בקרוב sapac l-39 composit .

**dav749** · 15-11-2010, 13:03:26

הוא לקראת סיום.

Click image for larger version.

Name: L-39 1.JPG
Views: 158
Size: 23.6 קילובייט
ID: 34850

Click image for larger version.

Name: L-39 2.JPG
Views: 149
Size: 24.5 קילובייט
ID: 34851

Click image for larger version.

Name: L-39 4.JPG
Views: 172
Size: 23.8 קילובייט
ID: 34852

**gal** · 15-11-2010, 13:07:14

כמה עלה איזה מניפה כמה תאים מה תכונות טיסה תספר משהו ....אני שוקל קניה של אחד כבר לא מעט זמן

**dav749** · 15-11-2010, 16:32:59

היי גל מה העניינים

הוא מתוכנן לסט אפ של 5 תאים, בקר 120 ,מניפה מקורית של sapac l-39 mb1
ב rc group יש מטורפים שמטיסים אותו עם 6 תאים .
אני מסתפק ב5 שגם כך יעבור את ה 200 קמ"ש.
ישלו מתקפלים פניאומטים וגלגלי סקייל שקניתי במיוחד בשבילו.

תתקשר אלי אני רוצה לשתף אותך במשהו 052-4243008

**adibenbasat** · 15-11-2010, 17:04:14

אוי- הדבר הזה נראה מדהים!
אגב, מה סדר גודל של תקציב לטיסן כזה?

**dav749** · 15-11-2010, 17:33:12

אחרי משלוח בסביבות ה 650/ 700 דולר + -(עם סרוואים חזקים וציוד איכותי תוסיף עוד 300דולר )

אני כבר מזמן הפסקתי לחשב.

**guyst** · 15-11-2010, 19:33:29

יפיפה!
איפה מטיסים דבר כזה? נראה סדר גודל של הסילוניים...

**adibenbasat** · 15-11-2010, 19:38:38

אם יש משהו שמלחיץ אותי יותר ממעליות זה 4 ספרות ובדולרים..

, אבל יום אחד אני לא אתאפק

**haimgil** · 15-11-2010, 20:32:03

היה לי אחד כזה !!!!בסימולטור

והוא טס מדהים

.למעשה כמה כאלה .כולם היו בסימולטור.

**guyst** · 15-11-2010, 20:45:51

http://www.rc-warbirds.com/product_i...roducts_id/775

**dav749** · 15-11-2010, 21:50:58

תכונות טיסה בטיסנים מסוג זה רוב ה composit למינהם הם ריצות ארוכות ונחיתות מהירות.
לא כל כך חברותיים בהתחלה עד שלומדים איך להטיס אותם להתרגל וללמוד אותם.
אבל אחרי שמתרגלים מתמכרים. ואני ממש לא צוחק...

מצורף סרטון ישן שלי עם ה RED ARROW גם של SAPAC

הטסט פלייט !!

תהנו .

**sharonx** · 15-11-2010, 22:54:50

איפה יהיה הטסט ? אפשר לבוא לראות ולצלם ?

**nestla** · 16-11-2010, 12:16:31

טיסנים נפלאים יש ל- SAPAC אני בטוח שתהנה ממנו.
אני מטיס את ה- VIPER שלהם גם כן טיסן מדהים.
במידה ובא לך להשתגע תחליף מנוע. אני החלפתי למנוע ARC 2858-1 וזה מטורף לגמרי. לא תתחרט

**dav749** · 04-12-2010, 23:13:11

טוב אתמול זה קרה.

היה טסט פלייט עם סוללה של 4 תאים שהיתה לי ולא 5 כמו שתכננתי(הסוללה של ה 5תאים עוד לא הגיע לארץ).ולא יכלתי להתאפק!

הטיסה היתה קשה ( כי ה CG היה אחורי מדיי)

4 סיבובים ונחתתי , הטיסה הבאה תהיה עם סוללה 5 תאים !!!

מחכה בקוצר רוח.

סרטון של הטסט יעלה בקרוב ( איתן תכין אותו כבר).

**guyst** · 05-12-2010, 08:35:24

נכתב במקור על ידי dav749

תכונות טיסה בטיסנים מסוג זה רוב ה composit למינהם הם ריצות ארוכות ונחיתות מהירות.
לא כל כך חברותיים בהתחלה עד שלומדים איך להטיס אותם להתרגל וללמוד אותם.
אבל אחרי שמתרגלים מתמכרים. ואני ממש לא צוחק...

מצורף סרטון ישן שלי עם ה RED ARROW גם של SAPAC

הטסט פלייט !!

תהנו .

http://www.youtube.com/watch?v=c67c4xCD7bE

איזה מנוע יש לך על ההוק?

**dav749** · 05-12-2010, 10:05:59

בטסט של ההוק היה את המנוע בגרסה הראשונה של SAPAC.

**guyst** · 05-12-2010, 10:37:55

איזה מנוע? אפשר לינק?

**odedb** · 05-12-2010, 14:06:03

http://www.rc-warbirds.com/product_i...roducts_id=482

**guyst** · 05-12-2010, 17:11:07

עודד, זה לא זה.

**odedb** · 05-12-2010, 19:55:05

זה בדיוק הטיסן הקודם שהיה לנו. רק כאן רציתי להמחיש את הדרישה למנוע .
בהוק היה 4300 KV

**guyst** · 05-12-2010, 20:11:00

זה לא המנועים שבאים עם ההוק קומפוזיט...

**dav749** · 06-12-2010, 09:27:09

לא מצאתי כלום על הגרסה הישנה אבל פה מצורף קישור למנוע בגרסה החדשה.

http://www.rc-holic.com/product_info.php?products_id=40

שדורש קצת עבודה ושינויים .