רעיון לרחפן חדש

[tomer_inbar]

חשבתי על רעיון שאולי כבר קיים:
מה דעתכם על רחפן עם מנוע אחד בלבד במרכז שמחוברים אליו מעבירי תנועה סיבוביים לכל זרוע וע"י שינוי הפסיעה של הפרופלור בעזרת סרוו יוכל הרחפן לאזן עצמו במישור.
זה אמור לעבוד רק בטריקופטר כיוון שהסל"ד יכול להיות קבוע והסבסוב יבוצע ע"י הטיית מנוע מצד לצד.

היתרונות:
1. פחות מנועים ובקרים להתקלקל. (שמים מנוע ובקר איכותיים ואפשר לשכוח מכשל).
2. מבנה פשוט ולא מסורבל ללא כל החוטים של כל הבקרים והמנועים.
3. קל יותר; פחות 2 מנועים ו-2 בקרים.

מה דעתכם?

[igalr]

כזה :
http://www.kkmulticopter.kr/index.ht...02_si&id_no=55

או כזה :
http://www.kkmulticopter.kr/index.ht...02_du&id_no=56

[tomer_inbar]

עדיין זה שונה ממה שחשבתי עליו.
מנוע מרכזי עם גלגל שיניים קוני, מעביר תנועה לכל קצוות הזרועות שמסובבים פרופלורים עם פסיעה משתנה ע"י סרוואים, את זה אין במה ששלחת לי.

[valaza]

חשבתי על הרעיון הזה פעם.
כמו שאני רואה את זה, הרעיון בקוואד הוא לחסוך במכניקה (אחרת היינו בונים טרייקופטר ויאללה להטיס).

הרעיון יפה, אין ספק, אבל.... לא בכיוון של רעיון הקוואד.


אני אישית חשבתי לעצמי להזמין לוח WII כמו בשירשור של IGALR ולהשתעשע ברעיון של רחפן עם מנוע אחד באמצע, שזה מקביל פחות או יותר לטיסן מרחף תמידית...
פשוט מאוד לביצוע, "צוואר הבקבוק" במקרה הזה הוא כמעט רק הלוח ייצוב (הבקר לא צריך להיות מחובר אליו כלל), ככה שפרוייקט כזה גם יוכל לתת מדגם של איכות הלוח.

[dror]

חפש ברשת, יש כל מיני רעיונות משוגעים, חלקם ברמות מטורפות. מאד יפה לראות, אבל המסקנה ברורה: אלקטרוניקה ותוכנה, קשה לפתח ומאד פשוט לבנות וזה מאד אמין. מכניקה, מסובך ומתקלקל.

[igalr]

עדיין זה שונה ממה שחשבתי עליו.
מנוע מרכזי עם גלגל שיניים קוני, מעביר תנועה לכל קצוות הזרועות שמסובבים פרופלורים עם פסיעה משתנה ע"י סרוואים, את זה אין במה ששלחת לי.

אתה רוצה בעצם 3 או 4 מנגנונים של זנב מסוק
עם מספר זהה של סרווים שישנו את פסיעת הלהבים
ואז בכל ריסוק או נחיתה לא נכונה לתקן את כל הסיפור הזה
במקום להחליף פרופ ?

[tomer_inbar]

יגאל, אני לא מתרסק (חוץ מהפעם ההיא...).