חבר קהילה
מה הסיפור של הציר FBL?
בחלקים למסוקי אלין יש ציר מיועד לפליברלס באורך שונה מהציר השל מערכת רגילה
אבל בקיט trex 600 3g שהגיע לי הציר במידה 201 כמו של 600 FB
אפילו ב Manual הציר מופיע במידה של FB
וצירמיועד של FBL לא יושב טוב על המסוק מבחינת הSWASH {המנוף גבוה יותר}
אני עכשו בשידרוג של ה 500ESP ל FBL האים הציר הישן יתאים?
נערך לאחרונה על ידי artdave; 22-03-2011 בשעה 16:02:55.
חבר קהילה
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
הי דודו,
מצאתי כמה תשובות עבור שאלה שלך:
http://www.helifreak.com/showpost.ph...01&postcount=3
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=275002
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=275806
שורה תחתונה, הכול חרטא ולא צריך לרכוש צירים של FBL באף אחד מהדגמים, סתם יתר יקר.
פשוט ALIGN מנסים להרוויח מאיתנו עוד כמה דולרים - משחק שיווקי בלבד לדעתי.
גרג
נ.ב. אתה בא מחר בבקור להטיס אחי?
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
לא יודע לגבי ה-600 אבל ב-700, ציר ה-FBL קצר יותר בכסנטימטר, מה שמקרב את הראש לגוף המסוק והופך את המסוק לפחות יציב בריחוף, ומגדיל את חריפות התגובות.
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
חבר קהילה
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
נ.ב. אתה בא מחר בבקור להטיס אחי?
יש מצב באיזה שעה ?
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
ציר קצר יותר אמור לתת ביצועים טובים ומדוייקים יותר במהירות טיסה גבוה ועבודת ראש יעילה יותר, צימצום הגובה בא בעקבות חוסר הצורך במיתקון הפלייבר ומצריך זרועות מתאימות לשמירה על יחס תנועה להשגת זוויות קולקטיב מתאימות. הציר הקצר כציר שלעצמו אינו אמור לגרום לבעיית ריחוף, אם יש כזו אז היא באשמת מערכת הפלייברלס הספציפית המותקנת על המסוק בלבד.
נערך לאחרונה על ידי ziki; 22-03-2011 בשעה 20:52:25.
חבר קהילה
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
בשמונה וחצי ברכבת, סגרו?נכתב במקור על ידי artdave
גרג
חבר קהילה
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
גם מקצרים לנו את הציר ועל פחות חומר רוצים יותר כסף?
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: מה הסיפור של הציר FBL?
דיוויד אחי, FLYBARLESS היא מילה ארוכה, זה יוצא פחות מ20 סנט לאות לא?
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה