מסוק 450 לא יציב במישור האנכי

[דניאל דקל]

שלום לכולם
לאחר ריסוק, כיוונתי מחדש את ה קופטר 450 פרו שלי
כעת, במהלך ריחוף, המסוק עצבני במישור האנכי.
ההרגשה כאילו הוא על IDLE UP למרות שאני מרחף במוד נורמל.
עקומת הפיטש מכויילת כראוי (5 מעלות לריחוף) ועקומת המצערת לינארית מ 0 עד 100.

אשמח לכיווני "חקירה"

[SEVEN]

שלום לכולם
לאחר ריסוק, כיוונתי מחדש את ה קופטר 450 פרו שלי
כעת, במהלך ריחוף, המסוק עצבני במישור האנכי.
ההרגשה כאילו הוא על IDLE UP למרות שאני מרחף במוד נורמל.
עקומת הפיטש מכויילת כראוי (5 מעלות לריחוף) ועקומת המצערת לינארית מ 0 עד 100.

אשמח לכיווני "חקירה"

האם כיוונת פיסית את זווית הפיץ' ? כי אין משמעות לגרפים אם לא מדדת זווית על ידי מד פיץ'.
למקרה שלא מדדת, הזוויות כמובן עלולות להשתנות בעקבות החלפת חלקים בראש.

[HeliDraco]

שלום לכולם
לאחר ריסוק, כיוונתי מחדש את ה קופטר 450 פרו שלי
כעת, במהלך ריחוף, המסוק עצבני במישור האנכי.
ההרגשה כאילו הוא על IDLE UP למרות שאני מרחף במוד נורמל.
עקומת הפיטש מכויילת כראוי (5 מעלות לריחוף) ועקומת המצערת לינארית מ 0 עד 100.

אשמח לכיווני "חקירה"

מה היו התיקונים? יצמחו כמה כיווני "חקירה" מהתשובה

[דניאל דקל]

בוודאי שכיוונתי ידנית עם מד פיטש

[wind556]

ידידי היקר, תבדוק את הלחץ בברגי הלהבים
לעיתים יש בעיות כאלה כשהברגים סגורים חזק מדי
נסה לשחרר טיפונת ותראה אם זה הגורם.

ואגב, אם התחושה היא כמו איידל אפ, המסוק אמור להתנהג ההיפך מהתיאור שלך