איך מתקנים טיסן EPP ?

[guy1a]

זהו .. היום כן הצלחתי

המראה לא מוצלחת וניכנסתי בקרקע, התוצאה היא תושבת מנוע שניתלשה כדי 60% מהגוף.
מדובר על הכנף swift II.

איך אני מחבר את זה בחזרה ?
להוריד עם יפנית את מה שעוד מחובר ולנקות ולהדביק מחדש ?
או אולי להכניס דבק ברווח ולהדביק בחזרה ?

עם איזה דבק ?
יש לי CA ןגורילה, זה מתאים ?

אולי אפוקסי ?


יש עוד נזק קטן בשפת ההתקפה, שם נהיה איזה חור קטן פחות מס"מ. אולי אני אמלא אותו עם אפקסי ? או שהמשקל לא יועיל ?

בקיצור, כל עזרה תתקבל בברכה.

תודה.

[אייל שפירא]

חורים תמלא עם גורילה, שים עליו קצת מים ואחרי שהוא יתנפח תחתוך את השאריות בקו ישיר עם הטיסן.
שברים בגוף עדיף להדביק עם CA כי הוא לא תופס נפח. אם יש לך מזרז בכלל עדיף.

[BiginnerPilot42]

דבק ZAKI של ELAPOR!!!

[giladba]

תמונה תעזור.

בינתיים עצתי... הייתי מדביק עם CA FOAM SAFE ומכניס 2 קיסמים מבמבוק (למנגל) בין שני החלקים לחיזוק נוסף.
מאוד מאוד חשוב לשמור על זווית מדוייקת של המנוע.

לגבי החור מקדימה - תכסה עם דבק סיבים כלשהוץ


גלעד

[Boogle]

תמונה תעזור. כן

CA FOAM SAFE לא
גלעד

EPP מביקים עם CA רגיל FOAM SAFE רק לקלקר רגיל הידוע כEPS.

הדבקה, אחרי ניקוי השטח מחול עפר וכו' (אפשר עם מגלר או מברשת צבע יבשה) ליישם על צד אחד אקטיבטור/זרז ולהמתין לייבוש, ליישם CA דליל על הקיר הנגדי ולהצמיד, רצוי להניח על שקית פוליאתילן (ניילון מלחמה) שלא ידבק לשולחן. זכור, הזדמנות אחת בלבד להצמדה טובה ויש להחזיק כדקה עד לפילמור.
אגב, אם קו השבר יפה , ז"א כשאתה מצמיד את החלקים אתה מקבל השלמת משטח, אני הייתי מצמיד ומטפטף CA על קו התפר שיחלחל, הכי פשוט וטוב (במקרה זה לא ממליץ על שימוש בזרז)

[avihaik]

זה יכול להיות נושא לנעוץ חדש:
תיקון EPP סוגי דבקים ולינקים....
תיקון ELAPOR סוגי דבקים ולינקים...
תיקון EPS וכו,

ככה ניתן יהיה ללמוד מהנסיון של האחרים מה להדביק ועם מה.

[guyst]

זה יכול להיות נושא לנעוץ חדש:
תיקון EPP סוגי דבקים ולינקים....
תיקון ELAPOR סוגי דבקים ולינקים...
תיקון EPS וכו,

ככה ניתן יהיה ללמוד מהנסיון של האחרים מה להדביק ועם מה.

שדימר לא ישמע שאתה לא מכיר את המאמר "חומרים למכורים"

[guy1a]

מכיר וקראתי

אבל לא היה לי ברור אם לפרק את זה לגמרי ולנקות ולהדביק מחדש
או לחבר איך שזה

זה, לא מופיע במאמר, כמו גם זרזים