מכירת חיסול ב X HELI

[gal]

http://www.xheli.com/sale.html
תהנו

[אייל שפירא]

חלק גדול מהדגמים שם נראים כמו צעצועים, יש שם משהו שווה לדעתך?

אני לא מכיר את הרפיוטיישן של ה"טרנס פרו", אבל אני שוקל לקנות אותו כמסוק ראשון אחרי הMCX והסימולטור, כדי להתלמד בבניה, באלקטרוניקה ובריסוקים אכזריים.

הוא זול מספיק בשביל שאני אוכל להרשות לעצמי את האלקטרוניקה - 171 דולר כולל משלוח, וכפי הנראה הוא עובד עם מנוע ואלקטרוניקה של טי רקס אז מה שישאר שלם אני אוכל לקחת למסוק הבא...

אבל אני לא באמת מבין כלום בתחום, אז מה המינוסים לדעתך ? ? ?
זמינות חלפים? מותג מעפאן? מחיר לא אטרקטיבי?

[נועם ג]

בכלל לא מציאה האתר הזה

[אייל שפירא]

אז תן המלצה לאתר אחר, איפה אפשר לקנות בזול קיט בלי אלקטרוניקה למסוק 450 ראוי למתחיל?

[נח נח]

תקנה את ה HK450

[אייל שפירא]

האם לא עדיף פשוט לקנות קופטר איקס 450 ולאבזר אותו? הביקורות פה לא אחידות לגבי הפירמה. ב430 ש"ח אני קונה מהאתר הישראלי ME ריק ושם בו אלקטרוניקה של טי רקס, וב850 ש"ח יש SE V2 שאני מודה שאני לא מבין מה ההבדלים ביניהם אבל זה עדיין יחסית זול.

עדיין HK450 עדיף?

[trex_lover]

הם שולחים לישראל?

[נועם ג]

בתור התחלה תשיג את המק"ט של מה שאתה רוצה..
אני מאוד ממליץ על הטירקס 450 ספורט החדש שיצא....מאוד מוצלח

תשיג את המקטים מהאתרים המובילים ותבין מה המחיר:
WWW.READYHELI.COM
WWW.HELIDIRECT.COM

כנס לאיביי ותמצא מחירים טובים יותר ומכרזים
כנס לגוגל ותריץ חיפוש ותנסה למצוא מחירים יותר יותר
בקיצור תעשה את ה"שיעורי בית" שלך ואם עדיין לא תמצא את מבוקשך..למרות שקשה לי להאמין שלא...תחזור לפה לשאלות
בהצלחה

[wind556]

האם לא עדיף פשוט לקנות קופטר איקס 450 ולאבזר אותו? הביקורות פה לא אחידות לגבי הפירמה. ב430 ש"ח אני קונה מהאתר הישראלי ME ריק ושם בו אלקטרוניקה של טי רקס, וב850 ש"ח יש SE V2 שאני מודה שאני לא מבין מה ההבדלים ביניהם אבל זה עדיין יחסית זול.

עדיין HK450 עדיף?

HK בנוי גרוע ביותר, מתחת לסף של מכשיר טכנולוגי סביר
הברגות מתפרקות, חופשים בלתי סבירים בסווש ובלינקים, חומרים הכי ירודים שיש, ולמרות כל זאת הטיסה שלו אינה משקפת את איכות החומרים מהם הוא עשוי, הוא טס כמעט בסדר....
מה שכן, לא ברור איך הוא יתפקד לאחר זמן שימוש כלשהו, לי יצא להטיס רק חדשים לגמרי
אין כל הצדקה לקנות אותו
אתה יכול היום לקנות ב60$ את הCX AE בהונג קונג+ בערך 30$ הובלה עם סיכון לתשלום מכס ומע"מ בשווי של 28% מסך כל הקניה או לקנות אותו בארץ ב 480 ש"ח באתר הישראלי (מחמת חוקי הפורום אני מנוע מלשים קישור).

http://www.ehirobo.com/shop/product_...oducts_id=5578

רכישה משתלמת כספית, ואיכות המוצר גבוהה ומספקת.

כמו כן אתה יכול לקנות טארוט שהוא זהה לחלוטין לCX גירסת קרבון:

http://cy-model.com/osc/product_info...fc9k61r22qkjl2

אבל......
יש עוד דברים ששווים בחינה, ואולי בשורה התחתונה הכי כדאיים גם אם ההוצאה הראשונית קצת יותר גבוהה (על האיכות לא צריך להרחיב):

http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=5215

http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=5236

http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=5216

[אייל שפירא]

אבל אם השאיפה שלי היא לעבור מתישהו ל500-600, לא עדיף להתחיל ממסוק זול יותר? (לפחות ברמת זמינות חלקי חילוף או ריבוי שימושים לרכיבים הפנימים)

או פשוט להתחיל ישר עם טי רקס 600 חשמלי?

[wind556]

לכל המסוקים הפופולריים יש בדיוק את אותה זמינות חלפים, הנושא הזה בכלל לא חלק מהשיקולים.
השוק הוא היום ברובו הגדול הונג קונגי, ויש שם הכל בזמינות מלאה ובמבחר חנויות עם שרות מושלם
(למעט CX היחיד שנמכר בארץ במחירי הונג קונג פחות או יותר)
ולשאלה איזה מסוק עדיף אין תשובה גורפת, מה שעדיף לך יכול להיות טעות עבור אחר וההיפך.
כרגיל, אתה מוזמן להתקשר, אעזור לך לסדר את הדברים בראש....
להתראות

[gal]

דבר ראשון החנות מאוד אמינה והיא שולחת לישראל
דבר שני המוצר שלהם מאוד אמין היו לי שנים
דבר שלישי ישנה מכירת חיסול קיטים במחירים מדהימים באתר קופטר איקס ישראל
ואחרון חביב אני היתי מתחיל במסוק 500 כמו טארוט 500 או טירקס או קופטר איקס 500
לא חסר מנסיוני עם כול הסוגים וכול הגדלים אין כמו להחזיק מסוק 500 עם סט אפ 4 תאים להתחלה
גם לא יקר מדי וגם יציב משמעותית באויר מכול מסוק 450 שתביא ולא משנה מה הסט אפ שלו
בכול שאלה אשמח לעזור
גל

[andrey]

עודד, כאשר נתת לינק, האם ראית שאני לא יחיד בעולם שמתקין סרוו האחורי מצד ימין?

http://www.align.com.tw/shop/images/...kx015076_5.jpg