אם כבר מדברים פה על תחרות ה-DBF, תראו מה קרה לצוות הזה לפני שהספיקו להטיס במקצה שלהם... מסכנים, מדובר על עבודה של חודשים שירדה לטמיון
שימו-לב ל-"נחיתה", החל מ-2:50.
http://www.youtube.com/watch?v=bGrgMJYBspg
חבר קהילה ותיק
למה כדאי להטיס בשטח פתוח
אם כבר מדברים פה על תחרות ה-DBF, תראו מה קרה לצוות הזה לפני שהספיקו להטיס במקצה שלהם... מסכנים, מדובר על עבודה של חודשים שירדה לטמיון
שימו-לב ל-"נחיתה", החל מ-2:50.
http://www.youtube.com/watch?v=bGrgMJYBspg
נערך לאחרונה על ידי ZigiStar; 23-06-2009 בשעה 18:49:04.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: למה כדאי להטיס בשטח פתוח
כואב..
מטיס חסר אחריות, תבדוק ששטח הנחיתה פנוי..
גם נראה שלא ממש עשו בדיקות לפני טיסה הוא מיישר את הכי ובום ממריא
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: למה כדאי להטיס בשטח פתוח
מה זה DBF ולמה עבודה של חודשים ? נראה טיסן פשוט על פניו
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: למה כדאי להטיס בשטח פתוח
ממש לא. מדובר במשימת Design, Build and Fly (או בקיצור DBF) מורכבת מאוד. בתגובות ב-YouTube הבחור כותב שמדובר בעבודה קשה שנמשכה 3 חודשים, נראה לי שהחבר'ה בארץ השקיעו אפילו יותר. ממה שאני יודע, הצוותים צריכים לבנות כלי לפי הגדרת משימה ייעודית שניתנת חודשים מראש. למשל, יכולת נשיאה של מטען כלשהו תחת מגבלות גודל טיסן וזרם מנועים. אחת הבעיות בתחרות היא שלא תמיד הם יודעים מראש מה יצטרכו לשאת בפועל. הם נמדדים על פרמטרים שונים, כמו זמן טיסה ומהירות הטענת המטען. בכל מקרה, יש בפורום לפחות שניים שיודעים להסביר הרבה יותר טוב ממני במה מדובר - הם השתתפו בתחרותנכתב במקור על ידי sharonx
נערך לאחרונה על ידי ZigiStar; 24-06-2009 בשעה 18:48:57.
חבר קהילה
תגובה להודעה: למה כדאי להטיס בשטח פתוח
"sometimes the hardest thing and the right thing are the same"
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה