מסוק לא שומר זנב

[סאונד בראש]

ברשותי TREX500
מאז הריסוק המסוק לא חוזר לעצמו
כל החלקים שניזוקו הוחלפו
הבעיה שנותנים מצערת למעלה( גם כשהוא הפוך ) במהירות , הזנב בורח לכיוון ימין
על המסוק היה גירו 401 , חשבתי שהוא הבעיה אז החלפתי לספרטן קווארק , אבל בעיה זהה .
אם ממשיכים בפעולת המצערת למעלה הוא ימשיך להסתובב
כמו כן יש פעולות מהירות שהוא פשוט יכול לקבל ג'ננה ולתת סיבוב ב 180 מעלות
המסוק מכוון וכל הרכיבים תקינים

מישהו ניתקל ?
תודה

[דניאל דקל]

האם כאשר אתה אוחז בלהבי הזנב אתה מסוגל לסובב את הרוטור הראשי ביד ע"י הפעלת כוח סביר?
אם כן הרצועה רפויה או במקרה של TT גלג"ש טחון...

[איזי]

בדקת שמכלולי הזנב זזים באופן חלק לחלוטין? שמהלך התנועה שלם ואין נקודות שבהן המכלול נתקע?

[bartovmoti]

קשה לתת עזרה מבלי לקבל יותר פרטים על מה בדיוק קרה,
איזה מכלולים תוקנו או הוחלפו בעקבות הריסוק שקשורים לזנב או כל רכיב אחר שהוחלף, שאולי אתה לא חושב שקשור ויתכן שהוא כן קשור.
בקיצור, תן קצת יותר פרטים.
למשל, איזה סרוו זנב, האם יש סטפ-דאון בזנב? איזה בקר ואיזה רדיו ?

[ziki]

לפי התיאור שלך מערכת הזנב לא מגיבה מספיק מהר לשינוי בטורק (פתיחת מצערת).
אם החלפת את כל המכניקה, הכל זז תקין וחלק, החלפת את הגירו אז מה שנשאר זה סרוו הזנב שכנראה ניזוק ולא מגיב מספיק מהר לטורק.

[סאונד בראש]

קשה לתת עזרה מבלי לקבל יותר פרטים על מה בדיוק קרה,
איזה מכלולים תוקנו או הוחלפו בעקבות הריסוק שקשורים לזנב או כל רכיב אחר שהוחלף, שאולי אתה לא חושב שקשור ויתכן שהוא כן קשור.
בקיצור, תן קצת יותר פרטים.
למשל, איזה סרוו זנב, האם יש סטפ-דאון בזנב? איזה בקר ואיזה רדיו ?

תודה על העזרה

1 - אין חופשים בין להבי הזנב לראשי
2 - המכלול זז חלק לחלוטין
3 - הוחלפו גיר קידמי ואחורי , גלגל ראשי , ציר ראשי , להבי זנב , בום
אלקטרוניקה מקלט AR7000 , בקר 100A אליין , BEC CASTEL , סרוו זנב פוטאבה **92

אין סטפ דאון - אבל לא היתה את הבעיה לפני

בגדול הסרוו זנב מתפקד תקין לגמרי מלבד הבעיה

[איזי]

בדוק שסרוו הזנב תקין וזז באופן חלק לשני הכיוונים.

[סאונד בראש]

אכן זז תקין

[bartovmoti]

כמה הגיין? ובאיזה תפריט אתה משתמש GYRO SENS או ATV ?

[dror_z]

האם אתה בגיין מקסימלי בספארטן (הגעת לנדנוד וירדת חזרה )
לי היתה בעיה דומה
אבל בנוסף למה שאתה מתאר לא היתה תופעת נדנוד מהיר של הזנב גם בגיין גבוהה
והגדלת המרחק של הבולינק בסרוו זנב פתרה אותה (כך כתוב בספרון של הגירו )
תנסה

[ziki]

אכן זז תקין

זז תקין לא אומר שמגיב מספיק מהר או עם מספיק כח.
פתיחת מצערת מהירה דורשת מהסרוו להגיב ולתקן מהר על מנת לשמור את הזנב במקומו מה שלפי התיאור שלך לא קורה.

[dror_z]

למיטב הבנתי
מרחק יותר גדול בזרוע אמור לאפשר תגובה יותר חריפה
האם יש מצב שזנב לא יזוז במצב נורמל בפתיחת מצערת מהירה או שתמיד תהיה תזוזה קצרה וחזרה למקום?

[wonderd]

תנסה פשוט להעלות 2 קליקים בגיין, אח"כ תחזור לדווח אם יש שינוי.
באופן עקרוני ומעשי, גם אם תספק מספיק פרטים, בלי לראות את המסוק יהיה מאוד קשה לאתר את הבעיה, כל אחד ייתן את רעיונותיו ע"פ ניסיונו מבלי שאף אחד יכול באמת לעזור מרחוק.

[יאיר1]

היי
ישנה גם אפשרות שסרוו הזנב פשוט מקצר [החוטים נוגעים אחד בשני,זה יכל להיגרם בריסוק.]
בשעה שיש עומס על המערכת, לדוגמה פתיחת מצערת מהירה ,
זה יכול לגרום לסרוו הזנב לתפוס "גננה"
רצוי לפתוח את סרוו הזנב ולשלול גם את האפשרות הזאת.

[hagpel]

היה סימפטום דומה אצל חבר,
לבסוף הוא גילה שהרצועה שחוקה,
לא לגמרי אבל קצה השיניים הבולטות נשחק באיזורים מסויימים ושם נגרמת החלקה בעומסים גדולים

תחליף רצועה ותבדוק

[סאונד בראש]

מדובר על טורק

[edoman]

לדעתי זה או כיוון לא נכון של הספרטן
או כיוון מכני של הזנב לא טוב אבל בהחלט תבדוק שוב את עיניין הסרוו זנב יכול להיות שמהמכה הוא קצת השתבש.

[Rexiguru]

לדעתי זה או כיוון לא נכון של הספרטן
או כיוון מכני של הזנב לא טוב אבל בהחלט תבדוק שוב את עיניין הסרוו זנב יכול להיות שמהמכה הוא קצת השתבש.

הספרטן שומר זנב מצויין אפילו שהכיוון המכני לא פרפקט

[סאונד בראש]

הבעיה נפתרה , מדובר על כיווני שלט