בניית בז לייט

[abirdh]

היי,

ניסיתי להבין את המצגת עם המידות לבניית הבז לייט אבל הן לא מספיק ברורות לי
מה אני מדביק על מה ומה יש בשקופית השלישית.
האם למישהו יש סרטוט יותר פשוט כדי שאני יוכל לחתוך ולהדביק את הפוליגל?

תודה רבה!

[sharonx]

בחייך, תבנה משהו נורמלי עם פרופיל. אני הייתי אומר מוגי אבל עודד יתקוף אותי באלה עם קוצים ויגיד לך לבנות באז

[abirdh]

אני מעולם לא בניתי טיסן מפוליגל בניתי רק טיסנים ARF
אני ממש רוצה להתנסות בבניה שנראית קלה יחסית וזולה.
אשמח אם תמליצו לי על טיסן שיש לו סקיצה נוחה לעבודה (העדפה לטיסן מהיר וכיפי)

[עמי]

בנה את ה Tea Racer ממש פיילון קטן :
http://www.mugi.co.uk/tearacer_powerplant.php
הוראות מפורטות - חשוב להקפיד בבנייה .
ממליץ לשדרג חיבור כנף בעזרת בורג ניילון .
לא לנסות להוסיף גלגלים גם אין צורך
בהצלחה .

[abirdh]

היי, תודה על ההמלצה, נראה לי שאני אלך על זה, תחילה יש לי כמה שאלות:

1. מה זה החלק הזה באיור:

2. האם השתמשת במוטות קרבון כמו שכתוב לחיזוק או שמצאת פיתרון אחר?
3. איך מחברים את ההגאים לגוף
4. איך ציפית את הטיסן (עם איזה חומר)
5. אשמח לקבל המלצה לסטאפ מהסיני (למנוע חזק)

תודה רבה רבה!

[guyst]

חיפוש:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...F0%F1%E9%E5%EF
http://www.efly.co.il/forums/showthr...Mugi-Tea-Racer
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E1%F0%E9%E9%E4

[wind556]

בנה את ה Tea Racer ממש פיילון קטן :
http://www.mugi.co.uk/tearacer_powerplant.php
הוראות מפורטות - חשוב להקפיד בבנייה .
ממליץ לשדרג חיבור כנף בעזרת בורג ניילון .
לא לנסות להוסיף גלגלים גם אין צורך
בהצלחה .

אני ממש לא ממליץ לבנות את הטי רייסר
עוד לא ראיתי אחד כזה מוצלח, זה טיסן אמנם מהיר, אבל ירוד מאד באיכות התיכנון וקשה לבניה, ועוד יותר קשה וגם לא נעים להטסה
ואם אתה מסתבך עם הבז לייט, אתה תסתבך עם זה פי כמה
הבז (לא לייט) טוב ממנו פי מליון והרבה יותר קל ופשוט לבניה
הבז לייט, יש לי כבר גירסה חדשה, בז לייט V2, אבל ממש לא בא לי להשקיע בפירסום מצגת שקר איש אחד יבנה בעזרתה
חשוב שתבין שהבז לייט נועד לתת טעימה ראשונית בבנייה קלה ופשוטה ביותר, שעה שעתיים של עבודה, כמעט כלום כסף, ואתה באויר עם משהו בסיסי ביותר.
אם אתה רוצה את זה, תגיע אלי ותקבל את הגירסה החדשה כולל כל ההסברים (5 דקות הסברים) ובוודאות תצליח בבנייה.

[wind556]

בחייך, תבנה משהו נורמלי עם פרופיל. אני הייתי אומר מוגי אבל עודד יתקוף אותי באלה עם קוצים ויגיד לך לבנות באז

מה אלה עם קוצים? יש חשמלית (בראשלס)
ומצחיק שלמוגי אתה קורא "משהו עם פרופיל" כי המוגי זה אוריגאמי מעופף עם נפח ונטול פרופיל

אין שום הבדל בין המוגי שבנוי לפי התכנית בדיוק ללוח שטוח באותם מידות , הוא לא שונה עקרונית מהבז לייט וירוד מאד מהבז בעל הפרופיל

[אייל שפירא]

הטי-רייסר יטוס טוב רק בתנאי שתקפיד:
1. להשתמש בהורנים קשיחים ולשמור שהפושרודים לא יתכופפו
2. לחבר את הכנף לגוף בלי שום חופש
3. למצוא את מרכז הכובד הנכון
4. לבנות אותו קל בלי יותר מדי דבק (ובטח שלא דבק חם)
זה טיסן מאוד מאוד תזזיתי, אם אין לך נסיון בהטסת דברים מהירים אני לא ממליץ לך עליו בשלב הזה, אתה כנראה תהנה לבנות אותו אבל מאוד תתאכזב מההטסה.

* החלק שסימנת בתמונה הוא שטח שאיתו אתה מדביק את חלקי התוכנית זה לזה.


מצד שני אני מאוד לא ממליץ לך על הבז לייט, ראיתי אותו באויר והוא לא יותר מעפיפון פוליגל עם מנוע.
ה"כנף המעופפת" המוצלחת ביותר ביחס לזמן הבניה שלה שראיתי עד כה היא דווקא הFire Fly שבנויה מקאפה ולכן פחות נוטה להתקפל באויר כמו שראיתי מספר לא מבוטל של פעמים קורה לבז לייט.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=943610

[pomerus]

בניתי והטסתי את הבז לייט בגרסה V1.
בתור מתחיל, חווית בהחלט מומלצת. פשוט כיף לייצר טיסן (לדעתי קצת יותר מ"עפיפון פוליגל") משני לוחות פוליגל, שני סרוואים דרדסים ומנוע.
בגרסה הזו היו כמה בעיות, בעיקר מרכז כובד ותא האלקטרוניקה, אבל הצלחתי לפתור.
בהטסה עצמה, הקושי העיקרי שלי היה ההמראות. הטיסן יחסית כבד וההמראה איתו לא טרוויאלית בכלל. באוויר, מאוד תלוי במנוע, אבל עושה באזים נחמדים וגם טעימות של ביצועים.
להנחית אותו זה ממש בקלילות.

בדיוק סיימתי את המיג 29 קאפה כחלק מההתנסות שלי בבניה מכול מיני סוגים. (חפש בפורום הודעה שהכותרת שלה "אוף אבא למה אין לנו מיג 29 קאפה מגניב" - זה נתן לי את התאבון לבנות את הטיסן)
גם כאן חווית הבניה כיפית, אבל שונה מאוד. צריך לעבוד יותר מדוייק, עם תוכנית, הרבה חיתוכים, הרבה הדבקות. עוד לא הטסתי אותו

[אייל שפירא]

בניתי והטסתי את הבז לייט בגרסה V1.
בתור מתחיל, חווית בהחלט מומלצת. פשוט כיף לייצר טיסן (לדעתי קצת יותר מ"עפיפון פוליגל") משני לוחות פוליגל, שני סרוואים דרדסים ומנוע.
בגרסה הזו היו כמה בעיות, בעיקר מרכז כובד ותא האלקטרוניקה, אבל הצלחתי לפתור.

אין בעיות שאי אפשר לפתור עם קצת ביקסלר...

[giladba]

טיסן קל לבנייה, קל להמראה, טס יפה ויציב מאוד.
אצלי כבר שנה ומחזיק מעמד יפה.

גלעד

[wind556]

הטי-רייסר יטוס טוב רק בתנאי שתקפיד:
1. להשתמש בהורנים קשיחים ולשמור שהפושרודים לא יתכופפו
2. לחבר את הכנף לגוף בלי שום חופש
3. למצוא את מרכז הכובד הנכון
4. לבנות אותו קל בלי יותר מדי דבק (ובטח שלא דבק חם)
זה טיסן מאוד מאוד תזזיתי, אם אין לך נסיון בהטסת דברים מהירים אני לא ממליץ לך עליו בשלב הזה, אתה כנראה תהנה לבנות אותו אבל מאוד תתאכזב מההטסה.

* החלק שסימנת בתמונה הוא שטח שאיתו אתה מדביק את חלקי התוכנית זה לזה.


מצד שני אני מאוד לא ממליץ לך על הבז לייט, ראיתי אותו באויר והוא לא יותר מעפיפון פוליגל עם מנוע.
ה"כנף המעופפת" המוצלחת ביותר ביחס לזמן הבניה שלה שראיתי עד כה היא דווקא הFire Fly שבנויה מקאפה ולכן פחות נוטה להתקפל באויר כמו שראיתי מספר לא מבוטל של פעמים קורה לבז לייט.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=943610

אייל, אולי תתפלא, אבל אני לגמרי מסכים איתך
לכן חדלתי להמליץ עליו ותיכננתי משהו אחר לגמרי שיפתור את כל הבעיות שציינת, אבל המוטיבציה שלי להשלים ולפרסם את התיכנון נמוכה מאד עקב כך שממילא רק אנשים מעטים ביותר יעשו משהו עם זה.

[sharonx]

עודד - למוגי יש גם יש פרופיל. זה שהוא לא מדוייק לא אומר שאין פרופיל, ואפילו לא סימטרי, שגורם לעילוי.
ולבנות טיסן מלוח פוליגל שטוח זה כבר מוגזם - יש גבול לכמה מעט השקעה אפשר לתת.

לגבי הטי-רייסר - די להשמיץ אותו. אני ראיתי והטסתי אותו והוא טס מצויין. מהיר ונעים להטסה. למרות שלא תוכנן על ידך

ההמלצה שלי לפותח השרשור - לא משנה מה תבחר - את ההגאים תעשה מבלזה מצופה עם טייפ כלשהו. זה עושה הבדל שמיים וארץ במהירויות בינוניות ומעלה.

[wind556]

עודד - למוגי יש גם יש פרופיל. זה שהוא לא מדוייק לא אומר שאין פרופיל, ואפילו לא סימטרי, שגורם לעילוי.
ולבנות טיסן מלוח פוליגל שטוח זה כבר מוגזם - יש גבול לכמה מעט השקעה אפשר לתת.

לגבי הטי-רייסר - די להשמיץ אותו. אני ראיתי והטסתי אותו והוא טס מצויין. מהיר ונעים להטסה. למרות שלא תוכנן על ידך

ההמלצה שלי לפותח השרשור - לא משנה מה תבחר - את ההגאים תעשה מבלזה מצופה עם טייפ כלשהו. זה עושה הבדל שמיים וארץ במהירויות בינוניות ומעלה.

מסתבר שיש לא מעט אנשים שגם המשימה הזאת לא פשוטה להם, ובדיוק עבורם קיים הקונספט הזה, לתת טעימה ראשונה בהתעסקות בחומר גם למי שאינו מצטיין בבנייה.