טסט פלייט - TopSky Viper 2.0 DLG

[Liav]

היום מוקדם בבוקר גיל ואני נסענו לפארק הירקון להטיס.
גיל הביא איתו את ה-mini TopSky.

בהתחלה הגלשנו את הדאון שלי וסידרנו קיזוזים אחרונים ואחרי זה התחלתי להתאמן בזריקה הטיסן.
הטיסן טס באופן מרשים ונוח מאוד וקל להטסה.
היה ממש כיף ורציתי להמשיך להטיס כמה שיותר.
הצלחתי אפילו לזרוק לגובה של 30 מטרים. אבל אני צריך עוד להשתפר.

הגישה לזריקה שאותה ניסיתי היום היתה כזו:
1. להחזיק מצב Launch ולזרוק
2. כשהטיסן מגיע לזווית הרצויה, לעזוב את הכפתור וכך לעבור למצב Speed והטיסן ממשיך לטפס בקו ישר.
3. להוריד אף ולהתיישר.
4. לעבור למצב Normal.

אבל לצערי מרפי לא פסח עלי...
היות ואני שמאלי, אני מחזיק את הטיסן ביד שמאל, ואת השלט ביד ימין.
האגודל מונח קרוב מאוד לסטיק הימני, ובאחת הזריקות, בטעות דחפתי מעט את הסטיק קדימה בלי ששמתי לב. האגודל היה מונח בתוך בית הסטיקים, ולא נגע בסטיק עצמו (כנראה תוך כדי נסיון לשיפור אחיזה של השלט בזמן הזריקה)
הטיסן טס בקשת ישר לדשא בלי שבכלל הספקתי להגיב...

הנזק - שני סדקים היקיפיים בפוד, בין שפת ההתקפה לתושבת הסרוויים, פושרודים מעוקמים ומנותקים מההדבקה בתוך הפוד - קצת בעייתי כי הגישה לא נוחה לשם...

הטיסן יתוקן ויחזור לטוס בהקדם - בתקווה עוד השבוע.

כדי למנוע מהמקרה לחזור על עצמו אפשר לנקוט בשתי גישות (או לשלב) -
1. לשים לב יותר טוב לאחיזת השלט וללמוד להקפיד להחזיק נכון.
2. לנטרל את תנועת ההגה גובה כלפי מטה כשהשלט במצב Launch בלבד (בדקתי והדבר אפשרי באמצעות שימוש בפונקציית ה-D/R)

תמונות וסרטונים יועלו בהמשך באדיבות גיל.

גיל, המון תודה על העזרה בטסט פלייט ובתכנות השלט.
מקווה שאוכל בקרוב להצטרף לעוד הטסות.

[Gil]

הי ליאב,

שמחתי לעזור, וחבל שלא עזבת את האתר יחד איתי, כנראה שמרפי והתלהבות ראשונית אינם שילוב טוב.

בכ"ז עלה לי רעיון שאולי יכול להקל במקרה של האחיזה שלך.

אולי תנסה להשתמש ברצועה לשלט תוך כדי זריקה ולאחריה ובכך להוריד את עומס האחיזה של היד את השלט בזמן ההזנקה.

ראיתי בסרטונים בחו"ל שיש כאלה שעובדים באופן הזה,
אולי זה יכול להתאים גם לך ואז לא תהיה מחוייב באחיזת מלקחיים כ"כ חזקה.

גיל

[Gil]

שלום חברים,

תוכלו להתרשם בסרטון הבא מטיסת המבחן של הדאון וליאב לומד לראשונה לזרוק את הדאון.

תהנו:

[Liav]

סרטון מדליק גיל!
ממש אהבתי!

[eitan-ro]

יפה מאד... מקווה שיחזור מהר לאוויר

[Liav]

תוקן והוטס היום בצהריים
נוספו לטיסן רק 2 גרם
עשיתי רק הגלשות כי היו הרבה עצים בשטח שבו הייתי - רמת החייל - מאחורי בי"ח אסותא

[roydor]

ליאב,
מצפה בקוצר רוח לראות אותך בשטח שלנו ביום שישי...

[gili_by]

חמוד!

[eitan-ro]

שמח שחזרת מהר! תמונות מאד יפות!

[Liav]

מחכה גם ליום שישי בקוצר רוח!
תמונות באדיבות הרש"צ שלי בעבודה (Nikon D700)

[Liav]

האצבעות קצת שורפות מהשיפשופים בפג, אבל בסופו של דבר, הבוקר היתה הטסה מוצלחת
לטיסן שלום!
הזריקות מתחזקות ומתיישרות וגם הנחיתות יותר מדוייקות.

חיברתי רצועה לשלט ובזכותה פחת מאוד העומס על היד באחיזת השלט.
בנוסף, ביטלתי את תנועת ההגה גובה למטה במצב Launch.
- הסיבה - אין דרך מספיק נוחה לאחוז את השלט ביד אחת ותוך כדי לשמור את האגודל רחוק מהסטיק, ולכן יש סיכוי שהטעות תחזור על עצמה.
את האמת, זה קרה לי היום באחת הזריקות - והטיסן המשיך לטוס כלפי מעלה בזכות זה, ולא התרסק.

עשיתי עוד כוונון נוסף - את הסטיק השמאלי כיוונתי שיעבוד ב-90% מטווח התנועה שלו, מפני ששמתי לב לפעמים שמיד אחרי הזריקה, הסטיק זז למטה קליק או שניים, ועל ידי הורדת 10% העליונים, לסטיק אין השפעה על המדפים בקליקים האלו.

[eitan-ro]

האצבעות קצת שורפות מהשיפשופים בפג, אבל בסופו של דבר, הבוקר היתה הטסה מוצלחת
לטיסן שלום!
הזריקות מתחזקות ומתיישרות וגם הנחיתות יותר מדוייקות.

חיברתי רצועה לשלט ובזכותה פחת מאוד העומס על היד באחיזת השלט.
בנוסף, ביטלתי את תנועת ההגה גובה למטה במצב Launch.
- הסיבה - אין דרך מספיק נוחה לאחוז את השלט ביד אחת ותוך כדי לשמור את האגודל רחוק מהסטיק, ולכן יש סיכוי שהטעות תחזור על עצמה.
את האמת, זה קרה לי היום באחת הזריקות - והטיסן המשיך לטוס כלפי מעלה בזכות זה, ולא התרסק.

עשיתי עוד כוונון נוסף - את הסטיק השמאלי כיוונתי שיעבוד ב-90% מטווח התנועה שלו, מפני ששמתי לב לפעמים שמיד אחרי הזריקה, הסטיק זז למטה קליק או שניים, ועל ידי הורדת 10% העליונים, לסטיק אין השפעה על המדפים בקליקים האלו.

יכול להיות שהסטיק רך מידי... תפתח את השלט ואתה תראה שבפוטנציומטר של המצערת יש בורג עם קפיץ, תפקיד הקפיץ הוא להגביר חוכיך ו"להקשות" על תנועת הסטיק, תסובב אותו לכיוון הרצוי (אתה כבר תדע לאיזה כיוון) וזה יפתור לך את הבעיה.
איתן.