צריך גם dual rate.

זה נותן חוויית הסעה הרבה יותר מעניינת ושונה לגמרי.
הגיעו החלקים לFPV, אז מקווה שאספיק השבוע.

במקום הלוח המקורי (והמעאפן) של השלט השתלתי ארדוינו נוסף..
בנוסף, הוספתי טרימים אנלוגיים. האם עדיף דיגיטלים?

עוד הצעות?

תודה רגה,
גיא.

[רן ענבר]

גדול.
מנסיוני עם FPV בזחלן שלי, יהיה קשה מאוד להתמצא במרחב עם המצלמה ומשקפי וידאו.
הייתי ממליץ על המערכת שמזיזה את המצלמה עם תנועת הראש של המסיע, זה יאפשר לך להסתכל לתוך הסיבוב ולהתכונן לניהוג הבא.

רן ענבר

[Guycho]

מה שחשבתי לעשות זה שהמצלמה תמיד פונה עם הכיוון של הגלגלים הקדמיים. לדעתך זה מספיק, או שצריך שליטה מלאה?

גיא

Sent from my A0001 using Tapatalk

[רן ענבר]

בדריפט זה עלול להיות בעייתי כי הגלגלים לא תמיד פונים לכיוון הנסיעה.
זה עלול לבלבל או סתם להפריע.
הייתי מתעסק עם "הד טראקר" כדי שהאינסטיקט שלך כנהג יעבוד.
אתה רוצה לראות שמאלה? מפנה את בראש ורואה...

רן ענבר

[Guycho]

הוזמן חלק לבניית הד טראקר ציר יחיד (: בינתיים נתמודד עם מה שיש. עלות של 4 ש"ח.. מאמין ששווה את זה

Sent from my A0001 using Tapatalk

[bendisar]

הייתי הולך על ה-MPU6050, קצת מסובך לעבוד מולו, אבל יש לו ספריות מוכנות ומאוד מתקדמות, ככה שאפשר יחסית בקלות לקבל נתונים של זוויות ב-3 צירים ביחס לאופק

[Guycho]

יש לי כבר 2לוחות mpu 6050 ואני מאוד אוהב אותם אבל לרכב צריך אך ורק ציר אחד, בטח לרכב כביש. אז הזמנתי hmc 5883l שהוא בעצם המצפן מהmpu6050. כי זווית סבסוב גם ככה לא אקבל מהגיירו והאקסלרומטר.

Sent from my A0001 using Tapatalk