מנוע סייטו 4 פעימות

[avia]

קניתי מנוע סייטו 82 4 פעימות ויש לי 3 חיבורים לצינור הדלק
אחד הולך לסיכה אחד לאגזוז ויש עוד אחד מתחת לקדמת המנוע מי יודע האים אני אמור לחבר עליו משהוא

[גבי א]

השלישי נקרא " צינור עודפים" אתה מחבר לו צינורית סיליקון והיא פשוט יוצאת החוצה מתחת לטיסן ומטפטפת עודפי דלק החוצה בזמן פעולת המנוע. שים לב לקבע אותה למקום שלא ינזל לך דלק למקומות מיותרים.

[flatspin]

הפתח הנוסף עליו אתה מדבר הוא פתח לנשם בית גל הארכובה. במנוע 4 פעימות, להבדיל ממנוע 2 פעימות, אין קשר בין חלקה העליון של הבוכנה וחלקה התחתון. תפקידו של הנשם להשוות לחצים בחלל בית גל הארכובה. כך שלא ייווצר לחץ בעת ירידת הבוכנה ולא ייווצר ואקום בעת עליתה.
לפעולתו התקינה של המנוע, הפיה איננה מחייבת צינורית. כאשר מחברים צינורית, המטרה היא לנקז טיפות שמן שמצטברות שם ולהרחיקן מגוף הטיסן.
רצוי וחשוב שצינורית הנשם תהיה בקוטר פנימי מכסימלי האפשרי, לפי הפיה, וקצרה ככל האפשר. במנועים מסויימים הצינורית קשורה לסעפת היניקה של המנוע.

[avia]

תודה רבה חברה הבנתי