המטענים שלי לשטח ולבית

[alexk]

מאחר ובתחילת הדרך התחלתי עם מסוקים של ESKY ושם היה מטען ליתיום פשוט שטוען סוללות 2 תאים וסוללות 3 תאים המטענים האלה די התחבבו עליי ועוד לפני שקניתי את האקוסל6 שיושב אצלי כמעט ללא שימוש תמיד הייתי טוען 6-9 סוללות במקביל בצורה הבאה :

בבית באמצעות מטען ביתי של מחשב נייד שחובר ל - 6 מטענים פשוטים של טורניג'י (עד 6 סוללות במקביל) :




ברכב בשטח (עד 9 סוללות במקביל) :


היתרון בשטח הוא שאם אתה כבר שם 3 שעות, אז יש סט שלם של סוללות שיהיו מוכנות וטעונות לאחר 3 שעות.

אני יכול להעיד על המטענים האלה שהם מאוד אמינים, כבר שהיו לי תקלות איתם אז זה היה מטען שנשרף והנזק מעולם לא עבר לסוללה.

לא צריך לפתוח מכסה מנוע ולא צריך לכוון כלום במטען מתוחכם וזה יוצא גם לא ממש יקר.

[SEVEN]

עד 9 סוללות במקביל מיציאת המצת ? אילו סוללות ? 2.2 אמפר שעה ?
שים לב שאתה לא חורג מ10A, יציאת המצת לא מיועדת לצרכני זרם זללניים, אתה עוד תמיס את החיווט ברכב.

[guylederer]

הפיוז ישרף ...
לי קרה משהו אחר בכלל ... החיבור הפלסטיק שמתחבר למצת נמס מבפנים ...

[tisanir]

סליחה על ההתבטאות אבל הרעיון טיפשי.
מטען טיפש שמקצר את חיי הסוללה.
למה לא לקנות עוד אקיוסל 6 ושני כבלים להטענת שני סוללות 3S במקביל????

[MDreamer]

אם אני לא טועה ההמטענים האלו מכבים את עצמם אחרי שעתייים בין אם סיימו לטעון או לא כפיצ'ר בטיחותי כי הם לא מיועדים לסוללות מעל 1000mAh.. אתה בודק מתח כשאתה מסיים טעינה?

[ziv pro tisanim]

סליחה על ההתבטאות אבל הרעיון טיפשי.
מטען טיפש שמקצר את חיי הסוללה.
למה לא לקנות עוד אקיוסל 6 ושני כבלים להטענת שני סוללות 3S במקביל????

המטענים האלה עובדים מעולה, והטעינה בהם רק תאריך את חיי הסוללה מכיוון שהיא איטית.

[bna016]

יש לציין כי ברשותי 2 מטענים כאלו של esky ואני משתמש בהם יותר מ-4 שנים והם דיי טובים .
ככל שמחברים סוללה בעלת מיליאמפר יותר גבוה אזיי מתארך זמן הטעינה.
החיסרון שלהם שמשך זמן הטעינה הוא בין שעתיים לשעתיים וחצי לכל סוללה-וגם הטרנזיסטור מסוג fet מתחמם-לכן צריך לדאוג שהמטען יישב על משטח קר כגון ריצפה.
( אגב-ניתן ליצור מעגל של שערי nand ובאזר שמשמיע צפצוף כאשר הטעינה מסתיימת -הלד הירוק נכבה).
אלכס-כל סוללה צורכת בערך 800 עד 900ma לכן תדאג שהספק שלך יעמוד על לפחות 10 אמפר כי אחרת הוא "יתכופף" והטעינה לא תהיה תקינה ותיפסק.
לי יש ספק כמו שלך והוא 2.5 אמפר-ומה גם שאני מטעין סוללות 1500מיליאמפר ללא כל בעיה.

[alexk]

SEVEN - אין קשר לקיבולת הסוללה, הזרם שיוצא בכל מטען הוא 800 מילי.

guylederer - כמובן שיש להשתמש בכבלים מתאימים ועמידים וכן במצת עמיד עם פיוז של 10 אמפר ( ברכב יושב פיוז של 15 אמפר על המצת).

9 מטענים כפול 0.8 = 7.4 אמפר וזה מטען Balance אז הזרם משתנה כלפי מטה דווקא ולא יושב כל הזמן על המקסימום.

tisanir - המטען בהחלט לא טיפש, אכן מתחמם קצת אבל לא מצריך התעסקות ותפריטי משנה וכבלים מיוחדים.

טעינה איטית תמידה מאריכה חיי סוללה , טעינה מהירה באמפראז' גבוה אכן מקצרת את חיי הסוללה.
בכל מקרה לסולות נטענות יש בין - 100 - 300 מחזורי טעינה, לא משנה עם איזה מטען תטען (סוללות עם תאים איכותיים יכולות להגיע ל - 500 מחזורי טעינה).

מעיין - המטענים יכולים לטעון גם סוללות 5000mAH זה רק לוקח יותר זמן וגם רשום במפרט שמגיע עם המטען כמה זמן לוקח לזה להיטען, בדקתי וזה עוצר על 4.2 וולט כמובן לתא, נתקלתי במקרים בודדים שחלק מהתאים עומדים על 4.18, 4.17, 4.19 לא קריטי.

ziv pro tisanim - צודק ב - 100% ,טעינה ארוכה ואיטית ועוד בבאלנס לא מקצרת את החיים.

m rochlitz - המטען שהראית בעייתי לבית כי הוא מצריך ספק ביתי מיוחד גבוה יותר מ - 12 וולט עם אמפראז' גבוה שעולה עוד איזה 30$ לפחות ולשטח הוא בכלל לא טוב כי אתה לא יכול לטעון איתו בשטח מהמצבר של הרכב.

[alexk]

אני לא טוען שאני יודע הכול רק אציין שיש לי קצת ידע בנושא סוללות, אני טכנאי חשמל (י"ג - יכול לחתום על תוכניות מבנה עד 40 אמפר), מהנדס אלקטרוניקה, יבואן סוללות של מחשבי כף יד, טלפונים ומכשירי ניווט ויודע איך להחיות סוללות שגם פרקו לגמרי...

[tisanir]

האם בדקת איזון התאים בסוף הטעינה? המטען הזה מזייף בצורה נוראית.

[alexk]

ניר רשמתי כבר למעלה - נתקלתי במקרים בודדים שחלק מהתאים עמדו על 4.18, 4.17, 4.19 במקום על 4.2 לא קריטי לדעתי.

[asafsee]

אחח בעיות של מחושמלים....

[igalr]

בסוללות ליטיום אין טעינה איטית או טעינה מהירה (1C בסטנדרטיות או יותר בדורות החדשים) כמעט ולא משפיעה על אורך חיים, לא מאריכה ולא מקצרת.
מה שמשפיע באופן מהותי הוא החריגה ממתח מטרה של 4.2V במקרה של ליפו.

[דניאל דקל]

המטענים הפשוטים הללו אכן אמינים ולא מאכזבים

למרות שיש לי גם BC5 וגם BC6,

אני מוצא עצמי טוען לפעמים עם מטען כזה של פשוט ESKY שנשאר לי מהלאמא (שעדין חייה וסרבת למות)

לא הצלחתי למצוא הבדלי איזון הגבוהים מ 0.03 וולט

לדעתי הבדלים כאלה זניחים, היות וממילא פריקת הסוללה לא סימטרית...