מטען לניקל מטאל

[Shalev054]

אהלללללללן אנשים!

אני מחפש מטען לשלט ולטיסן שלי, שניהם מונעים ע"י ניקל מטאל 2700מ"א של סניו.
המטען המקורי של השלט והטיסן מטעין 80MAH וזה יוצא שאני צריך לחכות 35 שעות בכל טעינה.

אני רוצה לציין שהיתרון של המטען המקורי הוא שהוא מטעין את השלט והטיסן בו זמנית ע"י מפצל מובנה במטען.

החיבור של הבטריה של הטיסן הוא כמו של סרוו, ושל השלט הוא עגול, כמו יציאה של שנאי 12V
סוללת טיסן - 4.8V סוללת שלט - 9.6V

האם יש לכם רעיון למטען מהיר יותר לטיסן ולשלט בו זמנית?

תודה מראש!

[Shalev054]

חבר'ה!!!! קדימה!! בטוח מישהו מכם מכיר משהו!!

[umbo]

אתה בהחלט לא צריך לחכות 35 שעות לטעינה.
הסוללות המקוריות הן של 600 מיליאמפר ומספיקות לשעתים - שלוש של שימוש רצוף. אתה מטיס יותר זמן בהטסה אחת ? הסוללות שלך נותנות לך פי 5 זמן הטסה שאתה כלל לא מנצל.
למעשה אתה צריך להטעין את מה שהשתמשת בהטסה האחרונה ועוד כ 5% שזה קצב הפריקה העצמי של הסוללות (בשבוע). לכן טעינה של 4 עד 6 שעות לפני הטסה בהחלט מספיק. יתרון נוסף הוא שזרם הטעינה הנמוך כלל לא פוגע בסוללות והן יכולות להיות מחוברות בטעינה כל הזמן ותמיד להיות מוכנות לשימוש. אם האפשרות הזו לא ניראת לך אפשר להשתמש בשעון שבת כדי לטעון את הסוללות כל יום רק שעתיים שלוש ולא כל הזמן.

[gmagnezi]

או שתשקיע במטען חכם שיטען לך אותן תוך שעה

יש בהובי סיטי

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...lancer/Charger

[Shalev054]

דבר ראשון תודה רבה!
דבר שני,
2 שאלות:
1. בטוח שהזרם מספיק נמוך בכדי לא לפגוע בסוללות?
2. האם הטעינה המהירה של המטען החכם יכולה לפגוע בסוללות? שמעתי על טעינות מהירות שלא בריאות לסוללות נימ"ה

תודה מראש!

[umbo]

זרם טעינה נמוך (trickle) נחשב אם הוא פחות מ-5% מקיבול הסוללה. בסוללה שלך שהקיבול שלה הוא 2700 מיליאמפר זה יוצא 135 מיליאמפר, כך שעם 80 מיליאמפר של המטען אתה ממש מתחת לזה. זה בהחלט נחשב זרם trickle.
עקרונית, טעינה מהירה לא מי יודע מה טובה לסוללות שתמיד עדיף לטעון לאט. יחד עם זאת באופן מעשי טעינה מהירה מקצרת את אורך חיי הסוללה באחוזים מעטים בלבד ( אז לא יהיה לך 1000 מחזורי טעינה אלה רק 900) כך שזה לא ממש חסרון ושימוש במטען חכם עוד מקטין את "הנזק".